Iulyan

nu mi se pare ca se misca motorul in asa hal incat la denivelari sa se auda troncanitul ala , las putea asocia cu o bieleta stracata, dar tot ce tine de bucse , brate , flanse , amortizoare totul pare sa fie fara ok , maine am programare la un service pt inlocuirea flaselor , sper sa fie de acolo .. diferenta dintre cele originale si lemforder ar fi de 150-200 ron max ( pret facut de cei de service) prin comanda online sigur sunt mai ieftine dar creste mana de lucru plus ca e o bataie mare de cap in momentul cand trebuie sa le schimbi pe garantie (am fost patit cu un set de amortizoare care nici acuma nu am primit raspuns de la ei ) una peste peste alta servisul va da comanda de ele si tot ei le vor monta . din ce am mai citit si sfaturi de la alti mecanici cele originale sunt prima optiune sanatoasa ..

Salutare. imi poate recomanda cineva pentru un bmw f10 520D 2012, ce brand de tampoane la motor sa montez ? sau cineva care a montat Corteco/ Febi/ LEMFÖRDER sau cele originale sa ne spuna o parere ? vreau sa mentionez ca se aude un clampanit/ zgomot nici nu stiu cum sa-l numesc doar la o viteza redusa la denivalari sau de la o trecere de nivel mic,ulterior am mers la reprezentanta si singura anomalie ar fi tampoane motor si un cap de bara dar nu imi garanteaza rezolvarea problemei , daca ma poate ajuta cineva cu un sfat ar fi perfect .. multumesc

Cu siguranța linkul asta imi va fi de folos . Mulțumesc

Interesant articolul .. Mulțumesc .. In ziua de azi se pare ca orice e posibil .

Salutare .. Am nevoie de un sfat care mi-l poate oferi : Dețin un BMW E90 LCI din 2009 si as dori sa schimb jantele pe mașina cu modelul acesta : http://www.ebay.co.uk/ulk/itm/121816662861 Si nu am nici cea mai micĂŁ idee dacĂŁ se potrivesc.dilema mea este ca Nu sunt sigur dacĂŁ 7 1/2 J se potrivește pe fata. In pozele din anunț sunt toate detaliile inscripționate pe jante Mulțumesc ...

up

Multumesc .. o sa iau in considerare poate e ceva minor si nu e cutia

Daca ar fi etrierele ruginite sau ceva de genul ar trebuii sa faca imediat dupa ce ma pun masina in miscare, in schimb ea face dupa ce plec cu ea, ma gandesc eu .ms pt mesaj

Salut.Detin un Bmw 320D lci din 2009 cu 163 cai si am obs de ceva timp o schimbare la cutia de viteze la rece in special. 1.Proba facuta cu frana de mana ridicata lasata peste noapte , dupa ce o pornesc dimineata, o las sa se incalzeasca un pic si dupa ce plec de pe loc, spre exemplu ajung la un semafor tin piciorul apasat pe frana in pozitia Drive pt 30 de secunde in momentul cand iau piciorul de pe frana si pleaca masina de pe loc simt in shoc in spate ca si cum m-ar lovi cineva cu masina, imi face asa de fiecare data cand opresc . dupa circa 20 min rulate nu mai face deloc . Am incercat in timp ce stau cu piciorul pe frana din Drive sa o dau pe DS : acelasi simptom se lasa de spate si pleaca normal fara nici un shoc 2.Proba facuta fara frana de mana lasata peste noapte .Simptomele sunt cu mult mult mai diferite , cateodata chiar nu mai face Explicatii printre mecanici nu prea am gasit decat schimbul de ulei plus filtre la cutie Intrebarea mea este : a mai patit cineva ceva de genul, daca da poate ma poate ajuta cu un sfat .in ceea ce priveste parerea mecanicilor sunt impartite, cei care recomanda schimbul de ulei la cutie si cei care nu PS : masina am cumparato cu cip motor , cei de la reprezentanta mi-ai recomandat sa-l dau jos deoarece asta ar fi una din principalele motive : cutia nu mai este in concordanta cu motorul si din cauza asta sa aibe simptomele mentionate mentionez ca masina are 205 mii km si nu am gasit nici istoric privind schimbul de ulei la cutie decat cel al schimbului de distributie la 140 mii in 2013 in Belgia Multumesc si scz pt atata descriere ..