All Activity
- Today
-
Nu judec, doar ca e interesanta pt ca nu am prea auzit lumea cu acest brand. That is good daca inca e Made in Germany, si eu caut asta lately si sa gasesc si un furnizor de ulei original for sure
-
Simi x1 joined the community -
Confirm, de lasat mai lasa dar nu toti. Depinde de dealer si de cum pui problema. Cand am luat masina anterioara iesea net vreo 20.025eur. Nu au lasat nici macar 25eur!!! dar in schimb au fost foarte amabili cu restul colaborarii pe achizitie, numere de zoll, asigurare, s au ocupat de tot ( bine, tot pe banii mei ) dar m au scapat de umblatura si bataie de cap. Am ajuns la masina am semnat, am luat cheia si am plecat... gen 10min totul La Bmw au lasat cateva sute de euro parca sa iasa rotund 40000 net. Am adus o pe platforma. Cu o sapt inainte mai facusem vreo 3500km si n aveam chef de inca 2000+ Deci asta cu discountul nu e vreo regula, depinde mult de dealer si de noroc, dar obligatoriu trebuie sa incerci, dar trebuie avut grija ca sunt multi care s satui de negocieri si daca insisti, iti zic sec ca s a vandut masina si auf viedersehen!!! am patit...
-
Aral mi e cunoscut de mai demult, cand bagam prin anii 2000 in Skoda Octavia 1 1.8T... marca Germana din 1898 parca, si detinuta de BP de prin 2002. Pe ulei inca scrie made in Germany, nu made un UE iar raportul calitate pret mi s a parut f bun, in plus si fisa tehnica arata bine in specificatii... Cunosc masini ( nu neaparat Bmw ) care merg de 4-500k km doar cu Aral, fara nicio problema la motor.
-
LCI nu găsești g26, pentru ca nu a apărut încă. Iar g26 cu interiorul nou, găsești la bugetul tău doar daca renunti la xdrive.
-
Hehehehe... am si eu o macheta din asta prin Romania cu un M3 E92 SS luata de la BMW Welt prin 2008...cat de mult mi-a placut masina asta.... yuhuuuu. Sa o stapanesti sanatos!
-
Interesanta alegerea cu ulei Aral
-
e90 Turatie deschidere clapete admisie
zallo replied to zallo's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Multumesc frumos ! Credeam ca sistemul e mai rudimentar si butucanos la admisia cu clapete controlate de o capsula vacumatica si un convertizor fata de cea controlata electronic dar se pare ca nu. Ceva nu functioneaza corect la masina mea. -
Nu știu, io m as duce la cineva care știe ce face, plătesc și plec de acolo cu volanul funcțional, nu ma apuc sa ma joc cu volanul daca nu sunt stăpân pe situație chiar dacă nu e greu de schimbat. Sau ma documentez bine și apoi ma apuc de treaba.Zic și io, fără supărare.
-
FOTO. Un șofer a murit după ce a intrat cu mașina în parapetul metalic dintre sensurile de mers ale A1 | Digi24 daca nici asta nu e problema majora de infrastructura, nu stiu ce este. cum sa fie asa o țeapă pe autostradă.
-
Aha ms dacă as ști ce fir și unde. De când am pus spira de pe celalalt bmw nici reglajul la volan nu mai fuctiona..și lam pus înapoi pe al meu.
-
Mai trebuie un fir tras in SZL si codata asta. Am vazut pe forum discutii...
-
Salut și eu am aceas problema. Dețin un bmw f10 530d xdrive An 2011 nici eu nu am avut padele la un volan.Dar am cumparat un bmw f11 530d xdrive an 2013 era fata lovita la el și mai multe..Am luat volanul și spira după el și le-am Adaptat la mine și am fost și sa codez padele dar tot nu fuctioneza...trebuie sa mai adaptez ceva fire?Mulțumesc.
