M 635 Csi

[BRANDEX]

Pai....de la el le-am luat neroluite....

 

Imi pare rau sa aud asta, dar pe aparatul de la vulcanizare erau OK, nu perfecte ca totusi au o varsta. Pune mana pe o dinamometrica, regleaza-o la 35 si mai strange suruburile odata la jante. Asta se intampla la jantele modulare cand le desfaci, niciodata nu se mai aseaza cum le-au pus cand s-au fabricat.

 

Daca ai drum in Bucuresti te asteptam sa remediem noi problema.

Edited March 30, 2012 by BRANDEX

[Radu Tatar]

Imi pare rau sa aud asta, dar pe aparatul de la vulcanizare erau OK, nu perfecte ca totusi au o varsta. Pune mana pe o dinamometrica, regleaza-o la 35 si mai strange suruburile odata la jante. Asta se intampla la jantele modulare cand le desfaci, niciodata nu se mai aseaza cum le-au pus cand s-au fabricat.

 

Daca ai drum in Bucuresti te asteptam sa remediem noi problema.

Te anunț când vin la București, chiar as vrea sa le rezolvam.....e pĂŁcat, sa nu le rezolv cât se poate mai bine!

[BRANDEX]

Te anunț când vin la București, chiar as vrea sa le rezolvam.....e pĂŁcat, sa nu le rezolv cât se poate mai bine!

 

OK, te astept.

[Dan_316i]

Un mic update

[archaeus]

Like!

[P.I.M.P.]

Mutam topicul la masina mea?

 

Ia uite-ne cum discutam pe seama bijuteriei. Deci masina asta e ca un vis de vara, nu prea am cuvinte sa o descriu, senzatia aceea retro, cu putere sub capota, e ceva ce nu simti intr-un M6 (bineinteles ca si intr-un M6 simti cu totul altceva, de asemenea pozitiv).

Edited April 1, 2012 by P.I.M.P.

[Sly]

pai cum.masina asta nu are un topic?merita facut de urgenta,e o piesa rara

[warhammer23]

Superba !

 

Tin minte ca citisem undeva ca Nelson Pique, cel care castigase titlul mondial in F1 din '83 cu echipa Brabham ce avea motorul legendar de la BMW M12/13 (cel de 1,5 L turbo cu ~ 1300-1400 de cai ); detine pana in zilele noastre o astfel de masina M635CSi inca de atunci.

 

Si un clip foarte interesant.(e o portiune unde vorbeste in engleza si Pique)

 

Edited April 1, 2012 by warhammer23

[KIP]

O masina ca asta mi-ar placea si mie.

[Alex Iulian]

o bijuterie

[BRANDEX]

Te anunț când vin la București, chiar as vrea sa le rezolvam.....e pĂŁcat, sa nu le rezolv cât se poate mai bine!

 

Am vazut ca ai vopsit buzele la jante, le-ai defacut sa le vopsesti?

[Radu Tatar]

Am vazut ca ai vopsit buzele la jante, le-ai defacut sa le vopsesti?

Nu le-am vopsit, probabil te-a dus in eroare lumina.....

[warhammer23]

Ceva noutati?

 

Ziceai ca ai versiunea fara catalizatoare.

 

Cumva nu ai nici sonda lambda?

[Radu Tatar]

Ceva noutati?

 

Ziceai ca ai versiunea fara catalizatoare.

 

Cumva nu ai nici sonda lambda?

Nu are nici sonda la lambda...

[Radu Tatar]

Conform noii calculatii a timbrului de mediu...inmatricularea ma costa 1820 Euro.. :frantics:

 

Impozitul anual....5200 RON.

[Sly]

hai ca inmatricularea treaca mearga desi e mult

 

impozitul e aberant

[Dan_316i]

Acelasi lucru l-am zis si eu, e bataie de joc. La un calcul mai atent tot nu se merita, asta si din prisma faptului ca nu folosesti masina tot anul.

[Radu Tatar]

In Germania, platesc 1650 euro ptr 6 luni, impozit plus asigurare....iar din 2015, normal as putea sa o inmatriculez cu numere de H....asta m-ar duce la un impozit de doar 150 euro pentru un an intreg....

Am dat statul in judecata....probabil o sa castig si o sa pot sa o inmatriculez fara taxa sau timbru, dar dupa aceea ar trebui sa platesc aberanta suma , anual, ptr impozit , pana in 2019,....cand as putea sa o bag regim de oldtimer, pe romania.

 

Chiar nu stiu ce naiba sa fac....sa o tin aici sau acolo?!

[Dan_316i]

Daca ai posibilitatea sa o ti pe germania las-o acolo ca e mai bine, din ce zici tu e mai convenabil asa.

[Sly]

cel mai convenabil ramane BG

 

dupa o bagi la masina de epoca si nu mai platesti impozit

[Dan_316i]

Mda, numai ca pana in 2019 mai e mult, mai aproape e 2015 in germania.

[unvicont]

Conform noii calculatii a timbrului de mediu...inmatricularea ma costa 1820 Euro.. :frantics:

 

Impozitul anual....5200 RON.

 

"Frumoasa" motorizare. A fost pusa si pe seria 7, modelul e23. Binenteles, raritati pe mapamond.

De ce nu ai in perspectiva varianta ... masina de epoca?

Edited January 27, 2013 by unvicont

[unvicont]

ms @cefi.

m-am raporta din greseala la 635 CSi 3453 cc.

[Radu Tatar]

a trecut un an de cand am adus-o in Romanika :sorcerer:

[P.I.M.P.]

Felicitari! Poze noi ceva ? E la hibernat?