johnnywen

nu este de la baterie sigur,bateria mea are doar 1 an si cateva luni,deci problema din cauza bateriei..nu..sper ca pana ma duc cu ea la revizie cineva sa imi pote da un sfat sau poate chiar sa ne lumineze si pe noi care este cauza problemei,in fine..asteptam alte posturi pe tema asta..ms

peste aprox. o luna e timpul sa ii fac revizia la masina,poate pana atunci cineva ne poate da un sfat despre aceasta problema,poate cineva care a trecut prin asta sau care cel putin se pricepe la astfel de probleme..ms

da,am revenit cu un raspuns(am lipsit de pe forum un timp,dar am recuperat parola si am revenit ),problema nu era la cheie,ea functioneaza impecabil,eu nu am fost documentat si nici nu aveam nici o idee despre aceea problema,buba a fost urmatoarea,carbunii la electromotor aproape nu mai existau,si de aceea nu mai pornea masina,nu mai gesticula nimica cand incercam sa o pornesc.am fost la service BMW pe Viilor,si acolo dupa o scurta verificare sa aflat care era problema...carbunii m-au costat 34 de lei,iar manopera 110 lei,si cu ocazia asta am mai comandat si o a doua cheie,deci problema rezolvata.va multumesc

haaaa...ce chestie interesanta,la mine problema persista mai mult cand e frig afara,cand incepe sa se incalzeasca parca e mai vizibil display-ul si parca nici nu mai licare asa de des.. :hyper:

salut,am o mica problema si sper ca cineva in cunostinta de cauza sa imi poata da un sfat sau eventual o rezolvare la problema mea.Am un bmw e 46 din 2000 de aproximativ 3 ani,la care nu am avut nici o problema,pana in acest moment.Displayul din bord care indica km,ceasul,temperatura si alte functii ale calculatorului nu se mai aprinde,mai exact licare afisajul,acesta fiind vizibil din cand in cand,sau cand nu mai licare, indicatiile si lumina displayului se vad foarte sterse si intunecate,de multe ori chiar raman stinse de tot,si afisajul din stanga acelui display,acela cu forma masinii, care arata luminile de avertizare pt usi deschise sau becuri arse are aceiasi problema,identica.In rest totul functioneaza ok,toata partea electrica a masinii, in bord,toate luminile si toti martorii luminosi,vitezometrul,totul functioneaza in parametrii normali.Tin sa mentionez ca aceasta problema a aparut la aproximativ 2-3 saptamani dupa ca am avut un mic accident in trafic,alt posesor bmw nu sa asigurat si m-a acrosat in lateral dr spate,usor,impactul nefiind puternic,dar ma gandesc sa nu fie o posibila cauza sau doar o coincidenta.multumesc.

salut,si eu am avut aceiasi problema la 320 din 2001.nu ai ce face,trebuie schimbata piesa,dar poti merge cu ea asa exact cum ai spus si tu,sa pui mufa cand se incalzeste apa,si sa o scoti dupa ce opresti motorul..problema e ca daca te duci cu ea la reprezentanta costa in jur de 1200-1400 de lei numai piesa,dar vine cu tot cu ventilator,piesa separata,adika termocupla stricata nu se vinde niciunde..daca nu esti disus sa dai abnii astia poti sa cauti la sh o termocupla sau un ventilator cu termocupla sau sa mergi cu ea asa bagand si scotand mufa ori de cate ori pleci la drum <_<

da ,asta am sa fac,merg la reprezentanta sa imi spuna alb pe negru care e problema,acum sa vedem cum ajung acolo cu masina ca nu mai porneste :twoup: ..incerc maine poate o pacalesc sa ajung pana acolo :twoup: .me de sfat oricum..

faza cu acumulatorul mi-a ziso un tov,tocmai de am mai cerut si sfatul celor de pe forum..acum nu mai porneste deloc masina,nu o mai citeste deloc cred,dar inchiderea inca mai functioneaza,cea de pe cheie..sunt cam derutat.. :twoup:

ce diagnostic???sa imi fac alta cheie???

salut,si eu am o problema cu cheia de la un e46 model 2000..nu imi mai porneste motorul,dar inchiderea de la cheia merge,din cand in cand :twoup: ,mi sa spus ca acumulatoul din cheia sa stricat si nu se mai incarca sau nu mai retine curent si ca atare nu da curentul necesar pt cheia a fi citita de comp masinii,care o citeste ca pe o cheie pirat si nu porneste masina.problema asta o am de aprox 3-4 zile,dar in urma cu 2 zile am citit un topic de pe forum in care imi explica cum sa reinitializez cheaia pt softul de pornire doar,ei bine,am facut asta,dar dupe ce am terminat masina tot nu pornea,a doua zi dupa miam zis sa fac o incercare sa vad daca masina porneste,ei bine a pornit,si de 2 zile maisna porneste normal de fiecare data,dar imi ne frica sa nu apara din nou aceiasi problema si sa nu o mai pot porni,am doar o cheia,am uitat sa va spun asta.are cineva vreun sfat?credeti ca aceasta a fost problema??e mai bine sa ma duc la bmw sami comand a doua cheia si gata problema??as vrea sa evit pt ca e in de 200 de euro pe acre aveam de gand sai cheltui pe altceva :twoup: