asu

la reprezentanta brasov,cum ziceti d voastra,recall era pe banuti,dar multi.sunt patit cu ei si m-am lamurit.odata masina iesita din garantie,iti spune un mare PA. brasov.domnul istvan

de invatat din patania mea.am cumparat un x6,an 2012,la 90.000 kilometri,biturbo,306 c.p.toate bune si frumoase.la 100.000 kilometri,in fiecare dimineata,baterie slaba(high batery discharge).meseriasi cu nemiluita,pareri care mai de care,forum,etc,si nimic.schimbat baterie noua,la fel a doua zi.norocul mi-a suras si am dat peste "taticul"in bmw-uri.la prima diagnoza efectuata de el,mentionez ca are tester original cu soft bmw,nu piraterii,etc.,mi-a iesit releu bujii nefunctional,si senzor masa mort.a fost suficient ridicarea capotei,dezechipare rapida motor si au inceput problemele.a gasit racitorul de gaze blocat,cele doua role,intinzatoare si simpla varza,cablu de masa din dreapta motorului in partea de jos,oxidat si verde,releu bujii nefunctional.Precizez faptul ca masina nu prea tragea in parametrii ei.am alergat repede dupa piese,toata actiunea a costat 4200 lei,fara manopera.racitorul pe Mahle 2500 lei.toate piesele schimbate,schimb antigel hepu culoare albastru.admisia arata bine fara incarcatura.mi-a facut o resoftare generala si o regenerare filtru particule.am plecat din service,satisfacut,masina trage de rupe,bateria nu se mai descarca,totul ok.drumuri bune sa aveti.

multumesc ptr.raspunsuri.masina am cumparat-o in luna iunie.dupa o saptamana mi-a aparut high baterry discharge.s-a verificat incarcarea alternatorului,totul ok.pusa pe tester,baiat priceput,sugestie(scoate camera de bord cand masina este parcata).dimineata aceeasi poveste,am schimbat bateria si povestea a continuat cu incrested battery discharge.

va salut.detin un x6,an 2012.am schimbat bateria si mi-a aparut Increased battery discharge.merg cu ea dispare eroarea.dupa cateva ore de stat,apare iar.totul a culminat dupa doua zile de stat,bateria noua moarta.precizez ca nu las consumatori conectati.va rog un ajutor.

va salut.ce citesc aici,deja ma luat spaima.de cateva saptamani sunt posesor de x6,4.0d,306 c.p.am 100.000 de mii de km reali,an de fabricatie 2012.merge totul brici.ar trebui sa ma ingrijoreze ceva?sincer nu prea stiu nimic de modelul asta.va rog cateva sfaturi nu mi ar strica.stima.

va salut.ce ulei i mi recomandati ptr.schimb.x6,4.0d,306 c.p.multumesc.

va salut.am achizitionat recent un x6,an 2012.cand dau cu spatele camera nu se activeaza.a mers o perioada.intrebarea mea este:se face vre o setare ptr.activarea camerei?iar cand vreau sa fixez oglinda soferului,nu merge,decat ce a pasagerului.are vre o legatura cu memorarile de la scaun?va multumesc.

multumesc.toate cele bune.

Va multumesc ptr.raspuns.km sunt reali intrucat masina are raport car vertical si are raport de inspectie de la bmw cand am cumparat o.totodata am achizitionat o de la o persoana cunoscuta.stima

va salut.am achizitionat un x6,an fabricatie 2012 luna 08.are km putini 90.000.masina facuta pe comanda.vechiul proprietar a intretinut o ireprosabil.anul aceste ia schimbat toate uleiurile;cutie zf,grupuri.motorul toarce foarte frumos cutia schimba perfect.i am gasit un arc rupt si le am schimbat.nu ma dau mare cunoscator ,de aceea am nevoie de sfaturi.cand trebuie schimbata distributia ??am motorul 4.0 d 306 c.p.motorizarea este ok??ca am observat unele pareri negative vizavi despre aceasta motorizare.va multumesc.