Automobile retro

[Romulus]

Stie cineva cum se pot importa si cum se pot inmatricula automobilele retro?

[Stoewer]

Autoturismele a caror productie a incetat de peste 30 de ani se pot importa si inmatricula ca o masina second cu euro 3 veche de 5 ani (adica aceleasi taxe, accize si formalitati). Deoarece la RAR si vama pot aprea discutii (aceasta reglementare este prea putin cunoscuta) este bine sa luati in prealabil o recomandare de la Retromobil Club. Teoretic este deci f.f. simplu si cica ar fi importat mai multi oameni deja masini pe baza acestei reglementari.

[Romulus]

Autoturismele a caror productie a incetat de peste 30 de ani se pot importa si inmatricula ca o masina second cu euro 3 veche de 5 ani (adica aceleasi taxe, accize si formalitati). Deoarece la RAR si vama pot aprea discutii (aceasta reglementare este prea putin cunoscuta) este bine sa luati in prealabil o recomandare de la Retromobil Club. Teoretic este deci f.f. simplu si cica ar fi importat mai multi oameni deja masini pe baza acestei reglementari.

878[/snapback]

 

Multumesc Stoewer. Am si scris un email la Retromobil Club sa intreb care este procedura. I-am rugat sa ne adauge si pe noi la pagina de link-uri, asta daca o vor face...

[Romulus]

BineĂŽnţeles, odată ce primesc un răspuns... :blink:

[Stoewer]

Nu ne-ai mai spus nimic. Ai primit raspuns de la Retromobil?

 

Sper sa nu fi fost acelasi blabla pe care l-am primit si eu la vremea mea. Pe lista de link-uri vad ca nu ne-au bagat (inca).

[Romulus]

Nu ne-ai mai spus nimic. Ai primit raspuns de la Retromobil?

 

Sper sa nu fi fost acelasi blabla pe care l-am primit si eu la vremea mea. Pe lista de link-uri vad ca nu ne-au bagat (inca).

2442[/snapback]

 

Ok , mai dureaza un pic pt ca webmasterul nostru e in concediu .....

 

Inainte, a spus ceva despre copyright la pozele din galeria de modele... Avea dreptate, dar nu era treaba lui, pentru ca nu stia de unde obtin pozele si ce agreement am eu. Oricum am pus copyrightul in place, ca sa fim acoperiti si in cele mai exigente cazuri.

[chas3]

http://www.autovit.ro/html/3/167303.php

[Stoewer]

Muuuuult prea scump pentru un 2002. Sub semnalizatoarele originale mai vad niste beculate dreptunghiulare care strica originalitatea masinii.

[neamih]

se poat scoate nu?

[Stoewer]

Da, dar ramane o gaura care trebuie chituita sau sudata si pe urma vopsita. O sa se observe.

 

Un BMW 2002 in stare foarte buna (starea 2), original si kilometri putini nu trebuie sa aiba un pret mai mare de ca. 5500 EUR. Este interesant de aflat daca se poate importa sau nu un BMW 2002 din 1970. Modelul s-a fabricat pana in 1975, dar a suferit un facelift puternic in 1973. Taxele vamale nu sunt prea ridicate. O sa le calculez si revin.

Edited December 6, 2004 by Stoewer

[Stoewer]

Pentru un BMW 2002 s-ar plati la vama ca. 1600 EUR (9% accize, 19% TVA plus 0,5 % comision vamal). Drumul pana in Germania si inapoi ca. 500 EUR inclusiv toate formalitatile de export.

 

Deci un BMW 2002 ar ajunge la ca. 5500 + 500 + 1600 = 7600 EUR

 

Alternativa unei masini noi? Da, ati ghicit, Loganul. :blink: