BMWClub: BMW revine cu noul M3 la radacini - BMWClub

Jump to content

  • 2 Pages +
  • 1
  • 2
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

BMW revine cu noul M3 la radacini

#1 User is offline   Scufi 

  • Groparu
  • Group: Banned
  • Posts: 550
  • Joined: 22-April 12
  • Gender:Not Telling
  • Location:Constanta.

Posted 15 September 2012 - 13:36

Noul F80 M3 va folosi un propulsor 6 cilindrii in linie, probabil o varianta imbunatatita a seriilor actuale. Aceasta strategie poate fi vazuta si ca una in care fabricantul doreste maximizarea profiturilor, avand in vedere noua tendinta de marketing a celor de la BMW (hint: mult mai multe modele M-Sport).

Una peste alta, este al naibii de condensata.



http://www.germanboost.com/images/imported/2012/09/bmw_2014_eng_ns_91312_1600-1.jpg
0

#2 User is offline   hitman1234 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 856
  • Joined: 25-March 09
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 15 September 2012 - 13:50

minim biturbo.. nice..poate ii pun si o a 3-a electrica ca la m550xd
0

#3 User is offline   alex230ro 

  • Fan dependent
  • Group: Members
  • Posts: 5123
  • Joined: 29-October 04
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 15 September 2012 - 15:42

si unde e revenirea la radacini? :rolleyes: radacininile aveau 4 cilindri derivat din M88 parca greutatea mai mica decat actualul ,motor aspirat..
0

#4 User is offline   warhammer23 

  • Începător
  • Group: Members
  • Posts: 171
  • Joined: 20-January 08
  • Gender:Male

Posted 22 December 2012 - 01:11

Exact.
Vorba vine..
Nu o sa mai fie masini ca E30 M3, E28 M5, E34 M5, E46 M3 etc
Nu ca nu ar vrea dar nu ii mai lasa 'marketing-ul' ,'green peace-ul" etc
0

#5 User is offline   Viper05 

  • admin
  • Group: Members
  • Posts: 2744
  • Joined: 21-June 05
  • Gender:Male

Posted 22 December 2012 - 01:31

View Postwarhammer23, on 22 December 2012 - 01:11, said:


Nu o sa mai fie masini ca E30 M3, E28 M5, E34 M5, E46 M3 etc



mai exact, in ce sens?
0

#6 User is offline   Catalin BMW 

  • dedicat marcii
  • Group: Members
  • Posts: 3217
  • Joined: 14-December 10
  • Gender:Male
  • Location:Cøpenhavn
  • Interests:profit minim 90%

Posted 22 December 2012 - 01:34

View PostViper05, on 22 December 2012 - 01:31, said:

mai exact, in ce sens?



In sensul ca alea erau masini adevarate domle,nu jucarie... ce-s astea de acum ca mai au putin si merg singure.:download:


Edit: sa vezi acolo motoare, performante, sunet, drifturi si toate cele, nu astea noi ca umbli cu ele cum umbli cu oualele :frantics:

This post has been edited by Catalin BMW: 22 December 2012 - 01:35

0

#7 User is offline   Viper05 

  • admin
  • Group: Members
  • Posts: 2744
  • Joined: 21-June 05
  • Gender:Male

Posted 22 December 2012 - 02:50

pai si la masinile noi poti decupla sistemele de siguranta fara nici o problema, deci nu merge singura

performante si mototoare degeaba ne uitam la cele vechi , sunt mult mai slabe
0

#8 User is offline   ifx 

  • Pasionat
  • Group: Banned
  • Posts: 1420
  • Joined: 26-April 11
  • Gender:Male
  • Location:hidden in a barrel
  • Interests:doomsday devices

Posted 22 December 2012 - 02:56

Mai slabe si mai scumpe.
0

#9 User is offline   fbdcnt 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1414
  • Joined: 28-April 05
  • Gender:Male
  • Location:Essen

