[mikken]

In dimineata asta masina a primit filtre noi OEM si ulei 5w30 original BMW. Am schimbat si filtrul ala epurator, desi nu cred ca era necesar, era destul de curat pe acolo.

La o inspectie amanuntita, s-a dovedit ca nu trebuie inlocuit nimic pe partea de suspensie, discuri, placute...iar masina nu a suferit niciun accident (toate elementele caroseriei au vopseaua originala). Nu arunca ulei pe nicaieri pe la motor, totul era super curat. Mai urmeaza sa-i fac si o diagnoza computerizata si poate un update de soft.

Am observat ca doar anvelopele pe spate au inscriptia RSC pe ele, deci numai acestea sunt run-flat. Sunt oricum cam tocite, deci o sa le schimb direct cu unele normale 245/40/17. Va trebui sa-mi fac retrofit-ul pentru roata de rezerva, probabil gasesc pe la dezmembrari.

Ma cam tenteaza si o remapare, sa o duc pe la 200 cai

[MuscleMike]

Felicitari pt masina si pt vestile bune primite la inspectie:).

[mikken]

Trecut RAR fara probleme. Prima intrebare a baiatului cand a scos-o de pe rampa: "nu vrei s-o vinzi? Merge incredibil"

Mi-au trecut pe carte anvelope optionale spate 255/40/17, asa cum scrie si pe stalpul masinii de fapt. Dar nu stiu daca o sa pot pune atat de late pe jantele astea

[mikken]

Primul consum facut la pompa, mers aprox. 500km doar in Bucuresti - 9.6% (pe bord imi arata 9.3%)

Mi se pare un pic mare consumul, avand in vedere ca 525d-ul scotea 10% pe acelasi traseu zilnic, cu motor mai mare, masina cu mai multi km si mai grea cu cel putin 100kg.

[EMmyl_46]

Ma urmareste masina asta a ta.. te-am vazut prin oras pe Panduri E frumoasa chiar si murdara, bafta cu modificarile

[alex 83]

mikken, on 25 May 2012 - 08:20, said:

Prima intrebare a baiatului cand a scos-o de pe rampa: "nu vrei s-o vinzi? Merge incredibil"

Cat si pe unde a mers el cu ea sa zica asta?

[LYM]

mikken, on 30 May 2012 - 09:31, said:

Primul consum facut la pompa, mers aprox. 500km doar in Bucuresti - 9.6% (pe bord imi arata 9.3%)

Ce viteza medie?

[Barbie]

alex 83, on 30 May 2012 - 15:32, said:

Cat si pe unde a mers el cu ea sa zica asta?

o fi facut niste cerculete prin parcare cand Mikken era la casierie(a se citi Era intors cu spatele)

[mikken]

@alex 83: doar cat a scos-o din hala unde i-au facut identificarea, pana in cea pentru ITP. iti dai seama ca e irelevanta distanta asta, dar na, i-o fi placut lui masina

@EMmyl_46: mersi frumos maine incerc sa ajung si eu pe la spalatorie ca am alergat cu toate taxele si nebuniile pentru inmatriculare.

@LYM: sincer nu mai tin minte viteza medie, parca era undeva intre 25-28 km/h. o sa fiu atent la urmatorul plin. nu prea am trafic in drumurile zilnice, adica nu am trasee in care sa stau in coloana mai deloc...de asta mi se pare un pic mult. tre sa-i fac si o testare pe calculator, sa nu fie ceva defect.

@Barbie: mi se parea mie ca am cauciucurile pe spate cam tocite si nu stiam de ce...

[mikken]

Si incepand cu ziua copilului are si un nume

Ultimul consum 9.1%, cu medie de viteza 28.5km/h

[MuscleMike]

Ce bine arata, sa-l stapanesti sanatos...

[mirkotey]

Multi km fara probleme!

[mikken]

Multumesc frumos pentru aprecieri

Cred ca in curand o sa-i pun si folie pe geamuri, ultimele zile m-au omorat. La cealalta aveam folie si interiorul negru...cand ma urcam in masina dupa cateva ore lasata in soare, era chiar acceptabil.

Am gasit o oferta de resoftare la 100 euro, varianta safe, parca undeva in jur de 197-200 CP. Am mers cu un 320d ca al meu softat de baiatul ala si mi s-a parut ceva mai sprintena. Citeste softul de pe masina, il trimite in nu stiu ce tara la prelucrat si peste 2 zile il scrie iar pe masina.

Oare o sa-mi accelereze deteriorarea DPF-ului? Ma gandesc ca va da mai mult fum, care se va depune pe DPF.

[LYM]

mikken, on 03 June 2012 - 19:43, said:

Ultimul consum 9.1%, cu medie de viteza 28.5km/h

Cam acelasi consum il am si eu, la aprox aceeasi viteza medie, doar ca eu am automata. E normal consumul.

[MihaiMAN]

Mai bine anulezi si scoti DPF-ul si apoi ii faci remapare.
Ai mai mult de castigat si scapi de problema regenerarii DPF-ului implicit de schimbarea acestuia.

[mikken]

Ar conta daca fac remaparea inainte sau dupa eliminarea DPF-ului?

Nu as vrea totusi sa merg cu fumigena dupa mine...

[MihaiMAN]

mikken, on 04 June 2012 - 22:09, said:

Ar conta daca fac remaparea inainte sau dupa eliminarea DPF-ului?

Nu as vrea totusi sa merg cu fumigena dupa mine...

Este bine sa il elimini inainte, atat fizic cat si electronic, apoi sa ii faci remapare.
Daca faci softul cu DPF si apoi il dai jos, presupun ca se rescrie din nou si se tine cont de eliminarea lui, deci este posibil sa platesti aceeasi bani inca o data.

Eu te sfatuiesc sa il scoti apoi ii faci remapare. O sa traga mult mai bine decat cu DPF si soft.

Nu o sa scoata fum ca un furnal.

This post has been edited by MihaiMAN: 05 June 2012 - 00:36

[MuscleMike]

Daca chiar ai probleme cu dpf-ul si eu zic da-l scoti, asta + chiptuning e super ca performanta pt un 320d

[mikken]

Nu am probleme momentan cu DPF-ul...adica nu stiu ce simptome ar trebui sa aiba, n-am mai avut masina cu DPF

Pe bord imi arata inca 12.000km la DPF. Atat imi arata si cand am luat masina si cred ca am facut 1000km de atunci lejer.

[mikken]

Se vad intr-un mare fel noaptea 10x Robert

Cred ca tre sa ma apuc sa investesc ceva si in sunet...e de toata jena