Active steering fault ! BMW e60 2004

[dorin curteanu]

Salutare, in urma cu aproximativ o luna am schimbat cureaua de accesorii si aveam aprins in bord acest " active steering fault" dupĂŁ ce am schimbat-o sa stins.am plecat in România ( eu muncesc in Germania ) in concediu si dupĂŁ ce am ajuns a 2-a zi sa aprins iarĂŁși dar de data asta cu volanul virat la dreapta 5-10 grade am ĂŽncercat sa o recalibrezi cu volanul rotit stânga apoi dreapta si nimic. A doua zi sa stins si volanul si-a revenit ,dupĂŁ câteva ore sa aprins Iara si iarĂŁși volanul este rotit 5-10 grade dreapta. De atunci nu sa mai stins si nu știu ce as putea sa ii fac. Am fost la un tester si mi-a dat urmĂŁtoarele erori:6137-motor position sensor:fault-present,6138-servomotor:overtemperature-intermittent,613E-interlock:mechanical fault-intermittent,614A-motor position angle: not initialized-intermittent.

Ce ar trebui sa verific si dacĂŁ puteți sa ĂŽmi Spuneti unde ar fi acești senzori sau care ar fi problema?

BĂŁiatul cu testerul mi-a spus ca problema ar fi acel senzor 6137-motor position sensor. Dar nu avea timp sa ĂŽmi explice si am rĂŁmas așa.Eu sunt acum in Germania si nu prea știu ce as putea sa ii fac .

Precizez mașina este BMW e60 3.0i an 2004

Va mulțumesc anticipat!!!

[Ionuț_Cosmin]

Salutare, in urma cu aproximativ o luna am schimbat cureaua de accesorii si aveam aprins in bord acest " active steering fault" dupĂŁ ce am schimbat-o sa stins.am plecat in România ( eu muncesc in Germania ) in concediu si dupĂŁ ce am ajuns a 2-a zi sa aprins iarĂŁși dar de data asta cu volanul virat la dreapta 5-10 grade am ĂŽncercat sa o recalibrezi cu volanul rotit stânga apoi dreapta si nimic. A doua zi sa stins si volanul si-a revenit ,dupĂŁ câteva ore sa aprins Iara si iarĂŁși volanul este rotit 5-10 grade dreapta. De atunci nu sa mai stins si nu știu ce as putea sa ii fac. Am fost la un tester si mi-a dat urmĂŁtoarele erori:6137-motor position sensor:fault-present,6138-servomotor:overtemperature-intermittent,613E-interlock:mechanical fault-intermittent,614A-motor position angle: not initialized-intermittent.

Ce ar trebui sa verific si dacĂŁ puteți sa ĂŽmi Spuneti unde ar fi acești senzori sau care ar fi problema?

BĂŁiatul cu testerul mi-a spus ca problema ar fi acel senzor 6137-motor position sensor. Dar nu avea timp sa ĂŽmi explice si am rĂŁmas așa.Eu sunt acum in Germania si nu prea știu ce as putea sa ii fac .

Precizez mașina este BMW e60 3.0i an 2004

Va mulțumesc anticipat!!!

Este posibil sa se fi intamplat ceva cu incarcarea iar bateria sa nu se mai incarce cum trebuie...

[zeus_407]

Salut ai rezolvat problema cu active steering...? ca si eu o am dar nu inteleg de ce a avut legatura cu cureaua de acesorii? merci

Salutare, in urma cu aproximativ o luna am schimbat cureaua de accesorii si aveam aprins in bord acest " active steering fault" dupĂŁ ce am schimbat-o sa stins.am plecat in România ( eu muncesc in Germania ) in concediu si dupĂŁ ce am ajuns a 2-a zi sa aprins iarĂŁși dar de data asta cu volanul virat la dreapta 5-10 grade am ĂŽncercat sa o recalibrezi cu volanul rotit stânga apoi dreapta si nimic. A doua zi sa stins si volanul si-a revenit ,dupĂŁ câteva ore sa aprins Iara si iarĂŁși volanul este rotit 5-10 grade dreapta. De atunci nu sa mai stins si nu știu ce as putea sa ii fac. Am fost la un tester si mi-a dat urmĂŁtoarele erori:6137-motor position sensor:fault-present,6138-servomotor:overtemperature-intermittent,613E-interlock:mechanical fault-intermittent,614A-motor position angle: not initialized-intermittent.

Ce ar trebui sa verific si dacĂŁ puteți sa ĂŽmi Spuneti unde ar fi acești senzori sau care ar fi problema?

BĂŁiatul cu testerul mi-a spus ca problema ar fi acel senzor 6137-motor position sensor. Dar nu avea timp sa ĂŽmi explice si am rĂŁmas așa.Eu sunt acum in Germania si nu prea știu ce as putea sa ii fac .

Precizez mașina este BMW e60 3.0i an 2004

Va mulțumesc anticipat!!!

[VMD]

Salutare, in urma cu aproximativ o luna am schimbat cureaua de accesorii si aveam aprins in bord acest " active steering fault" dupĂŁ ce am schimbat-o sa stins.am plecat in România ( eu muncesc in Germania ) in concediu si dupĂŁ ce am ajuns a 2-a zi sa aprins iarĂŁși dar de data asta cu volanul virat la dreapta 5-10 grade am ĂŽncercat sa o recalibrezi cu volanul rotit stânga apoi dreapta si nimic. A doua zi sa stins si volanul si-a revenit ,dupĂŁ câteva ore sa aprins Iara si iarĂŁși volanul este rotit 5-10 grade dreapta. De atunci nu sa mai stins si nu știu ce as putea sa ii fac. Am fost la un tester si mi-a dat urmĂŁtoarele erori:6137-motor position sensor:fault-present,6138-servomotor:overtemperature-intermittent,613E-interlock:mechanical fault-intermittent,614A-motor position angle: not initialized-intermittent.

Ce ar trebui sa verific si dacĂŁ puteți sa ĂŽmi Spuneti unde ar fi acești senzori sau care ar fi problema?

BĂŁiatul cu testerul mi-a spus ca problema ar fi acel senzor 6137-motor position sensor. Dar nu avea timp sa ĂŽmi explice si am rĂŁmas așa.Eu sunt acum in Germania si nu prea știu ce as putea sa ii fac .

Precizez mașina este BMW e60 3.0i an 2004

Va mulțumesc anticipat!!!

 

Salut, te rog spune-mi si mie cum ai rezolvat problema cu activ steering-ul...