Posted 22 December 2012 - 08:10

View Postwarhammer23, on 22 December 2012 - 01:11, said:

Exact.
Vorba vine..
Nu o sa mai fie masini ca E30 M3, E28 M5, E34 M5, E46 M3 etc
Nu ca nu ar vrea dar nu ii mai lasa 'marketing-ul' ,'green peace-ul" etc


asta e folclor din ala obosit. de la generatie la generatie au fost cu mult, repet, mult mai bune. am experienta proprie cu ele. as tine si acum un m3 dar taxele au devenit mult prea mari pentru mine.
0

#10 User is offline   warhammer23 

  • Începător
  • Group: Members
  • Posts: 171
  • Joined: 20-January 08
  • Gender:Male

Posted 23 December 2012 - 19:17

View Postfbdcnt, on 22 December 2012 - 08:10, said:

asta e folclor din ala obosit. de la generatie la generatie au fost cu mult, repet, mult mai bune. am experienta proprie cu ele. as tine si acum un m3 dar taxele au devenit mult prea mari pentru mine.



Mai bune in ce sens?

Mai performante?
Mai economice?
Mai avansate tehnologic?

Da total de acord.

Eu ma refeream la simplitate si armonia mecanica adica echilibrate fara sa se bazeze pe electronice.
Atat.
2

#11 User is offline   motorsport 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 326
  • Joined: 01-February 11
  • Gender:Male
  • Location:Arad city
  • Interests:BMW

Posted 23 December 2012 - 19:27

M-urile vechi sunt robuste mult mai rezistente insa mai putin performante
Cele noi sunt net superioare la performanta in schimb sunt mai fragile ...adica pe romanseste ce se fabrica acuma numai e conceput sa te tina(totul e comercial) cum te tineau BMW-urile vechi!!
Motorul cu cat e mai mult conceput pe mecanica clasica e mai rezistent pe cand cele noi folosesc foarte multi senzori si electronica ceea cea e mult mai probabil sa se defecteze insa au avantajul performantei
aceasi comparatie cu telefoanele mobile:
scapa un Nokia 3310 din mana si scapa un Galaxy S3 :thumbsup:
care e mai probabil sa se strice?...bineintales diferenta de tehnologie e imensa

This post has been edited by motorsport: 23 December 2012 - 19:37

2

#12 User is offline   Similea 

  • MUS
  • Group: Banned
  • Posts: 3686
  • Joined: 06-March 06
  • Gender:Male
  • Location:Insula Serpilor
  • Interests:Ilknur Pintilie

Posted 23 December 2012 - 19:49

aha, asa e, bun punct de vedere.

si comparatia foarte inspirata
0

#13 User is offline   Catalin BMW 

  • dedicat marcii
  • Group: Members
  • Posts: 3217
  • Joined: 14-December 10
  • Gender:Male
  • Location:Cøpenhavn
  • Interests:profit minim 90%

Posted 24 December 2012 - 01:30

View Postwarhammer23, on 22 December 2012 - 01:11, said:

Exact.
Vorba vine..
Nu o sa mai fie masini ca E30 M3, E28 M5, E34 M5, E46 M3 etc
Nu ca nu ar vrea dar nu ii mai lasa 'marketing-ul' ,'green peace-ul" etc

Asta mi-aduce aminte de-o vorba de-a lui tata: "masina ca asta n-o sa mai gasesc eu!!" , si era vorba de-o dacie 1300 :rofl: . Lu' taicamiu daca-i aduci, nu stiu, un passat de prin 2002 sau renault din 2007 (de bmw nou nici nu pomenesc), pt el astea nu-s masini,tot mai buna-i dacia.:LMAO: . La fel si tatal unui prieten de-al meu, deci omul nici nu vrea sa auda de masini straine,pt el dacia-i sfanta.:laugh:

