Kappy123

Salut, e un N46, nici eu nu ma pricep, fac o programare la reprezentanta pe sap viitoare si poate or sa ma dezlege ei

WBAPG32000VJ63417

Wind-3er, motorul este N46 si da, cred ca ma astept sa aiba cuplul unui diesel. Acum ca stiu motorul o sa mai caut ne net poate gasesc mai multe informatii, o sa ma duc la reprezentanta sa imi faca un diacnostic poate stiu ei problema tinta. A sii... am uitat sa spun, atunci cand schimb viteza in special plecarea de pe loc, apas acceleratia si ii i-a cam o secunda pana da gaz. Deci apas pedala si inainte sa dea gaz se aude un mic zgomot la motor ca de injector. Am intrebat baietii de la service ce e cu zgomotul ala si mi-au zis ca sunt injectoarele, acum ei nu mi-au spus ca ar fi o problema cu ele. Plus ca scoate si fum alb, nu grav dar mai ales la acceleratii mari... scoate, chiar si cu motorul cald. Multumesc de informatii! BOASCA o sa ma duc la itp sii ii fac un test, te tin la curent.

Salutare! Am achizitionat de curand un e90 320i din 2009 si dupa 2 zile mi-am dat seama ca atunci cand stau pe loc(parcare, semafor etc.)cu motorul pornit, da cate un mic rateu la fiecare 2..3 secunde. Insa nu am observat asta in mers, gen dupa ce plec de pe loc isi revine;Si mi se pare putin lesinata dupa a 2-a. Cand am cumparat masina am dat cateva ture cu ea si nu a avut nici un rateu.Am schimbat bujiile, o bobina care nu parea din setul ei, era anonima si nimic(speram sa fie doar atat).Rateurile de obicei nu sunt puternice dar are momente la pornire cand zguduie masina, de 2 ori a pornit grelut si ma zguduit un pic gen ca merge in 3 cilindri si atat, o opresc si o pornesc din nou si din zguduitul puternic ramane la rateul obisnuit care face si acul de la accelerarie sa fluctueze intre 700+ si coboara pe la 400 dupa care iar urca. Acum mecanicul a zis ca poate sa fie de la catalizator sau de la lambda, acuma fratilor sincer sa va spun nu cunosc o boaba mecanica sau electrica. Cand e motorul rece merge ok(asa am si luat-o) chiar si dupa ce am schimbat bujiile a stat acul de la acceleratie pe loc vreo 30 de min cat sa vada mecanicul daca mai da rateu. Imediat ce am parasit service-ul, la vreo 30 de min observ la un semafor ca a inceput din nou. Daca este cineva care a avut experienta asta sau a auzit de la altcineva va rog sa ma sfatuiti sau macar cu presupusul sa dati, macar sa imi fac niste idei. Chestia e ca si mecanicul a spus ca o sa intre pe forumuri si o sa mai caute pe net... iar asta mi-a pus un semn de intrebare daca stie ce face sau nu... faza e ca daca ar fi doar catalizatorul sau o investitie de vreo 1.000 1.500... as da pentru ca interior-exterior arata impecabil iar alte nereguli nu are. Daca ar fi mult mai mult de atat ma gandesc sa o vand, tre' sa se mai gaseasca unul ca mine:D Urban consuma 10-12%, pe autostrada inca n-am apucat sa ies. Daca a patit cineva la fel rog sa ma ajute cu acest mic problem eu are:D Multumesc anticipat!