BMWClub: Noul BMW X5 G05 - BMWClub

Jump to content

  • 4 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

Noul BMW X5 G05 Imagini oficiale

#41 User is offline   Vlf 

  • Începător
  • Group: Members
  • Posts: 128
  • Joined: 11-October 17
  • Gender:Male

Posted 07 June 2018 - 06:37

http//m.youtube.com/watch?v=smmhHXSHKf4
0

#42 User is offline   OPaul 

  • Fan
  • Group: Contributors
  • Posts: 2385
  • Joined: 05-March 14
  • Gender:Male
  • Location:Bistrita-Constanta

Posted 07 June 2018 - 08:47


0

#43 User is offline   MihaiCarunta 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 435
  • Joined: 21-September 12
  • Gender:Male
  • Location:Cluj-Napoca

Posted 07 June 2018 - 09:21

Frumos noul model de Kia...ah stai!

RIP 2017 X5
1

#44 User is offline   Romulus 

  • The insider
  • Group: Admin
  • Posts: 9717
  • Joined: 25-October 04
  • Gender:Male
  • Location:Romania

Posted 07 June 2018 - 09:36

Serios, iti pare Kia??

#45 User is offline   sm3agol 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 224
  • Joined: 19-June 12
  • Gender:Male
  • Location:Campina/Bucuresti/Buzau

Posted 07 June 2018 - 09:46

Acelasi detaliu care supara pe multi (inclusiv pe mine) sunt grilele foarte mari in fata.
Cred ca BMW are o logica, personal am observat la X3-ul G01 ca stau inchise permanent in timpul mersului acele grile (din motive de reducere a consumului) si doar cand opresti masina (contact tot) deschide grilele si porneste ventilatoarele. Probabil in timp modul asta de abordare o sa aiba influente negative si asupra bateriei...
0

#46 User is offline   seaman 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1145
  • Joined: 06-February 07
  • Gender:Male
  • Location:BIHOR

Posted 07 June 2018 - 11:23

Nu stiu cum functioneaza la modelele astea noi , dar nu vad legatura cu consumul cand motorul e in regim normal . La E60 erau controlate cu un electromagnet in functie de temperatura motorului. Ajutau ca motorul sa se incalzeasca mai repede si sa mentina temperatura iarna. Cand temperatura crestea se deschideau.
0

#47 User is offline   adi v 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 966
  • Joined: 12-September 09
  • Gender:Male
  • Location:bucuresti
  • Interests:Bmw

Posted 07 June 2018 - 11:51

View Postsm3agol, on 07 June 2018 - 09:46, said:

Cred ca BMW are o logica, personal am observat la X3-ul G01 ca stau inchise permanent in timpul mersului acele grile

Scuze de offtopic, dar...sunt curios cum "ai observat personal":)))
0

#48 User is offline   andrei_alin2000 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 240
  • Joined: 23-March 15
  • Gender:Male

Posted 07 June 2018 - 13:04

Astept s-o conduc!
Inca nu m-a convins sa plece F15-le inapoi la reprezentanta.
Nici un film inca nu a reusit sa ma faca sa-mi placa noul spate :(

Astept noiembrie sa vad X7-le

This post has been edited by andrei_alin2000: 07 June 2018 - 13:05

0

#49 User is offline   CatalinP 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1141
  • Joined: 01-August 17
  • Gender:Male

Posted 07 June 2018 - 14:02

View Postseaman, on 07 June 2018 - 11:23, said:

Nu stiu cum functioneaza la modelele astea noi , dar nu vad legatura cu consumul cand motorul e in regim normal . La E60 erau controlate cu un electromagnet in functie de temperatura motorului. Ajutau ca motorul sa se incalzeasca mai repede si sa mentina temperatura iarna. Cand temperatura crestea se deschideau.


Aerodinamică.
0

#50 User is offline   seaman 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1145
  • Joined: 06-February 07
  • Gender:Male
  • Location:BIHOR

Posted 07 June 2018 - 14:34

View PostCatalinP, on 07 June 2018 - 14:02, said:

Aerodinamică.

Mai facut praf . Adica facem flapsuri la grilele alea cat casa, dar le tinem inchise tot timpul pt aerodinamica . Si racim motorul a doua zi dupa scriptura.
Oare nu ar trebui sa punem flapsuri si la racirea franelor si sa le tinem inchise si pe alea tot pt aerodinamica ?
0

#51 User is offline   CatalinP 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1141
  • Joined: 01-August 17
  • Gender:Male

Posted 07 June 2018 - 14:42

Flapsurile alea se deschid doar atunci cand motorul are nevoie de racire suplimentara (trafic bara la bara). In rest stau inchise. E asa greu de priceput?

