hoox2002

da au si sisteme pt casa

M-am hotarat o sa aleg x-drivul pentru mai multa siguranta in detrimentul acelor secunde pierdute la acceleratie si probabil unui litru in plus la suta si o scadere de 6 km pe ora a vitezei maxime. Oricum cresterea de putere pt. mine va fi semnificativa avand in vedere ca acum am o Octavia II de 105 cp.

Iata si raspunsul rudei care lucreaza la bmw : " Despre motor eu stiu pana acum numai lucruri bune. Motoarele diesel nu sunt din pacate dezvoltate la noi ci in centrul BMW de motoare Diesel die Steyer. Din cata informatie primesc eu despre motorul asta, am auzit numai lucruri bune. Am si colegi care au 320d si sunt extrem de multumiti. Puternic, nu prea galagios, confortabil, cam asta e parerea generala. Probleme nu a avut nici unul pana acum. Poate poti sa-mi spui ce ai auzit negativ depre motor si incerc sa ma interesez mai in amanunt in ce masura e adevarat sau nu. Uneori eu nu primesc aici direct suficienta informatie despre ce se intampla pe piata cu masinile cand trec de primul an, avand in vedere ca majoritatea celor care au BMW aici i-l iau in leasing pt 6 luni pana la un an. Daca i-mi spui despre niste probleme clare pe care considera unul sau altul ca le are, pot sa incerc sa-mi dau cu parerea sau sa mai aflu ceva in plus de la cei implicati. X-Drive-ul este un concept complet diferit de 4X4-ul clasic. Sistemul nu este gandit numai ca sa te ajute sa iesi din zapada, ci ca un asistent permanent, care duce la o stabilitate mai mare in curbe, pe strada umeda samd. Elecrtronica adapteaza in mod permanent distributia intre fata si spate asa incat DSC-ul sa aiba mult mai putin de lucru. Standar tractiunea e distribuita ca 60% spate - 40% fata. In functie de necesitati se redistribuie. Daca o roata tinde sa patineze, de exemplu, se redistribuie tractiunea spre puntea cealalta, asa incat in prima faza DSC-ul sa nu trebuiasca sa reduca acceleratia. La demaraj in schimb, tractiunea se distribuie spre spate. samd. In contextul asta, xdrive-ul nu se poate decupla. Are in sine relativ putin sens sa cumperi xdrive si sa mergi fara." Pachetul inovationist consta in : Faruri adaptive, asistent pt faza lunga, acces fara cheie in masina, xenon, si spalator faruri

a apropo o intrebare care ma nelinisteste cand imi calculez taxa de mediu cand folosesc norma de poluare e 5 imi da 0 la bani chiar asa o fi ???

navi buissnes la ei e 2090 iar cel profi este 2900 alarma ma gandesc ca poate ma ajuta sa mai scad din valoarea la casco si e vreo 300 euro la ei daca iti iei navi la ei nuti mai da radio profi legat de volan mi-am luat sport mi se pare mai aspectuos iar legat de navigatie eu nu sunt un mare fan al ei sunt de parere ca cu 500 e pot sa-mi iau o navigatie independenta ce imi poate servi la mai multe decat cea integrata singurul dezavantaj este acela ca cea integrata iti ofera mai multe setari asupra sistemelor din masina

cu siguranta intep o navi pt ca diferenta este de vreo 2600 euro

lool asa mi-a facut un prieten asta vara mi-a incins fundul si ma miram dc ma arde spatele si fundul si el se uita la mine si-l bufnea rasul :) :)

destul de nasol eu credeam ca pot sal dezactivez si sa las doar pe spate tractiunea oricum comanda nu este inca data si am mai cerut o data parerea celui care o sa-mi dea comanda in germania ideea e ca acea persoana este o ruda de-a mea si lucreaza la bmw in MĂźnchen mai exact este inginer de motoare, eu il intrebasem doar daca este bun motorul de 2.o xd si el imi zisese ca da acum i-am reformulat intrebarea si iam zis ca ce motorizare i se pare mai buna intre 2.0d si 2.0 xd acum sa vad ce o sa zica :?

tocmai s-au mai adaugat 2 optionale si anume alarma si tetiere rabatabile pe spate in legatura cu dezactivarea x-drivului am intrebat si sper sa primesc cel tarziu maine seara un raspuns

da ai dreptate cea cu x-drive are 1600 kg scz dar eu ma uit pe catalogul in germana si nu m-am uitat bine o intrebare pe care o am x-drivul se decupleaza daca vreau ???

pai 320 are 1505 kg si 320xd are 1520 kg deci nu stiu cat de mare poate fi diferenta de 15 kg mhai chestia e ca masina pe care mi-o iau este foarte dotata pachetele acelea doua continand multe optiuni un lucru major care ii lipseste este navigatia in rest are cam toate lucrurile importante. iar o alta chestie este faptul ca masina aceasta are pretul de lista de 45 k iar eu o iau la 37 k nu prea am avut de ales iar mototul acesta este recomandarea persoanei care mi-o cumpara la raportul calitate consum pret

adik?

Chestia e ca masina asta o iau prin cineva si o asemenea sansa apare doar o data asa ca nu pot sa aleg alta si apoi sa o iau pasta. Cum adik pierderea ei pe parcurs ???

oricum cand am nevoie de el il folosesc cand nu il las sa se odihneasca :) X-drive-ul ma refer :) si am inteles ca ar mai fi un avantaj o plecare de pe loc mult mai rapida ???

La dezapezirea care se face in Bucuresti cred ca e bun un xd, iar eu imi iau xd pentru ca acesta e primul meu bmw si nu vreau sa risc cel putin pana invat sa-l stapanesc. jantele de 17 miau trecut si mie prin minte dar vreau totusi de banii economisiti sami iau o pereche de gume de vara si jante de otel pt iarna.