BMW Vechi 90-94

[CrazyB]

Salut,

 

Sper ca am postat unde trebuie. Dupa cum se vede sint nou, m-am inregistrat ca vreau si eu cateva detalii referitor la o masinuta veche, si unde altundeva as putea gasi raspunsuri mai competente daca nu aici !?

 

Am un capital f mic din care vreau sa-mi cumpar o masina, bmw evident, nu stiu daca este sau nu o problema asta dar nu stiu mare lucru despre aceste masini inafara ca sint puternice si ca imi plac foarte mult cum arata.

 

Vreau sa stiu daca ar fi rentabil sa-mi cumpar un bmw la vreo 3500-4000 euro. Din ce am vazut la banii astia gasesc de prin 90-95 cu peste 200mii km. Intrebari ar fi mai multe dar intai sa spun ce as dorii eu de la ea.

 

Sa aibe un consum de 10% (cu toate ca la asa vechime nu cred ca mananca doar atat vreuna, prin buc) si f important sa nu bag banii in ea in fiecare luna ca se rupe ceva la ea.

 

Intrebarile ar fi:

 

Merita cumparata o asa masina ?

 

Costa mult intretinerea ei ?

 

Piesele sint ieftine ?

 

Pot merge linistit ca nu se rupe ceva la ea ?

 

Ca info am condus o dacie 1310 un an, un matiz tot c`am asa, si un logan de la munca de 4 luni. Nu stiu cat de relevanta este aceasta informatie dar am zis cat sa fie pt o idee.

 

Rog pe posesori sau pe cei care au avut sa-mi raspunda si daca e nevoie sa si mai completeze cu ceva. Si pe cei care isi permit mai mult si au chef de caterinca sa se abtina.

 

Multumesc frumos !

Edited July 30, 2008 by CrazyB

[Andrei92]

Salut !

 

Care este bugetul alocat acestei achizitii ?

Edited July 30, 2008 by Andrei92

[io's]

nici un BMW-u cu motor pe benzina nu o sa-ti consume 10L/100km prin bucuresti :twoup:

[Piovra]

Trebuie sa gasesti o masina intretinuta (piese inlocuite la timp) si oricum tre sa mai ai alocati niste bani pentru prime reparatii.

 

Probabil ca merita.

 

Intretinerea nu costa mult, am auzit ca la Renault-uri costa mult mai mult de ex.

 

Piese sunt si ieftine si mai scumpe, unele sunt chiar originale BMW ieftine si nu merita sa pui altceva. Altele foarte scumpe gen pompa servo, daca iti pica, le poti inlocui cu SH. Oferta este foarte mare. In general piesele ieftine nu vor tine prea mult, si ar fi bine sa alegi ca producatori firme nemtesti.

 

Dupa parerea mea, poti merge linistit daca stii ca sunt schimbate filtrele, uleiul, termostatul, pompa de apa, pompa de benzina (din experienta mea cu E34, adica seria 5). Nu trebuie uitat ca si amortizoarele sunt totusi consumabile si ele mai trebuie schimbate etc. Schimb ulei / filtre la 9-10 mii de km.

 

Daca conduci BMW din 95, multe masini din 2001-2003 o sa ti se para porcarii.

Edited July 30, 2008 by Piovra

[megszalott_325i]

Ai grija sa cumperi masina inscrisa ca Rarul a pacalit mai muti cu Noneuro, euro1.

[CrazyB]

Ce consum au prin bucuresti daca 10 nu e posibil ?

 

Ce model credeti ca merita mai mult cumparat de prin 90-95 si cat sa fie un maxim de km facuti ?

 

Multumesc pentru raspunsuri baieti !

[Piovra]

Ce consum au prin bucuresti daca 10 nu e posibil ?

 

525 al meu consuma 13-16 in Bucuresti. Peste 16 nu trece oricat m-as chinui.

Edited July 31, 2008 by Piovra

[Guest poleposition]

CrazyB, primul meu BMW a fost un e34 520i din 1992. Daca te orientezi catre seria 5 din acea perioada este de preferat sa aiba motorul M50, adica cu 24v, eventual vanos. 520i E34 motor M5 6 in linie are 150CP fata de M30 (parca), care are 129CP si o tehnologie mai invechita (asta este doar un exemplu). Cred ca se aplica si la seria 3 algoritmul asta. Cauta sa fie minim 1992 oricum si eventual daca e seria 5, motor de 2,5.

 

Pentru mine a meritat fiecare km facut cu masina aia, de aia acum tot BMW am...

 

De picat, nu imi aduc aminte sa fi picat decat pompa de benzina imediat cum am cumparat-o, in rest am schimbat eu pentru linistea mea, bucsi, amortizoare, consumabile (evident) etc. etc.. pana la urma o ai asa cum o intretii, daca cel dinaintea ta nu a intretinut-o asta nu inseamna ca este o masina "proasta"...

 

Piesele nu sunt ieftine, raportat la vechimea masinii.

[CrazyB]

Deci in jur de 13-16 are consumu.

 

Pana la urma trebuie sa ma gandesc bine ce fac daca nici piesele nu sint asa ieftine si din cate am vazut eu majoritatea sint destul de alergate si prea putine sint intretinute.

 

Vazusem la 3500 euro pe un site un 318 din 91 si un 316 din 92 pe la 3100, ambele arata sa fie ingrijite. Dar o sa ma mai uit sa vad ce mai gasesc in banii astia.

 

Multumesc pentru raspunsuri !

[teddy]

ia-ti un 318tds...

[Ciupanezu]

ia-ti un melc...

