BMWClub: PowerTech vs Completechip - BMWClub

Jump to content

  • 9 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Last »
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

PowerTech vs Completechip Rate Topic: ***** 1 Votes

#41 User is offline   B-490-RZV 

  • El Diablo
  • Group: Members
  • Posts: 2265
  • Joined: 31-July 09
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 14 April 2016 - 14:29

Un soft+dpf off cat ar fi costat? Doar pt 1 masina..
0

#42 User is offline   lucianWRC 

  • Fan
  • Group: Members
  • Posts: 2156
  • Joined: 24-January 08
  • Gender:Male
  • Location:bucuresti

Posted 14 April 2016 - 14:42

Pai sa-ti pui si tu 316i pe portbagaj ... atunci e distractie ... sleeper.


Vreo 400 ... din ce am discutat.

This post has been edited by lucianWRC: 14 April 2016 - 14:43

0

#43 User is offline   ckh 

  • 13
  • Group: Members
  • Posts: 2006
  • Joined: 24-May 12
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 14 April 2016 - 14:44

Depinde foarte mult de masina, cel mai bine il contactezi si vorbesti direct cu el. E cel mai sigur.


5 User(s) are reading this topic
5 members, 0 guests, 0 anonymous users

ckh,
v@sy,
leea,
PowerTech,
mase



Aveti grija ca l-am adus pe forum... :)))))

This post has been edited by ckh: 14 April 2016 - 14:45

0

#44 User is online   Acero99 

  • Fan
  • Group: Members
  • Posts: 2215
  • Joined: 02-January 10
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 14 April 2016 - 14:45

poate sa faca si la F10 M550XD ?

nu stiu daca au spart protectia la ECU

nu ma bag la varianta cu ECU dat jos si taiat
0

#45 User is offline   OctavAndrei 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 291
  • Joined: 01-February 15
  • Gender:Male
  • Location:Focsani

Posted 14 April 2016 - 14:46

Eu deja m-am bagat intr-o discutie pe facebook :)) Tot raul spre bine. Multumim de informatii :))
0

#46 User is offline   ckh 

  • 13
  • Group: Members
  • Posts: 2006
  • Joined: 24-May 12
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 14 April 2016 - 14:48

View PostAcero99, on 14 April 2016 - 14:45, said:

poate sa faca si la F10 M550XD ?

nu stiu daca au spart protectia la ECU

nu ma bag la varianta cu ECU dat jos si taiat


Eu m-am riscat desi am EDC17 cu Tprot si un anti tuning destul de naspa din ce mi-a explicat Ginel si nu regret nici o secunda :) Suna-l si discuta cu el
0

#47 User is offline   Rico24 

  • Începător
  • Group: Members
  • Posts: 192
  • Joined: 17-October 15
  • Gender:Male
  • Location:Sfantu Gheorghe, Covasna

Posted 21 April 2016 - 20:48

am o mare nelamurire: sambata urmeaza sa merg si eu la ginel la buzau cu e90 ul si nu stiu daca sa imi dau jos filtrul de particule sau nu. azi am pus-o pe tester si nu pare ca ar avea filtrul infundat sau colmatat desi masina are 180k km. nu pot sa zic in procente cat e de plin. as vrea sa stiu daca e mai bine sa ramana pe masina sau sa il dau jos pt inca 10 15 cai. adica ce avantaje am daca il las acolo versus dezavantaje(va scoate fum sau nu, vor mirosi noxele, etc). Multumesc mult si astept orice parere cat mai repede daca se poate.
0

#48 User is offline   C_o_s_m_i_n 

  • just fuckin' love my car
  • Group: Members
  • Posts: 5367
  • Joined: 20-December 10
  • Gender:Male
  • Location:Republica Bananiera Romania
  • Interests:Diagnoza si reparatii Webasto/Eberspacher

Posted 22 April 2016 - 06:56

Cel mai bine iti explica tunerul care-s avantajele si dezavantajele si daca trebuie scos sau nu.
0

#49 User is offline   Myx 

  • Veteran
  • Group: Members
  • Posts: 10126
  • Joined: 17-December 06
  • Gender:Male
  • Location:b

Posted 22 April 2016 - 07:58

Cert e ca daca acum nu ai valori de incarcare vei avea dupa resoftare pt ca va da fum in el , e relativa treaba , 2-3 luni poate mai mult , un an , dpmdv vrei resoft scoti dpf , te scuteste de o mare bataie de cap si ...mda grija pt mediu o sa o am cand ca trece o raba pe langa mine si va mirosi a primavara . Evident vei primi pareri pro si contra , eu am resoftat cu dpf off , la mine era si cam infundat .
0

