Central electronic failure

[Radualex2000]

Va salut am cumparat si eu un 525d e60 si dimineata cand o deschid imi apare o eroare rosie ca imi arata o masina ridicata pe stand, cand o pornesc imi spune Central electronic failure si incepe sa o ia razna pornesc stergatoarele se opeste ecranul de la navigatie turometrul oscileaza si asa face vreo 10 min. dupa ce o opresc si o repornesc dispare eroarea si merge perfect toata ziua. Sa fei vreo prob de la Baterie?

[Rares_CJ]

ai apa in portbagaj, sub mocheta, respectiv in locasul rotii de rezerva? Edited October 20, 2012 by Rares_CJ

[Radualex2000]

Nu am apa in portbagaj. Dar face numai dimineata si cand este frig, acum doua zile am mers cu ea pana la 2 noaptea si a 2 a zi totul a fost ok nu a mai facut azi dimineata a facut vreo 40 de minute banuies ca a fost frig aseara

[Rares_CJ]

cred ca la tine e o problema la JBE (junction box electronics). se potrivesc simptomele.

acest JBE la e60 se afla in portbagaj, in zona rotii de rezervĂŁ.

este de mĂŁrimea unei casete video. il el intra mufele de la majoritatea modulelor electronice din masina.

ori ai contacte proaste acolo, ori e dus jbe-ul in sine.

[Doktoru]

Asa am avut eu , am avut apa in portbaj, la calculatorul PDC si MPM

Incearca sa mergi undeva la un electrician sa verifice mufele sa nu fie oxidate.

La mine dupa ce am scos mufele, nu mi-a mai pornit navigatia 2 sapt dupa care ca din minune a pornit si merge si acum, am inteles ca dupa ce umbli la acest calculator trebuie o rescriere.

Te sfatuiesc sa scoti calculatoarele de sub roata de rezerva si lasa-le vreo 2 zile in portbagaj direct, ai grija cand desfaci pe acolo, trebuie sa scoti protectia de plastic care vine de la un stop la celalat, este chiar pe linia portbagajului, firele sunt sub ea.

Mult noroc !!!

[Rares_CJ]

cred ca la tine e o problema la JBE (junction box electronics).

retrag cele spuse mai sus.

mi s-a adus la cunostinta ca nu există JBE la e60.

am facut o confuzie.

mea culpa.

Edited October 31, 2012 by Rares_CJ

[Radualex2000]

Asa am avut eu , am avut apa in portbaj, la calculatorul PDC si MPM

Incearca sa mergi undeva la un electrician sa verifice mufele sa nu fie oxidate.

La mine dupa ce am scos mufele, nu mi-a mai pornit navigatia 2 sapt dupa care ca din minune a pornit si merge si acum, am inteles ca dupa ce umbli la acest calculator trebuie o rescriere.

Te sfatuiesc sa scoti calculatoarele de sub roata de rezerva si lasa-le vreo 2 zile in portbagaj direct, ai grija cand desfaci pe acolo, trebuie sa scoti protectia de plastic care vine de la un stop la celalat, este chiar pe linia portbagajului, firele sunt sub ea.

Mult noroc !!!

 

Am duso la mhs au tinut-o 2 zile si au zis ca nu stiu ce are masina. Au resoftato si au inregistrat bateria ca sa nu mai zic ca mi-au ars si un motoras la un geam din spate si azi dimineata masina a facut la fel. PS Am incercat si faza cu scosul in portbagaj al modulului MPM si degeaba cunoasteti un electrician bun pe bmw in bucuresti ca mhs am platit 600 ron pe un spalat si m-am ales si cu un motoras ars

 

PS Am observat ca daca ii ridic capota dimineata se opresc stergatoarele si isi revine mai rpd

[Doktoru]

Incearca sa pui un tester pe ea sa nu ai undeva o eroare CAN BUS.....vreun fir ciupit sau ros...

Daca face asa inseamna ca undeva are un scurt...si la mine la fel facea, stergatoarele, ceasurile de bord, navigatia, nu mai mergeau geamurile sau mergeau, depinde cum vroia masina , eroare pe Abs, PDC, senzor de presiune al pneurilor, Dsc...etc

Precizez ca la mine bateria era aproape noua...avea vreo 7-8 luni de cand era pe masina.

Eu am dat o diagnoza cu KTS....si mi-a spus ca am o eroare CAN BUS si intradevar...in portbagaj imi ardea MPM-ul...deci era in scurt, dupa ce l-am scos din mufe masina si-a revenit cu exceptia navigatiei care nu mergea, in schimb nu mai oscilau ceasurile si nici erori.

Poate o fii de la baterie, ai scapa ok si fara batai de cap

Mult noroc in continuare.

