batranu

m-am linistit! explicatia era urmatoarea: cu o zi inainte sa patesc ce am patit mersesem pe un drum desfundat. cind am parcat seara, noroiul strins sub masina era inca moale, pina a doua zi el s-a intarit. cind am placat a doua zi am simtit vibratia respectiva. in momentul in care am saltat masina cu elevatorul pozitia suspensiei s-a modificat rupind practic pojghita de noroi intarita peste noapte in zona bucsilor de bascula, lasand masina jos suspensia s-a comprimat din nou. prin simpla ridicare si coborire de pe elevator am scapat de vibratie. zilele trecute am fost sa schimb uleiul la filaret, i-am povestit mecanicului ce am patit. tragind mai tare de bascule, din bascula stinga fata a cazut un fragment de piatra de cca 1cm in diametru (exista locuri in care pietrele pot sa-si gaseasca loc in acea zona si dupa cum am vazut pot crea mari probleme). azi am mers pe autostrada si la 200km/h directia era perfecta, nici un fel de vibratie.

Pina azi nu s-a mai manifestat simptomul. sper sa nu mai apara niciodata.

Trebuia sa am un pietroi la roata dupa cum facea. Vibratia incepea sa se simta pe la 35km/h crescint vertiginos ca practic peste 50km/h nu mai aveam curajul sa accelerez

. Sau e posibil sa fi fost de la prezoane.Cand ti-au dat rotile jos la vulcanizare le-au strans inapoi .Posibil sa fi fost destranse. 184918[/snapback] La vulcanizare nu s-a desfacut absolut nimic. Salahorul de acolo sarise deja sa umble la roti. Eu am insistat sa o ridice sus pentru a nu umbla aiurea la roti. Rotile (de iarna) au fost montate in urma cu o luna erau luate din Germania odata cu masina. erau si etichetate cu pozitia fiecarei roti pe masina (treaba nemteasca), din aceasta cauza nu am vrut sa umble la roti fara motiv. A ridicat masina, am invirtit rotile cu mina si nu s-a observat nici un fel de bataie, am tras de roti (fata) pentru a vedea daca exista jocuri la bascula, rulmenti etc, dar nimic totul a fost in regula. am dat masina jos nefacindu-i absolut nimic si am plecat spre un service, cum am plecat urcind in demaraj prudent, constat ca masina mergea perfect. Parerea mea este ca ceva s-a intimplat cind am urcat sau coborit bordura. Azi nu am mai parcat-o pe trotuar. PS nu am garantie, masina am luat-o in iulie din germania cu 33000km la bord. Pina azi am fost incintat de achizitie. Sunt socat ca defectul a disparut de la sine, deci, poate aparea oricind si oriunde

Motorul functiona perfect, turometrul la semafor era batut in cuie, vibratia era data in mod cert de sistemul de rulare sau de directie, soseaua impecabila iar vibratia era ca cea pe care o simti la o roata slaba, sau cum se simte o roata neechilibrata la viteza foarte mare, efectiv imi erea frica sa merg cu mai mult de 50km/h am parcurs in aceste conditii cca 5km pina la vulcanizarea respectiva. mentionez ca nu am luat gropi sau socuri deosebite in ultimul timp.

sunt deceptionat! aseara am parcat masina pe trotuar in fata blocului (ca de obicei), dimineata am coborat de pe trotuar (coborare foarte lenta) si am plecat in treburile mele. cind am ajuns la cca 50km/h am simtit o vibratie foarte puternica in volan, nu aveam pana. am banuit ca mi-a sarit un plumb de la o roata sau am vreo gilma la un cauciuc si m-am indreptat spre cea mai apropiata vulcanizare. nu am avut curajul sa mai ajung la 50k/h, pe piatra cubica nu se simtea nici un zgomot deosebit, ajung la o vulcanizare si o ridic cu elevatorul. Invirtind rotile nu se simtea nici un fel de bataie, nu existau la directie nici un fel de jocuri anormale. O dau jos si plec spre cel mai apropiat service. Surpriza! nici un fel de bataie la directie. cum aveam traba la Lehliu si ma grabeam, plec pe autostrada si cu mare prudenta incep sa o calc (170km/h), nimic nici un fel de zgomot sau vibratie. Preferam sa ramina in defect, decit sa nu pot trage nici o concluzie. De astazi, incep sa nu mai am incredere in aceasta masina BMW 320d 150cp 53000km la bord, am avut multe masini, dar, asa ceva nu am patit nici cu trabantul. Voi ajunge sa nu mai urc nici o bordura, ca nu cumva cind voi cobori de pe ea sa am surpriza pe care am avut-o azi. Ce parere aveti?

Nu mai fiti subiectivi, eu am E46 si mi-as dori E90. BMW seria 3 a fost declarata la salonul de la New York masina anului 2006 in lume!!!

Stiu ca exista mp3 cu emitator de mica putere ce se introduce in priza de 12 v. Pentru auditie in RC masinii se cauta frecventa mp3-ului pe radio. Avantajul consta in faptul ca nu trebuie sa ai nici un fel de legatura (fire, mufe) intre RC si mp3. Am cautat in Austria, dar mi-au spus sa incerc in germania, pentru ca la ei au fost retrase de pe piata pe considerentul ca ar fi avut interferente cu frecventa folosita de politie

Eu am 320d 150CP, si saptamana trecuta cand am cumparat masina, am luat si consumabile la ea din acelas showroom BMW. Alaturat va postez o copie dupa factura.

Salut! 320d 150CP, 07.2003, adus vineri din germania - 33.900 Km (cumparat din showroom BMW) - 15.900. Euro (net - fara vama), sunt incintat de el.