Ulei motor

[Kaunitz]

Buna ziua! Sunt deținĂŁtorul unui BMW E90 318d, motor N47, an fabricatie 2008, aproximativ 279.000 km. Acum 4 luni i-am fĂŁcut o recondiționare a turbinei, injectoarele i-au fost curĂŁțate, am schimbat filtrul epurator și i-au fost efectuate lucrĂŁri de curĂŁțire a sorbului. Lunar parcurg ĂŽn jur de 1500 de km și am observat cĂŁ mașina cere la anumite intervale de timp completĂŁri de ulei 0,5/1litru la 1-2 luni. Aș vrea sĂŁ știu dacĂŁ este normal acest lucru? VĂŁ mulțumesc!

[Godini]

Nu e normal ,e prea mare consumul .

[Paul_konstantin]

Buna ziua! Sunt deținĂŁtorul unui BMW E90 318d, motor N47, an fabricatie 2008, aproximativ 279.000 km. Acum 4 luni i-am fĂŁcut o recondiționare a turbinei, injectoarele i-au fost curĂŁțate, am schimbat filtrul epurator și i-au fost efectuate lucrĂŁri de curĂŁțire a sorbului. Lunar parcurg ĂŽn jur de 1500 de km și am observat cĂŁ mașina cere la anumite intervale de timp completĂŁri de ulei 0,5/1litru la 1-2 luni. Aș vrea sĂŁ știu dacĂŁ este normal acest lucru? VĂŁ mulțumesc!

 

sunt curios cum ai schimbat filtrul epurator, stiu ca la N47 e incorporat in capac. Eu am schimbat capacul (cu unul nou OE) si filtrul pare bine incastrat in capac.

 

La consumul acela de ulei, s-ar putea sa nu scapi doar cu simeringurile de la supape, ci si cu segmentare. Iti pierde pe undeva? sau e curat totul?