-
Las aici un update al interventiilor asupra masinii, sa fie mai usor de gasit informatia. Mai adaug pe parcurs... 10.03.2023 - 52245km - constatare generala la achizite, diagnoza, resoftare si update de soft motor/cutie/infotainment, update de harti, etc - BMW GROUP WEST ORADEA 10.03.2023 - 52273km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 28.03.2023 - achizitie jante+anvelope 20" incl montaj + reglaj directie, unghi fuga, etc - BMW GROUP WEST ORADEA 23.05.2023 - 59900km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 29.05.2023 - 59920km - schimb placute frana fata + diagnoza ventilator scaun dreapta fata - BMW GROUP WEST ORADEA 28.07.2023 - 68.080km - inlocuit EGR/Recitor pe campanie - gratuit + gresat usi + constatare mecanica pentru pompa de apa/accesorii - BMW GROUP WEST ORADEA 18.08.2023 - 70.741km - revizie ulei BMW + filtre + inlocuire pompa apa + antigel + simering palier fata + schimb ulei cutie transfer - BMW GROUP WEST ORADEA 13.09.2023 - 72.000km - Stage 1 la A TEAM PERFORMANCE 04.12.2023 - 80.250km - revizie ulei BMW + filtre + schimb uleiuri diferentiale fata + spate - BMW GROUP WEST ORADEA 06.03.2024 - 90324km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 25.04.2024 - 98772km - schimb placute frana spate ( nu cred ca au mai fost schimbate vreodata ), verificat sistem climatizare ( ca tot vine vara ), completare freon ( lipseau cam 150ml dupa 4ani jumate aprox ) si igienizare clima, care a inclus obligat si schimbarea filtrului de aer - BMW GROUP WEST ORADEA Urmeaza o escapada in Croatia acuma inainte de Pasti, dupa care la inceput de Mai voi face si revizia, inlocuit ulei cutie si lichidul de frana ( ca oricum e "scadent" in August 2024 ). Am mai tras un drum de Sibiu la modul relax, 6,5 consum, aprox jumate de rezervor pentru 600+ km... mega decent, si mega multumit.
-
Doar azot pus in proportie de 100% cu vidare de cauciuc are efect. Cum se face la vulcanizari, nu are absolut niciun efect.
-
daca pui aer este mai instabil si creste odata cu temperatura daca o sa te uiti, orice presiune ai avea in roti, la dupa cateva sute de metrii ai o presiune iar dupa ceva km o sa creasca pentru o stabilitate mai mare a presiunii poti incerca cu azot
-
O simt super confortabila, ca daca mi-ar zdrangani rinichi si dintii, as fi pus mai mica.
-
Unde se afla senzorul de racire la bmw x3 e83 20 d Gen nu stiu unde sa l caut la motor
-
Cristian Gavril joined the community -
Bună ziua eu am un BMW f10 xdrive 2015 și am o problema cu Adblue ,îmi stă martorul motor aprins în bord și câteodată îmi apare acel mesaj cu adblue ....... am mers sport cu ea pe autostrada și nimic, cei de la un service care repara numai Bmw mi-au spus ca ar fi o problema de la senzori ,dar mie îmi consuma adblue .Care ar fi problema. Mi se spune să îl anulez dar eu nu vreau
-
2.8 cu 3.2, asta cred ca e presiune de transport pe trailer
-
Atata timp cat tu o simti confortabila, asta si conteaza. Restul, se schimba in caz de etc dar depinde si de drumurile pe care mergi.
-
Stalpul de la sofer este zeul meu!
-
Ai incredere in mine, fa ca mine. Ca fost proprietar de 530i si viitor 545e. Nu baga atat de mult.
-
Nu este adevarat, tu ai xl, xl am si eu la a8, la dube sunt C uri, e mare diferenta. C de la cargo, rezista la o greutate mult mai mare si alte presiuni.
-
eu am suspensie adaptiva, jante pe 18, dar pneurile sunt ca si de dube, XL pentru ca am greutatea mai mare ca un 3.0 normal. Daca te uiti, cea mai mica presiune acceptabila este pe asa masina cu roti XL, 2,2 cu 2,6. Nu e ca si la 530i. Asta scrie, asta mancam!
-
3.6 bag la dube pe rotile din fata. Eu mai mult de 2.5 nu bagam la g30 si aveam motor de 3.0 asta pe nonrunflat de iarna, pe runflat pe cele de vara bagam 2.3 fata si 2.4 spate la rece , peste facea cam urat la gropi si aveam jante pe 18, deci nu foarte mari si suspensie adaptiva. Acum am un a8 si bag 2.5 in toate rotile si am jante pe 20, dar nu e rigida, ca are perne. Tu parca ai perne pe spate.
-
Topics
-