"Mai facut praf" se scrie "M-ai facut praf".
1

#52 User is offline   Moraru Stefan 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 462
  • Joined: 22-March 18
  • Gender:Male
  • Location:Bucovina

Posted 07 June 2018 - 14:42

View PostMoraru Stefan, on 06 June 2018 - 20:11, said:

Deci daca cineva mai zice ca masina e urata, seama cu animale sau mai stiu eu ce( nu stiu cine poate zice asa ceva), le puteti zice elegant ca acest mastodontozaur este mai aerodinamic ca McLaren F1:).
Gusturile sunt clar subiective, dar am vazut ce tinuta are in mers, sincer m-a impresionat.

Ma auto-citez:)
Da, ajuta la aerodinamica acele flapsuri la grila. Cand motorul este incalzit, se deschid, de altfel, cand este rece, se închid.
Cand motorul e rece, acele flapsuri se inchid... nepermitand aerul din exterior sa intre sa il raceasca... se incalzeste mai repede, prin urmare consum mai mic odata ce motorul atinge temperatura de functionare mai repede. Odata ce ajunge acea temperatura, se inchid, imbunatatind oarecum.... aerodinamica, astfel, din nou fiind un criteriu ce micsorea consumul, prin urmare si noxele.
Are ceva ani optiunea asta.
0

#53 User is offline   six in line 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1720
  • Joined: 29-June 16
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 07 June 2018 - 14:44

Ce de ingineri pentru hidrotehnica si aerodinamica aici :hyper:

This post has been edited by six in line: 07 June 2018 - 14:45

0

#54 User is offline   Romulus 

  • The insider
  • Group: Admin
  • Posts: 9717
  • Joined: 25-October 04
  • Gender:Male
  • Location:Romania

Posted 07 June 2018 - 14:45

Oarecum? Am citit ca G05 are coeficientul aerodinamic mai bun ca McLaren F1. Eu spun ca "oarecum" e putin prea timid.

#55 User is offline   Moraru Stefan 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 462
  • Joined: 22-March 18
  • Gender:Male
  • Location:Bucovina

Posted 07 June 2018 - 14:51

View Postsix in line, on 07 June 2018 - 14:44, said:

Ce de ingineri pentru hidrotehnica si aerodinamica aici :hyper:

Ms Ms:D:D
Pai grila aia cu flapsurile obturand aerul nu face toata aerodinamica. Efectul aerodinamic este vizibil, insa nu este unul wow, nu are cum.
0

#56 User is offline   seaman 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1145
  • Joined: 06-February 07
  • Gender:Male
  • Location:BIHOR

Posted 07 June 2018 - 14:57

View PostCatalinP, on 07 June 2018 - 14:42, said:

Flapsurile alea se deschid doar atunci cand motorul are nevoie de racire suplimentara (trafic bara la bara). In rest stau inchise. E asa greu de priceput?

"Mai facut praf" se scrie "M-ai facut praf".

Corect in ce priveste greseala gramaticala - din cauza vitezei.
Deci flapsurile alea Nu stau tot timpul inchise , pt aerodinamica . Exact cum am explicat pt E60, se deschid in functie de temperature motorului , nu doar in trafic ci oricand este nevoie.
0

#57 User is offline   edit 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1238
  • Joined: 26-June 08
  • Gender:Male

Posted 07 June 2018 - 15:00

este normal sa aiba coeficientul aerodynamic mai bu ca MCLaren F1.
il are mai bun si decat Porsche GT3RS si asta pt ca masinile care se presupune ca ajung pe circuit au nevoie de apasare aerodinamica pentru a se aseza pe curbe.
7

#58 User is offline   OPaul 

  • Fan
  • Group: Contributors
  • Posts: 2385
  • Joined: 05-March 14
  • Gender:Male
  • Location:Bistrita-Constanta

Posted 07 June 2018 - 15:21

McLaren F1 are un coeficent aerodinamic de 0.32,pe cand vechiul model de X5 F15 are un coeficent aerodinamic de 0.34-0.32 (depinde de sursa) asa ca nu este de mirare sa aiba G05 un coeficent mai mic de 0.32 .
0

#59 User is offline   Romulus 

  • The insider
  • Group: Admin
  • Posts: 9717
  • Joined: 25-October 04
  • Gender:Male
  • Location:Romania

Posted 07 June 2018 - 17:12

Cauta. Are 0.31. Mai mic decat McLaren F1.

Gandese-te ca G30 are 0.22. Avansurile tehnologice in aerodinamica au facut minuni in ultimii ani.

#60 User is offline   OPaul 

  • Fan
  • Group: Contributors
  • Posts: 2385
  • Joined: 05-March 14
  • Gender:Male
  • Location:Bistrita-Constanta

Posted 07 June 2018 - 17:13

Cine are 0.031 ?
0

Share this topic:


  • 4 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users


www.bmwclub.ro trafic.ro