khhamsin

Pentru mai multe info: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...indpost&p=69045 http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...indpost&p=69166

Le-a compus :blink: Glumeam, sunt utile, mai ales topicul cu volanul mi s-a parut foarte interesant...

@mike De unde naiba le ai ? Maica-mea, sunt oribile... Hai, aveti grija cum mergeti...

O placa logica de la instalatia de Xenon arsa... Cand am desfacut-o era plina de apa, iar dracia mi-a ars si becul. 5 milioane becul, placa inca n-am luat-o. De-atunci ii vinez pe strada pe aia din spalatorie, poate poate las un profil de Barum pe capul vreunuia. later edit: de atunci curatz motorul cu ...servetzele umede ! cumpar 2 pungi din cele mai ieftine si iese bestial. am ajuns sa imi fac si interiorul cu ele, ca nu sunt multzumit de spalatorii la capitolul 'interior'.

Am citit acum cativa ani (cand aparuse nebunia) intr-o revista de specialiate un reportaj despre asta. Au cerut informatii de la toti producatorii mari de autoturisme, iar raspunsul lor a fost ca in nici un caz nu recomanda, ba chiar anuleaza garantia la motor daca se foloseste asa ceva. Producatorii de uleiuri au spus ca uleiurile lor au absolut toti aditivii necesari, daca se mai adauga aditivi calitatea uleiurilor scade. Inca de atunci eu unul am concluzionat ca NU, iar problemele de care am auzit ulterior m-au convins. N-o sa pun gunoaie de-alea in motorul meu, never ever ! Dar daca aveti kef de testat motoare... :blink:

Atunci de ce nu incerci noul Logan? Vei fi perfect satisfacut. Se blocheaza cremaliera si se sparge fuzeta in mers... Accidente reale cu noul bolid romanesc... Mai mult, 'specialistii' de la Dacia nici nu vor sa recunoasca faptul ca jaful lor cel nou are o problema. Totusi nici un producator nu s-ar fi jucat cu elementele de siguranta, si-ar fi chemat instant toate rapciugile in service ! E rushinos, parerea mea...

Cu benzina de 100 de la OMV am sarit un pic de 200 km/h (indicatiile vitezometrului) pe autostrada Bucuresti - aproape Constanta.

Eu cred ca rechemarea in service a masinilor cu anumite probleme e o masura absolut civilizata. Sunt producatori care nu-si recunosc erorile de proiectare (problema luminilor la vechea clasa E de la Mercedes) sau altii care sunt obligati de forurile autorizate sa-si cheme masinile (Chrysler si recentul incident cu rotzile care se pot pierde in mers). Aproape orice model are probleme de proiectare sau de furnizori, dar marcile de 2 bani (si nu numai) isi anunta defectul doar daca arde. In cazul de fatza, alt producator probabil ar fi profitat de ocazie sa faca un mic profit din inlocuirea rulmentzilor stricati.

Pe mine m-a surprins 'mica' diferenta de 107 CP dintre ultimele generatii de M5. Dar BMW recidiveaza. Revistele de specialitate au anuntat 'doar' 600 CP pentru noul M6... How about that... Se pare ca acesta va fi inlocuitorul mai de ...conjunctura... al lui Z8 !

Fiind primul meu post, pentru inceput e firesc sa-i salut pe toti membri acestui club. M-am alaturat voua din pasiunea pentru BMW, pe care sper sa o concretizez in curand. Eu conduc un Daewoo Espero 1.5 DOHC de care sunt extrem de multumit. E confortabil, fiabil si rapid, si ca si posesorii de BMW ma urc la volan fara nici o teama ca voi ramane undeva in drum din cauza lui. Pana la urmatoarea intalnire, drum bun va doresc !