#50 User is offline   Rico24 

  • Începător
  • Group: Members
  • Posts: 192
  • Joined: 17-October 15
  • Gender:Male
  • Location:Sfantu Gheorghe, Covasna

Posted 22 April 2016 - 08:54

dar daca merg in europa de vest cu masina cu filtrul dat jos, in caz ca ma opreste politia sau RARul lor, verifica nivelul de fum si particule? risc vreo amenda ca e dat jos filtrul? sau daca am itpul valabil nu au ce sa comenteze?
0

#51 User is offline   LYM 

  • Fan
  • Group: Members
  • Posts: 2068
  • Joined: 30-January 09
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 23 April 2016 - 21:13

Mergi b0$$ si da jos filtrul ala, niste tampiti aia de l-au pus! Atat timp cat raba da fum, eu de ce sa nu dau? Asta denota o gandire sanatoasa! :console:

Lasand gluma la o parte, eu as pastra DPF-ul. Nu de frica amenzilor, cat de fumul pe care-l lasi in urma ta. Oricum aia 5-10 cai pe care-i mai castigi fara filtru nu iti vor trebui cu adevarat, dar in fine, fiecare cu propria-i gandire :popcorn:

This post has been edited by LYM: 23 April 2016 - 21:15

8

#52 User is offline   CautRezolvari 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 508
  • Joined: 06-May 13
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 08 May 2016 - 16:47

Am facut softul la Dragos(completeChip) in aprilie 2015,deci acum aproximativ 1 an.
Masina este E46 330cd(204CP stock),dupa resoftare 304CP/704Nm.
Masina s-a comportat foarte bine in acest an care a trecut absolut nici o problema.Chiar am fost acum 5 luni pe dyno sa vad daca s-a schimbat ceva si am scos 313CP (pe Dyno diferit fata de cel al lui Dragos).
Eu il recomand cu toata increderea atat penstru serviciile impecabile cat si pentru el ca om.
De saptamana viitoare il gasiti si in Bucuresti unde si-a deschis un punct de lucru cu dyno 4x4 si tot ce este nevoie.
In trecut am mai avut o experienta cu un E46 320d resoftare facuta la Exelixis,la inceput am fost multumit fiind in necunostinta de cauza dar dupa ce am mai mancat informatii am ramas cu o proasta impresie.
0

#53 User is offline   ckh 

  • 13
  • Group: Members
  • Posts: 2006
  • Joined: 24-May 12
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 08 May 2016 - 17:08

View PostCautRezolvari, on 08 May 2016 - 16:47, said:

Am facut softul la Dragos(completeChip) in aprilie 2015,deci acum aproximativ 1 an.
Masina este E46 330cd(204CP stock),dupa resoftare 304CP/704Nm.
Masina s-a comportat foarte bine in acest an care a trecut absolut nici o problema.Chiar am fost acum 5 luni pe dyno sa vad daca s-a schimbat ceva si am scos 313CP (pe Dyno diferit fata de cel al lui Dragos).
Eu il recomand cu toata increderea atat penstru serviciile impecabile cat si pentru el ca om.
De saptamana viitoare il gasiti si in Bucuresti unde si-a deschis un punct de lucru cu dyno 4x4 si tot ce este nevoie.
In trecut am mai avut o experienta cu un E46 320d resoftare facuta la Exelixis,la inceput am fost multumit fiind in necunostinta de cauza dar dupa ce am mai mancat informatii am ramas cu o proasta impresie.


Peste tot in Bucuresti daca iti masori masina o sa iti dea valori mai mari decat la Iasi sau la Buzau :D
0

#54 User is offline   maciu1 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 234
  • Joined: 23-December 04
  • Location:Craiova

Posted 10 May 2016 - 14:44

View PostCautRezolvari, on 08 May 2016 - 16:47, said:

Am facut softul la Dragos(completeChip) in aprilie 2015,deci acum aproximativ 1 an.
Masina este E46 330cd(204CP stock),dupa resoftare 304CP/704Nm.




Salut,
Vrei sa spui ca doar in urma resoftarii ai castigat 100 CP? Fara nicio alta interventie gen intercooler marit, injectoare, turbina schimbate etc?
Intreb deoarece e prima oara cind aud de un M57TU30 care castiga 100 CP doar prin resoftare...
0

#55 User is offline   Rico24 

  • Începător
  • Group: Members
  • Posts: 192
  • Joined: 17-October 15
  • Gender:Male
  • Location:Sfantu Gheorghe, Covasna

Posted 10 May 2016 - 15:06

Completechip: Vorbit, mers, facut, dat filtrul jos, remapat, castigat 50 de cai si 100NM, multumit, platit, venit fericit acasa.
https://www.facebook...?type=3 daca vreti sa vedeti imaginea mai bine, click dreapta pe ea, save image as..

