adalin

o sa verific dar am impresia ca este undeva in fata la radiator inca nu sant foarte sigur.Poate este vasul care depoziteaza lichidul cel atasat de radiator.Inca nu am apa in ulei si nici ulei in apa

Am verficat din nou lichidul de racire si lipsea ceva am complectat cu lichid dar sa stabilizat temperatura dar undeva pierd lichid de racire foarte repede si de aia se incalzeste.

Am achizitionat recent un BMW e36 318IS din 99 cred ca motorul este M44 iar de curind imi indica la bord ca creste temperatura si se aprinde becul rosu la temperatura dar daca te uiti la motor nu fierbe apa.Este cumva vorba de sezorul de temperatura adica sa fie defect si sa imi indice aiurea.Termocupla nu porneste tot timpul indiferent ca mie imi arata la bord ca fierbe apa. As vrea sa schimb senzorul de temperatura dar nu stiu exact care este ca sant 2 unul pe _chiulasa_ si unul pe radiator. Imi puteti spune care este senzorul pentru temperatura adica cel de pe _chiulasa_ sau cel de pe radiator.

salut poza este buna dupa ce ai blocat volanta aduci axele cu came in pozitia in care iti arata si pe schema aia pe care o ai tu si ca sa sti ca sant in pozitia lor fixa verifici celalta parte a axelor cu came opusa rotilor dimtate si verifici patratele din capat sa iti mearga in prelungire nu stiu exact cum sa iti explic dar am atasat ceva poze vezi ultima poza si sper sa intelegi ce vreau sa zic daca le pui asa garantat e pusa la punct distributia.vezi ca se mai pot face reglaje si din rotile dimtate din capatul axelor .sper sa te ajute daca nu intelegi ceva mai intrebama

pune mai multe detalii, in anuntul tau descrii o masina neinmatriculata si pui pozele unei masini inmatriculate... :) am inteles ca ai la vanzare 2 masini insa anuntul tau e groaznic... :) tu l-ai citit inainte de postare?... :lol: cel la care am pus poze are numere rosi valabile pana in 15 decembrie iar celalalt nu am postat poze are motorul desfacut si are 2 fisuri in _chiulasa_ si este inmatriculat nu ma prea pricep la descrieri

ultimul pret 1500 euro amandoua

pret nou 2100euro

pretul este negociabil

ceva poze ceva poze poze poze poze poze

bmw e30 318is an fabricatie 1991 geamuri electrice inchidere centralizata kit tuning exterior jante 17 toli servodirectie neinmatriculata totul este original plus inca un bmw e30 318is inmatriculat dar motorul este de pe un bmw e36 318is si MOTORUL este descomplectat dar este ok pentru piese AN FABRICATIE 1987 PRET 2500EURO TEL 0744754334

bravo!ce atata reprezentanta?orice problema,gata la reprezentanta?felicitari! multumesc

am reusit sa pun la loc distributia si merge momentan bine sper sa nu am probleme dar momentan e ok

am reusit sa pun distributia la loc dupa cum este in cea poza am reusit sa il pornesc dar ceva parca bate mai e o problema unde imi vine prinsa toba degalerie acolo nu inchide bine galeria si sufla si nu pot sa imi dau seama ce bate.care ar fi marja de eroare la axele cu came adica un ax sa fie mai inainte sau inapoi cu cativa milimetri?

mai am o intrebare cu ce forta trebuie sa strangi _chiulasa_ adica specificatiile pentru o garnitura de _chiulasa_ victor raintz zice ca trebuie stransa _chiulasa_ co o forta de 30nm iar dupa de 2 ori trase surubele la 90de grade dar eu am garnitura gheotze si surubele la fel iar pe specificatiile acestora zice ca trebuie stranse surubele cu o forta de 35nm dupa aia desfacute la un unghi de 90 de grade iar dupa aia strinse inapoi 2 ture la 90 de grade banuiesc ca ar trebui sa respect specificatiile la ce piese am adica gheotze sau probabil amandoua sant aceiasi chestie

am o problema am avut problema cu _chiulasa_ si am duso la leparat si vreau sa o pun inapoi dar am o problema nu stiu cum sa pun distributia la loc are careva habar cum se pune distributia la punct la bmw 318 is m42