Andu_VoX

Imi poate spune cineva cum dau jos cd playerul la E60?

da..si mai conteaza si in ce stare e turbina cand e stricata.. eu asa am patit,am av ghinion,dar nu se compara niciodata o turbina reconditionata,cu una noua.. se schimba masina cu una noua, 0 KM! :twoup:

PE SCURT! da??eu zic sa nu te risti sa o reconditionezi k asa am facut si eu economisesc niste bani. e vb de 525d e60,turbo stricat, am reconditionat turbina,dupa 2 sapt fum de nu ma vedeam in spate,s-a dus turbina care doar o reconditonasem :twoup:,mi-a mancat din 8.5L,5L ulei, era sa stric motoru,am av noroc,am cumparat turbina noua,aprox.6000 ron..si pana in prez totul e f.ok! eu recomand noua,dar stii ca nu o sa mai ai trb cativa ani buni..:)

Salutare,nu stiu dak a mai av cineva probl asta,dar devine enervanta..si nu stiu ce are. este vb despre un bmw e60 525d, si mi-a ramas computerul de bord blocat,a ramas ora blocata,km tot.. nu mai misca nimic. nici butoanele de la semnalizare nu mai functioneaza..si ce ma mira,knd opresc masina,si o incui,comp de bord ramane in continuare aprins..masina merge perfect,ora si data si tot se inregistreaza in contiuneare k imi arata pe display`ul central.. dar nu mai merge sa schimb sa vad consum etc,dak stiti ceva HELP ME!ms

da ai dreptate ce zici tu..dar la anumite modele. la e60 turbina este actionata electric,dak partea electrica nu mai functioneaza automat nu mai functioneaza geometria variabila din turbina.. la mine asa facea inainte,tzacanea,cand mergea bine cand nu mergea,intr-un final s-a stricat de tot..si am luat turbina noua.. si pot zice k am ramas placut surprins,nici cand am cumparat masina nu mergea asa.. gen "rupe rupe" .. :twoup: ca noua! (si inca ceva,nu incerca sa reconditionezi nimic,asa am facut eu pana sa o pun noua si mi-am luat o mare tzeapa,a mers 3sapt ok si dupa aceea am ramas cu ea pe dreapta,fum pe evacuare si turbina s-a dus de tot..era sa stric motoru') .. in fine.poveste lunga.. deci 2 variante ai,ori modul el. de la dezmembrari(se gaseste cam greu)..sau si cel mai sigur si cel mai bine TURBINA noua(si nu o sa mai ai treaba,o sa ramai surprins).. multa bafta

s-a rezolvat probl. am schimbat turbina noua cu tot cu modulul electric.. altceva nu mai era de facut, modulul el era si el varza facea zgomot aiurea.. nu mai aveam ce sa fac.. asta e.! va multumesc..! da..dak s-a dus modulul electric la tine,ai 2 solutii ori cauti separat mod.el la dezmembrari,sau turbina nou cu tot cu modul cum am luat eu (1500 euro).. ai grj ce faci,multa bafta!

aceeasi problema o am si eu:) am avut turbina dusa..am reconditionat-o.. si la fel.. knd merge de rupe,knd abia merge.. nu trage la maxim..si "ticaie" modulul electric de pe turbina cateodata.. inca nu am rezolvat.. dak o sa rezolv te tin la curent.. dak rezolvi tu inaintea mea,lasa-mi un pm. ms :)

Deci in principiu vb despre un e60 525d 2004 am av galeria de evacuare fisurata,turbina(am reconditionat-o),debitmetru l-am schimbat(Bosh).. merge mai bine acum.. dar ..cand merg ziua cu farurile stinse,etc..masina merge normal trage de rupe.. cand merg noaptea cu farurile aprinse,nu trage cum trebuie..are momente cand merge ok knd mai lent.. ce am mai observat.. cand e motorul oprit si dak aprin pozitiile,sau muzica,sau orice din masina(lumini),incepe sa "ticaie" partea electrica de la turbina(cam la 1.5secunda asa constant).. daca opresc orice lumina,muzica,far,etc.. se opreste.. eu zic k am un scurt pe masina,si da peste cap electrica,si nu ii mai da partii electrice de la turbo drumu cum trebuie.. a mai patit cineva ceva de genu`?? sau si la voi "ticaie" asa partea electrica turbo? plm..nu stiu ce sa mai fac..k deja m-am saturat..de 2sapt tot stau cu masina pe la service.. :)

Galeria de evacuare 100%.. doar am schimbat-o de 2 zile..exact la fel am patit.. am luat-o cu 250e de la cineva..nu mai am probleme.. se poate suda..dar a mea era fisurata cam de 5 ori si nu se mai putea,k era si inauntru dublura de tabla varza.. mult bafta

luni ma duc cu ea la bavaria, sa imi zica baietii sigur ce trebuie schimbat..sa nu ma apuc sa schimb aiurea si sa nu rezolv nimic :) eu ma gandesc la debitmetru,intercoolerul ca fluiere cand accelerez si cand decelereaza.. am un prieten cu un Mercedes C.si la el la fel nu mai tragea..si era intercoolerul fisurat putin,la fel fluiera si nu mai tragea..sa vedem.. ms pt pareri.. mai vb dupa ce ma intorc de la reprezentanta.. :)

era fisurata galeria.. am schimbat-o ..si acum e ok,nu mai scapa gaze.etc dar tot nu trage masina,si azi mi s-a aprins si "pompita" aia in bord, si imi zice Increased Emision.. cand accelerez se aude un sunet ca un fluier,si cand decelereaza mai rau fluiera.. pe tester am bagat-o mi-au sters toate erorile,si a mai ramas la motor debitmetru..ala nu a putut sa il sterga..sa fie ala? nu stiu ce sa zic..

Am uitat sa zic.e cutie automata.. am gasit azi buba.. galeria de evacuare :) o sa o schimb si sa vad dupa dak e ok..

Salut.. Am un e60 525d.. si de cateva zile imi face figuri,nu mai trage motorul,metionez k masina merge..am mers 160 180..dar greu am luat viteza asta.. abia trage..se tureaza si nu mai are sprint..Nu scoate fum,evacuarea e foarte ok..nu stiu ce ar putea fi,ma gandeam la debitmetru.. Aveti ceva idei?A mai patit cineva asa? Multumesc