[Radualex2000]

Bateria este noua sapt trecuta am cumparato varta g3 95ah cu 800a

 

La mine nu se incinge MPM si totusi cred ca este un contact imperfect ca altfel nu imi explic. pe test la bmw zicea ceva de genul ca 2 module nu au amperajul necesar dar bateria este ok dimineata nu are nici un consum peste noapte tin sa precizez masina a fost lovita in fata dreapta din cate mi-am dat eu seama

[Doktoru]

Pai si care sunt modulele respective? Trebuie sa le dea si denumirea. Bateria este de 95amperi? Eu am cu 110 ca sa nu am probleme de acest gen, insa este destul de mare si bateria ta...desi sa stii ca aceasta masina are suficient de multa electronica....

Trebuie sa vezi clar cu ce module ai probleme...Dupa, putem sa verificam...nu?

 

Apropo ca a fost lovita in fata dreapta....si eu am lovit-o tot in dreapta fata destul de tare insa nu am avut nimic....adica, far , capota, aripa, bara, ochelar de far, etc. Insa din cate stiu eu la un impact nu dezastruos nu afecteaza cine stie ce...adica eu am plecat cu masina pe roti de la fata accidentului si am intrat la 70 intr-un opel astra g....din lateral, in partea lui din spate, in partea dreapta. Nici airbag-ul nu a sarit desi centura s-a pretensionat pe mine si a trebuit schimbata. Nu cred ca are legatura ca a fost lovita, imi permit sa te intreb de unde banuiesti sau ce te-a facut sa crezi asta?(cum ca a fost lovita in dreapta fata) ?

[Rares_CJ]

PS Am observat ca daca ii ridic capota dimineata se opresc stergatoarele si isi revine mai rpd

Hm....

citisem undeva de ceva cablu care leagĂŁ capota la masa maÂşinii. nu mai Âştiu despre ce era vorba. ecranare, electromagnetism, de-astea.

dĂŁ-i cu google.

[Radualex2000]

Am inteles ca pe langa bratul dreapta motor este o legatura de minus la caroserie si ca sar putea sa fie de acolo am vb si cu electricianul de la bmw filaret si ma intrebat daca a fost lovita in fata dar nu mi-a spus motivul a zis sa o duc seara la ei si sa vdm pe urma. Modulele care dadeau eroare ca nu au tensiune erau Mpm si cas

[Doktoru]

MPM este in portbagaj....sub roata de rezerva...sa nu fie si de la vreo siguranta Din cele mari din portbagaj, in partea dreapta...daca este MPM in scurt arde una din cea mare...30 sau 40 are, nu mai stiu sigur

Sunt curios sa imi spui ce a avut !

Multa bafta !!!

[Radualex2000]

Aseara am deconectat bateria si am scos si MPM-ul si l-am tinut in casa azi dimineata aceiasi treaba Pornesc stergatoarele ceasurile se sting si se aprind erori peste erori dupa 10-20 min se sting erorile si totul functioneaza perfect toata ziua. Eu in portbagaj am 2 module MPM si Anhaengermodul care nu stiu ce face exact nu am PDC pe masina. Tin sa precizez pana azi nu mai functiona nici idrive dar dupa ce am scos borna la baterie si-a revenit.

Luni o duc la MHS iar si o sa o las o sapt sper sa ii dea de cap si sa nu mai imi strice nimic ca dupa ce a resoftato ultima oara mi-a ars un motoras la geamul dreapta spate (

Am verificat si sigurantele sunt bune toate in schimb am observat un releu langa cele 2 sigurante mari in portbagaj care se incalzeste nu stiu exact ptr ce este si daca asa trebuie sa se incalzeasca

[b0gdan88]

Cand iti face figurile astea masoara incarcarea !!! Am avut si eu o problema asemanatoare si pana la urma a fost releul de incarcare care functiona numai cand vroia !!!

[Radualex2000]

Releul este schimbat acum 2 luni si incarcarea este perfecta

[Radualex2000]

Dupa 3 sapt de stat la MHS mi-au dat masina inapoi si au zis ca nu stiu ce are ca au verificat totul si nu i-au dat de cap, au chemat si pe seful de la tehnic care cica instruieste electricieni de la BMW si asta ar fi spus ca e un modul care face legatura intre calc principal si restul modulelor dar nu a existat niciodata la ei pe stoc acest modul si nici nu il comanda ca sa faca proba. Daca vreau sa verific sa vad daca este modulul asta trebuie sa il platesc 3000Ron dar nu sunt siguri ca asta este. Ce sa inteleg din toata treaba asta? nu mai inteeg nimic daca stiti un electrician bun in Buc dati-mi un sfat

[Suzuki69]

va salut , 

la fel am si eu aceasi problema , am avut baterie slabuta pe un E60 din 2004 ,l-am schimbat pe unu de 100Ah, acuma masina face si mai urat adica so aprins toate becurile failer airbag abs dtc ...asa mai departe numai lua nici o comanda de lan volan stergatoare semnalizatoare, am fost la mecanic am curatat MPM fiindca era oxidat, si a ramas acolo masina pe noapte ca dimineata sa mai verifice si panoul de sigurante si daca nu cumva mai este ceva oxidat ..

Bomba dimineata numai avea bateria curent deloc nici usiile nu sau mai deschis de la cheie.....

sa verificat si are incarcare. 

[myry99]

rezolvarea?

[Valy22]

Cum ai rezolvat problema?