This post has been edited by Rico24: 10 May 2016 - 15:16

0

#56 User is offline   cmiui 

  • Nou venit
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 25
  • Joined: 01-September 13

Posted 12 May 2016 - 11:23

Pentru cei care vor o varianta mai low cost dar foarte oke recomand Remapari Ecu,Mihai il cheama pe baiat,am soft la el cu un e46 320d FL,foarte multumit,pretul este mult sub ce se cere pe piata. Nu are dyno,dar ca sa am certitudine dincolo de efectul placebo am facut un test de accelaratie de la 0-160 inainte si dupa,diferenta fiind de aproape 7 secunda dupa soft.
Spre surprinderea mea consumul a scazut daca merg constant. De la Ploiesti la Bucuresti in viteza a 6-a cu 130 pe pilot am scos 5.4%

Ca si comparatie am avut inainte pe un 320d NFL soft facut la un tip de aici de pe forum,Alex cred ca il cheama,userul este ceva cu 320i,in primul rand a fost dublu ca pret,la diagnoza inainte de resoftare a constatat niste probleme si totusi a facut softul ca apoi dupa ce diferentele erau aproape inexistente sa mi spuna ca nu are cum sa mi dea banii inapoi si sa mi scrie softul original ca el a platit deja nu stiu ce soft pe care mi l au facut unii din Ungaria... Ma rog dupa ce am reparat masina,consumul a fost identintic si in continuare diferentele nu erau asa de mari ca sa merite 200 de euro.

This post has been edited by cmiui: 12 May 2016 - 11:26

1

#57 User is offline   wolfenstein99 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 653
  • Joined: 26-July 13
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti
  • Interests:Masini

Posted 12 May 2016 - 13:04

Eu am facut acum o luna impreuna cu ckh la Ginel la Buzau (resoftare + dpf off); foarte multumit de rezultat - masina trage mult mai bine si mai liniar; recomand.
Castigul masurat pe dyno a fost de aproximativ ~40Cp si ~100Nm (fara influenta dpf, a fost eliminat inainte de masuratoarea initiala).

Legat de dpf off - am citit destul pagini cu pareri pro si contra, fiecare face cum considera; dupa o anumita uzura a masinii (peste 200k km), mai mult incurca decat ajuta (dupa ce se infunda trebuie curatat la 20-30k km, regenerari dese, poate contribui la defectarea turbinei, etc.).
Dupa resoftare masina nu da fum (da putin doar daca o forjezi foarte tare - schimbat viteza la 3800-4000 de ture); ganditi-va ca se strangeau 20-30g de cenusa in DPF in 4-500km parcursi, deci e o exagerare sa zici ca fara DPF da mult fum.
0

#58 User is offline   Rico24 

  • Începător
  • Group: Members
  • Posts: 192
  • Joined: 17-October 15
  • Gender:Male
  • Location:Sfantu Gheorghe, Covasna

Posted 12 May 2016 - 13:09

20 30 de grame cu softul stock, fara cip (necesita citare a sursei). cu o remapare a motorului mai mult sau mai putin profesionista, poate sa dea mult mai mult fum decat inainte...my two cents...
2

#59 User is offline   E L S 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 479
  • Joined: 12-October 08
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 12 May 2016 - 17:08

View Postmaciu1, on 10 May 2016 - 14:44, said:

Salut,
Vrei sa spui ca doar in urma resoftarii ai castigat 100 CP? Fara nicio alta interventie gen intercooler marit, injectoare, turbina schimbate etc?
Intreb deoarece e prima oara cind aud de un M57TU30 care castiga 100 CP doar prin resoftare...


Citeste topicul de prezentare al colegului CautRezolvari,vei afla ce interventii a facut...E interesantPosted Image
0

#60 User is offline   maciu1 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 234
  • Joined: 23-December 04
  • Location:Craiova

Posted 12 May 2016 - 17:51

Eeee, asa da. Merci ELS pt lamurire, dar asa cum a scris, asta se intelege (ca doar prin resoftare a castigat 100 CP)
0

Share this topic:


  • 9 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Last »
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users


www.bmwclub.ro trafic.ro