Problema 530d e60 euro4

[alex.sparco]

E vorba de un 530d e60 din 2004, euro 4, 218 cp.

 

Masina de 2-3 luni nu trage cum trebuie, are lag si cutia schimba prost. Am avut aceste simptome si acum un an, i-am schimbat galera de evacuare cu una de e39 si si-a revenit.

Acum am schimbat ulei, filtre, aerisitor carter, o-ringuri la tubulatura de la turbo dar problema persista.

 

Pe tester singura eroare este:

4166 DDE: Particulate-fiter system(Resistance too low)

41E7 DDE: Oxygen sensor, signal, pump circuit (Open circuit)

 

Am schimbat sonda Lambda, am pus noua originala dar eroarea reapare. Am verificat evacuarea, carcasa de sub masina e goala(acolo cred ca e DPF daca nu ma insel).

Din ce am vazut am putin ulei pe turbina(pe exteriorul acesteia) si de asemenea are un fluierat destul de puternic(cand se incalzeste se aude mai ascutit in 2000-3000 rpm). Acctuatorul functioneaza, se misca cand accelerez.

 

 

Un sfat? Ce sa verific sau ce sa fac?

E posibil ca DPFul sa fie sus, imediat dupa turbo si sa fie infundat acolo?

[Fane Satar]

Verifica furtunele alea mici de la turbina, la mine la x5 3.0d din 2005 erau coapte si nu faceau vacuum. Le-am schimbat pe toate si masina merge brici.

[mdln]

DPF-ul la tine este jos, sub masina, pe la mijlocul evacuarii.. Daca este infundat,nu trage masina bine, asta daca il mai ai... cati km are masina?

Sau ai probleme la cutie, ori DPF ori la cutie, daca zici ca schimba prost.

[alex.sparco]

Verifica furtunele alea mici de la turbina, la mine la x5 3.0d din 2005 erau coapte si nu faceau vacuum. Le-am schimbat pe toate si masina merge brici.

Eu am turbo cu actuator electric, dar o sa verific daca sunt furtunase pe acolo.

 

DPF-ul la tine este jos, sub masina, pe la mijlocul evacuarii.. Daca este infundat,nu trage masina bine, asta daca il mai ai... cati km are masina?

Sau ai probleme la cutie, ori DPF ori la cutie, daca zici ca schimba prost.

 

Carcasa de sub masina e goala. 210.000 km(reali, fara dubii).

Cutia schimba prost dupa motor. Cand am facut galeria de evacuare, si-a revenit si cutia atunci....deci eu zic ca problema e din motor, mai ales ca am servisat cutia.