BMWClub: Auto start-stop - BMWClub

Jump to content

Page 1 of 1
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

Auto start-stop Rate Topic: -----

#1 User is offline   Kosmog 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 282
  • Joined: 17-November 13
  • Gender:Male
  • Location:Bucharest

Posted 01 February 2015 - 23:04

Il folositi ? Afecteaza motorul in timp ? ( motorul in starea respectiva si apoi urmeaza accelerare brusca in treapta I )

Eu am tendinta sa il pun pe off atunci cand motorul e rece si doar dupa cateva minute de mers sa il activez

This post has been edited by Kosmog: 01 February 2015 - 23:05

0

#2 User is offline   bomb3009 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 617
  • Joined: 30-July 14
  • Gender:Male
  • Location:Cluj Napoca

Posted 01 February 2015 - 23:12

Start stopul nu e activ pana ce motorul nu ajunge la parametrii optimi de functionare.

This post has been edited by bomb3009: 01 February 2015 - 23:12

1

#3 User is online   MuscleMike 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1470
  • Joined: 03-October 07
  • Gender:Male
  • Location:cluj

Posted 01 February 2015 - 23:12

"The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in the US raised questions about non-hybrid Honda vehicles equipped with the company's 'Idle Stop' transmissions in February 2001 due to concerns over the "sudden lurching forward of a vehicle in an automatic restart" – rather than the "gradual creeping forward found in current transmission designs." [23][24]

Hybrid/electric assist vehicles experience almost no delay in power from a stop, due to the instant availability of power from the traction battery to the electric motor(s). Gasoline/microhybrids on the other hand generally experience slight delays (albeit fractions of a second).

Many people think that long term use may induce additional wear due to lack of oil lubrication, but this is not true. In a start stop system the short stop times keep the engine and oil warm, retaining lubrication.[25] Some implementations do not use a starter motor, eliminating concerns of starter motor wear. Mazda i-stop used in their Mazda3/Axela line (in Europe and JDM) uses combustion to restart their engine by sensing the position of the piston in the cylinder. They claim quieter and quicker engine restart within 0.35 seconds.[26]

Start-stop systems are heavily reliant on the battery. Testing indicates that AGM batteries diminish in their ability to support start-stop functionality over time. [1]. While alternatives exist (NiZn, Lithium-Ion, supercapacitors,[27] PbC), virtually all automakers continue to use conventional AGM lead acid batteries."

Wikipedia

Se pare ca nu dauneaza masinii doar se pune problema poluarii...ce ironie...

This post has been edited by MscleMike: 01 February 2015 - 23:13

0

#4 User is offline   Kosmog 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 282
  • Joined: 17-November 13
  • Gender:Male
  • Location:Bucharest

Posted 01 February 2015 - 23:23

La poluare chiar nu ma gandeam... E totusi un sistem pus acolo pentru consum

@bomb3009: Da, stiu, insa odata ce motorul s-a incalzit si se poate activa, in oras se opreste din 2 in 2 minute.
0

#5 User is offline   Andrei_VUV 

  • .....
  • Group: Members
  • Posts: 4751
  • Joined: 14-January 12
  • Gender:Male
  • Location:Ploiesti

Posted 01 February 2015 - 23:32

Se poate coda sa fie inactiv mereu.
La N47 cam dauneaza din pacate.

This post has been edited by Andrei_VUV: 01 February 2015 - 23:33

0

#6 User is offline   FANATIC 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1932
  • Joined: 26-February 07
  • Gender:Male
  • Location:Pitesti

Posted 01 February 2015 - 23:42

Este o prostie.Cred ca se duce electromotorul si bacteria daca se porneste de cateva zeci de ori pe zi.
Am reusit si eu sa-l dezactivez definitive.(sa stea tot timpul pe off)
0

#7 User is offline   Kosmog 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 282
  • Joined: 17-November 13
  • Gender:Male
  • Location:Bucharest

