Va rog putin ajutoor! Nu porneste!

[Cristelll]

Salutare tuturor! Dețin un seria 3 din 1999 e46 316i motor 1.9 benzina. Problema mea este urmĂŁtoarea :in ultimul timp am tot avut probleme in sensul ca in timp ce mergeam cu masina si ma apropiam de o intersectie cand scoteam la liber scadea turatia pana la 4-500 de turații, de multe ori murind motorul. La fiecare pornire,la cald sau la rece, nu pornea din prima, ori invartea si nu pornea ori cand dadeam cheie se auzea un fasait lung urmat de un tac mai puternic.. Si trebuia sa incerc din nou, dupa 2 3 chei pornea, mai avea si zile cand pornea din prima.. Dar rar. In urma cu 2 saptamani am pornit masina si dupa vreo 2 minute de stat la relanti fara nici un alt semn a murit motorul. Cand am pus pe contact sa o repornesc s-a aprin becul de la ASC care a ramas aprins si acele de la turometru si vitezometru au luat-o razna.. Si cand dĂŁdeam la automat invartea fara sa porneascĂŁ. Dupa vreo 20 de chei a reusit cu greu sa porneasca si dd atunci nu am mai avut problema asta. Ei, azi dimineațĂŁ cand am urcat in masina sa merg la lucru, am pus contact si au inceput din nou acele de la turometru si vitezometru sa se miste in toate direcțiile si din nou nu porneste, invarte ai nu porneste. Am schimbat recent bujiile uleiul filtrele toate, azi am dat jos senzorul axului cu came, l-am curĂŁțat am dat jos bornele de la bateriw.. Si nimic.. Nu mai vrea sa porneascĂŁ. Pe tester nu pot sa o pun decat sĂŁptĂŁmâna viitoare, diapun de bani dar se pare ca mecanicii din orasul meu nu au timp si eu am mare nevoie de masina. Am cautat pe tot internetul...toatr ducand spre senzorul axului cu came. Va rog din suflet sa imi dați ceva sfaturi ce sa incerc, ce sa fac.. Ce ar putea fi Ce sa cumpar sa pun pe ea ca sa ma pot folosi de mașinĂŁ ca nu am timp pânĂŁ sĂŁptĂŁmâna viitoare. Va respect enorm, va urmĂŁresc de foarte mult timp.. Si as fi foarte recunoscĂŁtor dacĂŁ mi-ați putea da niste sfaturi!!

[danypop]

Tester!altceva nu te poate ajuta,posibil vre-un senzor pe ducĂŁ Edited December 12, 2017 by danypop

[Cristelll]

Tester!altceva nu te poate ajuta,posibil vre-un senzor pe ducĂŁ

Am inteles dar pana la tester am nevoie mare de tot de masina, dispun de bani pot sa cumpar o piesa doar sa am o idee ce piesĂŁ... Apropo, nu am check engine aprins sau alte becuri aprinse prin bord.. Doar triunghiul de la asc care s-a aprins azi.

[Silviu G]

Am inteles dar pana la tester am nevoie mare de tot de masina, dispun de bani pot sa cumpar o piesa doar sa am o idee ce piesĂŁ... Apropo, nu am check engine aprins sau alte becuri aprinse prin bord.. Doar triunghiul de la asc care s-a aprins azi.

 

Pai tu poti sa ai mare nevoie de masina dar daca nu ii faci o diagnoza sa vezi ce o doare degeaba te stresezi..sau poti sa te apuci sa inlocuiesti piese dupa ureche poate nimeresti buba..nu merge asa . Trebuie sa pui un tester pe ea si apoi luate pe rand fiecare.

[cristianro]

Daca spui ca acele de la turometru si vitezometru au luat-o razna atunci ai o problema electrica ( contact imperfect sau senzor/ cablu intrerupt ) la senzorul de pe volanta, nu cel de pe axa cu came.

Il poti verifica cu un aparat de masura , dar nu stiu ce impedanta trebuie sa aibe.

Orice mica abatere de la valoarea nominala a senzorului, iti poate crea problema de care spui. Dar mai mult ca sigur ca tu ai si alte probleme la motor. Foarte important: atit senzorul axa cu came , cat si senzorul volanta, trimit impulsuri catre ECU pentru a forma impulsurile catre bujii

Cauta un electrician auto pentru a verifica electric senzorul de pe volanta, cat si cel axa cu came.

[Cristelll]

Salutare, am facut pana la urmĂŁ diagnoza si i-a dat senzor ax cu came.. Pe doua poziții adica doua erori.. Ma gândesc ca ambii senzori. Problema e ca nu stiu unde este poziționat cel de-al doilea, cel de sus de pe motor l-am verificat sa nu fie crĂŁpat sau foarte murdar..am dat cu spray de contacte pe mufĂŁ, Dar celalalt habarnam unde poate fi. Daca mĂŁ poate ajuta careva cu o poza sau sa imi explicați unde este poziționat as fi foarte recunoscĂŁtor. Precizez ca mecanicul a sters eroarea.. Masina merge acum dar ma astept sa ma lase oricând pana imi vine senzorul pe care l-am comandat. Mecanicul mai zicea ca e posibil sa ii arate doua erori si sa fie de fapt senzorul de pe volanta si sa ii arate ca e cel de la axul cu came sau asa ceva.. Sa fie doua erori in tandem. Va mulțumesc si va doresc o seara frumoasa! Va rog daca puteti sa imi spuneti unde este celalalt senzor si cum pot sa ajung la el.

[bossake]

Masina ta are un singur ax cu came in concluzie un singur senzor.

[cristianro]

Mecanicul ar fi trebuit sa iti spuna sigur de la ce senzor sunt erorile.

Daca a folosit un program de diagnosticare universal atunci eroarea poate fi relativa.

Tot mecanivul ( care mecanic?)ar fi trebuit sa iti arate unde e pozitionat senzorul ax came, de aceea ma nedumereste faptul, de ce mecanicul te-a pus sa intrebi pe forum unde e pozitionat acel senzor.

[Cristelll]

Nu mecanicul mi-a spus sa intreb pe forum.. Am intrebat pr forum pentru ca nu m-a lĂŁmurit, era putin mai ciudat el asa. In speranța ca aici gĂŁsesc oameni cu mai multĂŁ rĂŁbdare si cu dorința de a ajuta. Mersi

 

Masina ta are un singur ax cu came in concluzie un singur senzor.

Am ĂŽnțeles, mersi mult de tot..si totuși de ce i-o fi dat doua erori la senzorul asta? Poate sa fie vorba despre senzorul de la volanta, una din cele doua erori? Mersi mult!

 

Eu din ce am vazut asa din cautarile mele ziceau ca is doi senzori camshaft si unu crankshaft adica de pe volanta..

[Cristelll]

Salutare,adeara m-a lĂŁsat iar masina in parcare aceeași poveste, am cumpĂŁrat un senzor ax cu came De la dezmembrĂŁri, cheie si a pornit. Sper sa nu ma mai lase iar, revin cu detalii. Va mulțumesc!