cosminB

De verificat -duze injectoare -comanda turbo http://img594.imageshack.us/img594/9588/18052009005.th.jpg

Am intalnit o problema asemanatoare cu a ta. Rezolvarea a fost schimbarea diuzelor de la injectoare.

Nu poate nicicum sa-l rescrie cu softul original? Nu pot ei sau nu au aparatura necesara? Ai intrebat de ei?

Salut! Cat te costa "distractia"?

Am primit si eu cartea. Pentru mine este bine venita. Recomand pentru cine doreste sa afle mai multe informatii despre intretinerea masinii. Multumesc.

asta e chiar o prostie. Ford face printre cele mai bune motoare diesel de pe piata, si sa nu uitam ca mai sunt masini care incep cu F...errari +1 Eu zic sa mergi pe un E34.

Parerea mea, daca-ti place E46, mergi sa vezi mai multe modele, iti formezi o idee, cand crezi ca ai gasit "aleasa" iei un mecanic cu tine sau mergi intr-un service cu masina la verificat. La E46 dupa un anumit nr de km nu stiu exact ce probleme pot sa apara, dar pot sa banuiesc ca ar fi de verificat turbina, injectoarele, kit ambreiaj/volanta. Daca e sa ai ginion si cu un golf, astra, etc orice benzinar/diesel poate sa fie cu probleme dupa primele cateva sute de km.

Nu stiu exact cum sunt la tine dar nu cumva e destrans un surub?

Foarte frumoasa masina!

Volanul imi pare a fi cu airbag, cum de nu s-o deschis? Sau era dezactivat? Bine ca nu a patit nimeni nimic grav.

Intrebare de necunoscator, se mareste avansul la pompa de motorina? Multumesc!

2.5d e din categoria Common rail ca si motoarele de la PSA, care peste 4000 rpm nu prea ai ce sa le turezi. Si al tau atinge 163 cp la turatia respectiva. Ai ceva soft pe el pus?

Mai verifca odata tamponul de la motor sa fie bine montat. Trepidatul zici ca apare si la franare, discuri frana sunt ok?

E34 diesel si pe viitor, cand o sa fie, daca o sa fie, E39 tot diesel.

Foarte adevarat spus!