[mirmax]

Cred ca am gasit buba .... e un releu albastru langa calculator.....am vazut ca e oleaca afumat si consumate lamelele din interior....am pus altul provizoriu pana vine originalul 50 de ron.....
Am vazut ca releul cu pricina la punerea contactului cand mergea cand nu....
MUltumiri tuturor...

[Bogdan-P]

Salut,
Cum ai rezolvat problema....imi face si mie cam la fel...porneste si dupa o secunda moare motorul, la a 2-a cheie porneste perfect.

[metri]

Salutare tuturor si Sarbatori fericite !
Am aceeasi problema, porneste din prima, se opreste, din a doua incercare e ok,asta numai la rece, dimineata.
Please help, am schimbat filtre, bujii, releu bujii, rez. 0.......
Merci mult. Anticipat 😎

[metri]

mirmax, on 26 November 2009 - 19:54, said:

Cred ca am gasit buba .... e un releu albastru langa calculator.....am vazut ca e oleaca afumat si consumate lamelele din interior....am pus altul provizoriu pana vine originalul 50 de ron.....
Am vazut ca releul cu pricina la punerea contactului cand mergea cand nu....
MUltumiri tuturor...

Salutare,
Daca vezi mesajul, ajuta-ma cu o idee, te rog mult.
Catalin.Radu
0745603038

Merci, zi buna

[metri]

Sal - REZOLVAT
Revin cu detalii
- schimbat releu si bujii in dec.2016
-mici probm.de pornire si in iarna 2016-2017, numai ca ghinion, temp.au inceput sa creasca.
- problemele au reaparut in nov.2017
Diagnoze la 2 service-uri:
- la primul au lipsit erorile pe aprindere, au plecat baietii pe partea de presiune.....NEREZOLVAT
- a doua diagnoza a indicat clar eroare pe releu-SE PARE CA AM AVUT BAFTA SA NIMERESC UN BERU DEFECT
Am schimbat din nou releul (si bijiile pt.a elimina orice dubiu)- rez.: la -5 porneste PERFECT.

ATENTIE, un prim semnal am avut inca din 2016, indiferent de temp.ext. martorul de bujii din bord statea aprins numai 0,5 sec.!!!!!
O zi excelenta !

[Vass89]

Salut la toti
Vroiam sa intreb unde de afla acest rele
Ca si la mine face la fel dar nu am nimic aprins in bord
Merci mult pentru cine ma poate ajuta

metri, on 25 December 2017 - 13:49, said:

Salutare,
Daca vezi mesajul, ajuta-ma cu o idee, te rog mult.
Catalin.Radu
0745603038

Merci, zi buna

Salutari.
Cum ai rezolvat problema la masina??

[metri]

Vass89, on 14 February 2018 - 00:21, said:

Salut la toti
Vroiam sa intreb unde de afla acest rele
Ca si la mine face la fel dar nu am nimic aprins in bord
Merci mult pentru cine ma poate ajuta





Salutari.
Cum ai rezolvat problema la masina??

[bosqo]

Salutare, baieti!

Am aceeasi problema la un BMW X3 E83 din 2007, motorul M47 2.0d, de 150 cp.
Porneste la prima cheie, dar dupa o secunda se opreste.
Martorul de la bujii nu sta aprins aproape deloc, dar daca pun contactul de vreo 3 ori inainte sa ii dau porneste de prima.
Bateria este relativ noua, are aproape doi ani si este VARTA.
Se poate ca problema sa fie releul de la bujii? Si implicit bujiile?
Am masina de 3 ani si numai incepand cu iarna asta a inceput sa imi faca probleme. Pana acum a pornit si la -20 grade Celsius la prima cheie.
Multumesc pentru ajutor!
Un an nou mai bun tuturor!

[bosqo]

Salut si la multi ani!

Am schimbat releul si bujiile cu altele noi, de la BERU, exact ce am dat jos de pe masina.
Porneste mai usor si nu mai trepideaza asa urat la pornire, dar cand e mai frig tot nu o ia din prima daca nu tin contactul pus macar 10 secunde.
Martorul DDE de la bujii se aprinde si se stinge in mai putin de o secunda chiar si cu releul nou.
Se poate sa fi avut si eu bafta de un releu nou, defect?
Stiti cum se poate verifica daca functioneaza in parametri normali?

Multumesc!

[Magnusy]

Masori daca ai tensiune pe bujii cand pui contactul..
Iarna degeaba tii contactul pus 10 secunde pana dai cheie, preincalzirea dureaza cam ~3 secunde. Daca vrei sa porneasca fara probleme, se pune de maxim 2 ori contactul cate 3 secunde.