[Cumnatu]

Peste 16 nu trece oricat m-as chinui.

 

Ti-l duc in 22 :twoup:

[dr. vladyk]

aici poti vedea ce mi-am adus cu un buget la fel de mic ca al tau.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry431525

 

si aici poti vedea ce se intampla acum.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry479557

 

oricum nu-mi pare rau de ce am facut. imi place masina si cred doar ca nimeni nu a depistat problema. despre piese ce sa zic? la o masina de varsta asta oricum vei mai avea cheltuieli. piesele nu mi se par mult mai scumpe de4cat la alte marci. din experienta mea pot sa-ti spun ca la renault si peugeot nu mi s-a parut f ieftin. toti posesorii de bmw-uri vechi cu care am vorbit mi-au spus ca piesele la bmw cad greu. in legatura cu rar-ul o sa-ti pot spune mai multe pe 8 sept cand sunt programat. pe talon scrie euro2 dar ma pot astepta la surprize din cate am auzit. parerea mea e ca nu merita sa iei masina asa veche din romania. am vazut cel putin 10 si in afara de faptul ca cereau exagerat fata de pretul din germania, erau terminate. aratau impecabil unele la prima vedere pt un novice dar cand se uita un mecanic isi punea mainile in cap. parerea mea ia-o din germania. poti veni cu o masina buna si cu care sa-ti faca placere sa mergi desi e veche. bafta

[georacer e34]

iti iei masina buna din afara la bani astia!eu mi-am adus un e 34 din 94,cu de toate fara piele!!a fost masina de femeie,defectul principal e foarte zgriata dar asta se rezolva,bandouri dezlipite pe usi si dastea!masina are carte service,tot schimbat numai la bavaria!!stare super buna,ma duce cu inmatriculareasi cu o polishare,cu filtre si ulei,un pivot care e slabutz si distributia pe care o schimb maine la vreo 4000!!deci tu ce zici?????i-ati de afara,dar sa nu te duci singur,ia un cunoscator de masini si bineinteles de germana!!!sal si sa te vedem cu masina!!!

[CrazyB]

Salut baieti, multumesc pentru info si pareri ! :twoup: Aveti masini nervoase si frumoase ! Pacat pentru problemele care le`ati intampinat dar toatte se rezolva !

 

Pana la urma asa o sa fac, ma duc afara sa-mi iau, nu cred ca merita sa iau de la noi, alergate si rupte majoritatea. Inca o intrebare, cat mar duce inmatriculatu la noi ? Am vazut ca pana intr-o mie cu tot cu drum.

[georacer e34]

poi eu inca nu am ajuns in r.a.r cu ea,dar daca o sa o catalogheze euro 2,ma costa 460 de euro,iar daca iese euro 1,o sa ma coste 890 de euro!!deci,eu zic k e bine oricum!!multa bafta! :twoup:

[CrazyB]

Salut baieti, revin iarasi cu inca o intrebare, ca daca tot n-am cine stie ce capital baremi sa fac o alegere buna.

 

Imi puteti spune si mie ce diferente gasesc ca motorizare, cosum, etc. intre un 316 si 318 ?

[Ciupanezu]

Consumurile sunt asemanatoare, nu vad motive sa iei 316.

[georacer e34]

n-are nici un rost sa iei 316,diferenta de consum e foarte mica,piesele sunt aproape la fel ca pret,dar diferenta o sa fi evidenta,ca putere,o sa te ajute altfel un 1.8,mai ales in depasiri!!316 e un fel de 518,adica puturos pentru o caroserie de bmw,dar acu iti iei ce vrei,depinde si ce vrei de la ea!!

[Ciupanezu]

Eu as lua 318is.

[CrazyB]

Cade atunci 316-le.

 

Care este treaba cu is-u ? Am vazut i, ti, tds, simplu 318. Ce inseamna fiecare ? Turbo, disel ?

 

De 320 ce imi puteti spune ? Dar mai complet, din toate seriile la banii astia si ani ce ar fi bine sa-mi aduc, fiind si prima masina BMW sint convins ca o sa simt diferenta si la un motor mai slab.

 

Stiu ca sint rupt la capitolu informatii daia si pun asa intrebari, poate unele par chiar stupide :twoup: Da cum am mai zis vreau sa fac o alegere buna sa nu regret.

 

Multumesc pentru raspunsuri si rabdarea care o aveti !

[cristianiorga22]

ia-ti un melc...

:twoup:

318 tds - melc

316i - un melc mai lenes

318i - un melc mai vioi

:twoup:

[turnerbj]

ia-ti un melc...

:)

318 tds - melc

316i - un melc mai lenes

318i - un melc mai vioi

;)

Nu e mai lenes 316-ele decat tds-ul.

[CrazyB]

LOL

 

Pana la urma cred ca mai strang putin si-mi aduc cu 4000 un Audi A3 ! :)

Edited September 24, 2008 by CrazyB

[CrazyB]

Baieti am gasit la 4000 un 316 din 97 cu 140 mii km. Masina arata super bine DAR este lovita pe partea dreapta, o sa pun si poze sa va faceti o idee de cum se prezinta masina si sa vedeti unde este lovita.

 

Spuneti-mi si mie daca isi merita banii. Si in ce bani mar duce reparatia pe partea dreapta. M-am gandit sa ma duc eu sa-mi aduc dar tot la fel ma gandesc ca la timpu si banii care ii pierd cu drumu cam tot pe aici ma duce.

 

 

Voi ce ziceti de pret ? Reparatia cat ma mai duce ?