Posted 02 February 2015 - 10:25

Mda, deci o sa il dezactivez... Mi se parea o optiune interesanta
0

#8 User is offline   mihai vigariu 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1805
  • Joined: 15-May 09
  • Gender:Male
  • Location:CRAIOVA

Posted 02 February 2015 - 10:30

de obicei electromotorul este unul special facut sa reziste la peste 100 de mii de porniri, si bateria tot timpul o sa fie mai mare decat la o motorizare identica dar fara start stop.
0

#9 User is offline   Kosmog 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 282
  • Joined: 17-November 13
  • Gender:Male
  • Location:Bucharest

Posted 02 February 2015 - 18:53

Pe de alta parte, uitati ce zice cineva despre tinerea masinii la relanti :


To summarise the negative effects of idling:

Fuel combustion is incomplete, which leads to contamination of combustion chamber (glazing), spark plugs (wich reduces their effectiveness), exhaust system (including catalytic converter).
Motor does not operate at optimal temperature, which leads to excessive condensation of water vapour in exhaust system, which leads to its corrosion (ergo premature replacement), and increased emissions.



During idling engine does not work at its most efficient mode, and the fuel combustion is incomplete. That leads to glazing of combustion chamber and reducing effectiveness of spark plugs in petrol engines (plugs with heavy deposits can foul, and that can reduce fuel consumption by 4 to 5%). Also petrol can contaminate the motor oil which reduces its lubricating qualities (that could mean more frequent oil changes and/or increased wear on the engine).

Also, as the engine runs at less than ideal operating temperature, which causes water vapour (a product of combustion) to accumulate in exhaust system (at proper temperature and at higher speed of exiting gasses caused by increased RPMs it clears out pretty good), which leads to corrosion. Also, idling produces up to 10–12% more emissions than driving for the same amount of petrol used due to incomplete combustion and ineffective operation of catalytic converter.

0

#10 User is offline   coldone 

  • Începător
  • Group: Members
  • Posts: 82
  • Joined: 23-January 09
  • Gender:Male
  • Location:București

Posted 13 May 2016 - 23:59

Cu siguranță dăunează motorului și mersul la ralanti, insa refuz sa cred ca are efecte mai puțin negative pornirea din 25 în 25 de metri,asa cum se întâmplă în București.
Cu atât mai mult ca de multe ori motorul nici nu atinge temperatura optima.
0

#11 User is offline   Ov1diu 

  • Începător
  • Group: Members
  • Posts: 109
  • Joined: 25-January 17
  • Gender:Male

Posted 01 June 2017 - 09:05

Prefer sa il opresc de fiecare data cand plec cu masina. Cred ca se poate seta sa retina ultima stare, asa e?
0

#12 User is online   deeJayOg 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1088
  • Joined: 08-May 17
  • Gender:Male

Posted 27 June 2017 - 23:12

Da, se poate. Se face chiar și la reprezentanță din câte am înțeles. Funcția e bună în general, dar nu pentru mersul bară la bară din București.
0

#13 User is online   deeJayOg 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1088
  • Joined: 08-May 17
  • Gender:Male

Posted 27 August 2017 - 07:10

Revin cu o întrebare, poate mai știe cineva. Tot încerc să caut dar nu găsesc rezultate favorabile.

Există posibilitatea codării Start-Stop să intre în acțiune dupa 5 sau 10 secunde să zicem?
Adică știm cu toții, dacă doar te oprești 2 secunde la un cedează trecerea - ENGINE STOP, tocmai ca să repornească instant - aici mi se pare o prostie fenomenală.
Dacă abia s-a făcut roșu și durează 1 minut semaforul, după ce "simte" mașina că ai stat 10 secunde imobilizat, să-l oprească, atunci mi s-ar părea chiar util.
0

#14 User is offline   SimionBaws 

  • Începător
  • Group: Members
  • Posts: 123
  • Joined: 10-February 17

Posted 27 August 2017 - 10:20

Am intrebat la service si au zis baietii ca start-stop e cel mai mare dusman al distributiei, cel putin la N47. Am memorat pe always off, nu l-am activat de atunci.


