Senzorul de pana si kitul de reparare

[sailorimc]

Salutare tutror forumistlor,

Am constatat ca una din roti a luat un cui. Roata este tubeless. Masina este un BMW seria 3, 330i si a venit fara roata de rezerva.

Lucru care m-a mirat, eu fiind obisnuit cu ideea ca orice masina ar trebui sa aiba si roata de rezerva.

In fine, vorbind cu o cunostinta care are un Audi A3 mi-a zis ca el are kit de reparare care sa ii permita sa ajunga in siguranta la service. Eu nu am reusit sa dau de acest kit de reparare. Masina am luat-o noua acum vreo 3 ani si jumatate de la un dealer BMW.

O fi normal sa nu aiba kit de reparare? Cum fac sa repar anvelopa? Cuiul l-am luat intr-unul dintre striuri.

 

Alta chestie este ca desi masina a stat cu roata dezumflata circa 3 zile, cind am pornit si am mers citeva sute de metri cu roata dezumflata senzorul de presiune la roti nu mi-a zis absolut nimic.

Lucru care m-a indus in eroare.

Masina nu mai este in perioada de garantie si banuiesc ca nu il vor schimba/verifica pe gratis.

 

A mai trecut careva prin astfel de experiente?

Multam fain pentru orice idee sau solutie,

Edited September 12, 2014 by sailorimc

[stark]

ca sa folosesti kitul de reparat pana, ar trebui ca dimensiunea gaurii sa nu fie foarte mare, parca 6 mm, si ca gaura sa nu fie in laterala, altfel este useless. kitul vine cu compresor si solutie de lipit, se gasesc de cumparat. e ciudat ca nu a venit cu kit, daca masina a fost noua.

[razzzzvan]

Masina ta are anvelope run flat, te poti deplasa cu ea dupa ce ai o pierdere de presiune cu o viteza de max 80km/h

Practic poti merge pe pana fara nici o problema

Reversul medaliei este ca se recomanda schimbarea anvelopei dupa ce s-a mers cu ea pe pana, dar asta poti vedea cel mai bine la vulcanizare in functie de cat de deformat este cauciucul

[stark]

da, daca ai run flat e useless kitul pentru tine. uita-te pe cauciuri daca sunt run flat, ar trebui sa scrie RTC

[Kenbobo]

Pe cele Runflat de obicei scrie RSC.

[bitz]

RFT , RSC , ROF , RunOnFlat , DSST , ZP

[florinree]

Referitor la senzorul de presiune depinde ce ai tu montat, unul supreavegheaza diferenta de rotatie dintre roti si altul presiunea acestora...sunt ceva discutii pe forum