E46 coupe 2003

[riper85]

Salut,

 

Trebuie sa schimb bucsa numarul 4 din poza: https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=BV71-EUR-01-2003-E46-BMW-318Ci&diagId=33_0840

Problema e ca n-am gasit pe cineva care sa le schimbe fara sa dea puntea jos, la costuri 10 ori mai mari pentru manopera decat bucsa.

 

Intrebarea ar fi, sa cumpar toate bucsele si sa le schimb pe spate sau sa schimb doar cele 2 bucsi?

Pentru prima varianta sunt destul de clare costurile.

Pentru varianta 2, imi puteti spune unde le pot schimba, un pret aproximativ, chiar si prin mesaj ca sa nu se considere reclama.

Sunt din Bucuresti, Sector 3.

 

Mersi,

[Magnusy]

Eu recomand sa faci cap caoda odata si scapi, inclusiv bucse punte etc.

 

Parerea mea e sa cauti un mecanic de lucreaza particular.. la service te ard ft rau.

[riper85]

Eu recomand sa faci cap caoda odata si scapi, inclusiv bucse punte etc.

 

Parerea mea e sa cauti un mecanic de lucreaza particular.. la service te ard ft rau.

 

Ce intelegi prin "te ard ft rau"?

Mie mi-au cerut pt inceput 100 euro pentru schimbat. Plus minus in functie de ce mai apare.

[crazyboy]

Ce intelegi prin "te ard ft rau"?

Mie mi-au cerut pt inceput 100 euro pentru schimbat. Plus minus in functie de ce mai apare.

100 euro sa iti schimbe doar 1 bucsa ?

[riper85]

100 euro sa le schimb pe toate, dar daca vreau sa schimb doar una, tot 100 de euro pentru ca tre sa dea puntea jos. Cel putin asta mi-au zis.

 

PS: nu pot ca n-au nu stiu ce fel de presa, sau ceva de genu

Edited September 28, 2018 by riper85

[crazyboy]

Nu au presa sa o extraga direct de pe masina din cauza asta vor sa dea tot jos sa bage la presa mare mai bine mai cauti...

[Silviu G]

Eu am schimbat acasa bucsa respectiva . Nu am elevator doar canal..am ridicat pe rand cate o parte si cu o tubulara mare cat bucsa am bautut-o afara. Puntea nu trebuie data jos,permite in jos dupa ce o desfaci atata cat sa scoti bucsa, Bafta !

Uita-te la video asta ,doar ca baiatu are o presa care dupa parerea mea se poate confectiona destul de usor si acasa

Edited September 28, 2018 by Silviu G

[crazyboy]

Nu iti recomand sa bati in ea. Am vazut cazuri multe cand a crapat fuzeta.

[bogdanx]

Salut,

In teorie cam tot ce e pe spate se scoate cu presa sau extractor(ceva mai greu).

Iar avand in vedere dificultatea pentru anumite bucsi nu cred ca o sa vrea cineva sa iti faca pe bani putin decat daca te cunosti cu acel cineva.

Daca manopera e identica pt o bucsa si pt toate, eu zic ca mai bine identifici toate bucsile care au nevoie de schimbare, si le schimbi pe toate.

Nu sunt asa scumpe si apoi stai linistit.

Plus, cu ocazia asta poti sa verifici subframe-ul sa vezi daca are fisuri.

[Silviu G]

Nu iti recomand sa bati in ea. Am vazut cazuri multe cand a crapat fuzeta.

 

Se blocheaza cu o contra din partea opusa..nu am batut in ea asa in gol..si uite ca a trecut un an de cand le-am schimbat si nu am nici o problema..

Eu i-am dat un exemplu,el alege,poate sa mearga in service sa le schimbe

Edited September 28, 2018 by Silviu G

[crazyboy]

Nu se scot deloc greu. Eu la 330xi mi-am schimbat singur pe spate absolut tot ce tine de bucsi si la cadru. Daca ai trusa buna de extras chiar nu te chinui. Edited September 28, 2018 by crazyboy

[riper85]

Salut,

In teorie cam tot ce e pe spate se scoate cu presa sau extractor(ceva mai greu).

Iar avand in vedere dificultatea pentru anumite bucsi nu cred ca o sa vrea cineva sa iti faca pe bani putin decat daca te cunosti cu acel cineva.

Daca manopera e identica pt o bucsa si pt toate, eu zic ca mai bine identifici toate bucsile care au nevoie de schimbare, si le schimbi pe toate.

Nu sunt asa scumpe si apoi stai linistit.

Plus, cu ocazia asta poti sa verifici subframe-ul sa vezi daca are fisuri.

 

Salut,

Mersi se raspuns.

In legatura cu subframe-ul si eventuale fisuri, banuiesc ca sa se pot repara.

 

Nu se scot deloc greu. Eu la 330xi mi-am schimbat singur pe spate absolut tot ce tine de bucsi si la cadru. Daca ai trusa buna de extras chiar nu te chinui.

 

Nu cred ca o sa ma apuc sa o fac singur, dar imi poti da un exemplu de trusa de extras?

[Silviu G]

 

 

 

 

imi poti da un exemplu de trusa de extras?

 

Oricum nu o sa iti cumperi tu asa ceva,nu te vad pasionat de mesterit singur acasa

Uite aici mai multe exemple de truse http://www.sculeauto.com/subcategorie.php?idcategorie=106&idsubcategorie=181

[riper85]

Oricum nu o sa iti cumperi tu asa ceva,nu te vad pasionat de mesterit singur acasa

Uite aici mai multe exemple de truse http://www.sculeauto...ubcategorie=181

 

Pana acum mi-am schimbat singur interior, angel eyes, anulat spalator faruri, debitmetru schimbat, filtre de aer si polen, auxiliar audio, etc. Daca as avea si trusele necesare le-as schimba, sau cel putin as incerca.

Mersi, pentru site. Un loc bun de inceput pentru dotarea unui hobby de weekend.

 

 

PS:

Edited September 28, 2018 by riper85

[Silviu G]

Pana acum mi-am schimbat singur interior, angel eyes, anulat spalator faruri, debitmetru schimbat, filtre de aer si polen, auxiliar audio, etc. Daca as avea si trusele necesare le-as schimba, sau cel putin as incerca.

Mersi, pentru site. Un loc bun de inceput pentru dotarea unui hobby de weekend.

 

 

PS:

 

Asa te vreau ! Bafta atunci !

[florin83]

Dupa cum ziceau si colegii de mai sus, daca tot te apuci sa schimbi bucse, schimba-le pe toate. Eu am facut asta acum un an desi nu batea nimic si e cu totul alta masina, mult mai inchegata.

Toate bucsele de la brate si de la diferential (pe cele de la punte nu le-am schimbat) sunt ~700lei (lemforder).

[riper85]

Dupa cum ziceau si colegii de mai sus, daca tot te apuci sa schimbi bucse, schimba-le pe toate. Eu am facut asta acum un an desi nu batea nimic si e cu totul alta masina, mult mai inchegata.

Toate bucsele de la brate si de la diferential (pe cele de la punte nu le-am schimbat) sunt ~700lei (lemforder).

 

 

Da, probabil o sa o fac pe toata.

Mersi,

Cat te a costal manopera?