Ce vreti fratilor, "era" comunista a avut radacini foarte groase.:hmm:
0

#14 User is offline   fbdcnt 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1414
  • Joined: 28-April 05
  • Gender:Male
  • Location:Essen

Posted 24 December 2012 - 14:33

ma n-au fost mai zdravene. acum nu stiu cat de in urma vreti sa mergeti dar atentie ca ajungeti la niste m-uri cu performante egale cu orice model curent de strada. eu am avut e46 si e93, ambele cabrio, ambele noi. cum sa fie e46 mai oricum? nu era. cand il rupeam pe serpentine paraia ca toate alea. motorul zornaia in special la rece. nu se compara cu v8-ul. va pun niste poze cu ele:

http://img89.imageshack.us/img89/9830/img5800u.jpg

http://img26.imageshack.us/img26/6277/img5804d.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/3839/img5805c.jpg

http://img801.imageshack.us/img801/8448/t30010.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/6180/77679033.jpg

http://img525.imageshack.us/img525/273/42209043.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/1295/718200845045pm0002.jpg

http://img844.imageshack.us/img844/1656/97805119.jpg

http://img651.imageshack.us/img651/7527/img1493v.jpg
2

#15 User is offline   Catalin BMW 

  • dedicat marcii
  • Group: Members
  • Posts: 3217
  • Joined: 14-December 10
  • Gender:Male
  • Location:Cøpenhavn
  • Interests:profit minim 90%

Posted 24 December 2012 - 14:47

Super smecherie masinile :heart:
0

#16 User is offline   ckh 

  • antipatic
  • Group: Members
  • Posts: 1922
  • Joined: 24-May 12
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti
  • Interests:Dezmembrari BMW E46

Posted 24 December 2012 - 15:04

putin spus......si vad ca ai tinut neaparat sa pastrezi interioru aproape de e46....tare
0

#17 User is offline   SnowM3 

  • Începător
  • Group: Members
  • Posts: 83
  • Joined: 28-February 07

Posted 11 March 2013 - 22:18

Si eu zic ca evolueaza permanent. E43 a avut farmecul ei dar E92 a fost si mai si. Cu siguranta modelul urmator va fi mai usor ca e92 avansez un 1550 kg fata de 1655 si respectiv 1570, mai puternic poate 460-480 cp si va scoate timpi mai buni pe circuit. Daca e46 facea 8;22 si e92 facea 8;05 pe ring cel nou ar putea scadea sub 7;50 adica mai rapid decat e43 csl. Si desigur va consuma mai putin; hm, in ciclul oficial de testare
0

#18 User is offline   ifx 

  • Pasionat
  • Group: Banned
  • Posts: 1420
  • Joined: 26-April 11
  • Gender:Male
  • Location:hidden in a barrel
  • Interests:doomsday devices

Posted 11 March 2013 - 22:20

Daca scriai doar o data E43 credeam ca ai gresit. Dar de doua ori deja e dubios.
3

#19 User is offline   Viper05 

  • admin
  • Group: Members
  • Posts: 2744
  • Joined: 21-June 05
  • Gender:Male

Posted 11 March 2013 - 22:24

dar ce vrea sa fie e43 asta, ca e46 nu-i , tocmai le-a comparat mai sus
0

#20 User is offline   SnowM3 

  • Începător
  • Group: Members
  • Posts: 83
  • Joined: 28-February 07

Posted 11 March 2013 - 22:26

Si desigur scarba de impozit anual. In loc sa fie 58 de milioane ca acum (serios, nu stiati? ) ne va scoate din buzunar anual doar 21 de milioane. Daca nu-i apuca delirul pe guvernanti si-l cresc la 1000 de milioane. In definitiv de ce nu, s-ar pastra ratio din 2006 2007 cand mi-a crescut la e46 de la 700 de mii la 21 de milioane!
0

Share this topic:


  • 2 Pages +
  • 1
  • 2
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users


www.bmwclub.ro trafic.ro