Sent from my iPhone using Tapatalk
2

#15 User is offline   CatalinP 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1141
  • Joined: 01-August 17
  • Gender:Male

Posted 27 August 2017 - 10:45

Pe acelasi rationament, orice pornire a motorului dauneaza distributiei, si nu numai. Asa ca tine motorul oprit!
-3

#16 User is offline   vladmury 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 550
  • Joined: 08-August 14
  • Gender:Male
  • Location:Denmark

Posted 27 August 2017 - 11:13

CatalinP ce rationament ai...se stie ca uzura motorului se produce la pornire, pentru tine a porni motorul o data sau de 30 de ori intr-o ora e acelasi lucru?




Sent from my iPhone using Tapatalk
4

#17 User is offline   jon doe 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1094
  • Joined: 04-April 11
  • Gender:Male
  • Location:Timișoara
  • Interests:BMW, Formula 1, Șah, Antichități, Ceasuri

Posted 01 September 2017 - 11:36

View PostdeeJayOg, on 27 August 2017 - 07:10, said:

Revin cu o întrebare, poate mai știe cineva. Tot încerc să caut dar nu găsesc rezultate favorabile.

Există posibilitatea codării Start-Stop să intre în acțiune dupa 5 sau 10 secunde să zicem?
Adică știm cu toții, dacă doar te oprești 2 secunde la un cedează trecerea - ENGINE STOP, tocmai ca să repornească instant - aici mi se pare o prostie fenomenală.
Dacă abia s-a făcut roșu și durează 1 minut semaforul, după ce "simte" mașina că ai stat 10 secunde imobilizat, să-l oprească, atunci mi s-ar părea chiar util.

up :popcorn:
1

#18 User is offline   X X L 

  • drivin'...
  • Group: Moderators
  • Posts: 12175
  • Joined: 20-November 07
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 01 September 2017 - 12:54

View PostdeeJayOg, on 27 August 2017 - 07:10, said:

Revin cu o întrebare, poate mai știe cineva. Tot încerc să caut dar nu găsesc rezultate favorabile.

Există posibilitatea codării Start-Stop să intre în acțiune dupa 5 sau 10 secunde să zicem?


nu

Quote

Adică știm cu toții, dacă doar te oprești 2 secunde la un cedează trecerea - ENGINE STOP, tocmai ca să repornească instant - aici mi se pare o prostie fenomenală.
Dacă abia s-a făcut roșu și durează 1 minut semaforul, după ce "simte" mașina că ai stat 10 secunde imobilizat, să-l oprească, atunci mi s-ar părea chiar util.

singura optiune (in afara de varianta codarii pe off) este sa calci ambreiajul (daca ai cutie manuala) si atunci nu se mai opreste deloc... sau sa apesi butonul de on/off de langa START/STOP... :download:

#19 User is offline   Alex_wly 

  • RWD Driver
  • Group: Members
  • Posts: 5344
  • Joined: 19-May 09
  • Gender:Male
  • Location:TGV

Posted 01 September 2017 - 13:31

e conceput special pentru poluare...nicidecum nu s-a gandit constructorul la fianilitatea masinii!
0

#20 User is online   deeJayOg 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1088
  • Joined: 08-May 17
  • Gender:Male

Posted 01 September 2017 - 14:16

La mine a intrat un reflex, până o voi coda, Start Engine, apoi apăsat butonul de Start-Stop. :)
Păcat că nu se poate coda mai relaxat; per total nu era o idee complet greșită, doar foarte neprietenoasă cu proprietarul :)

This post has been edited by deeJayOg: 01 September 2017 - 14:17

0

Share this topic:


Page 1 of 1
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users


www.bmwclub.ro trafic.ro