madkat

termostatul verifica daca se incalzeste (frige chiar) furtunul de tur al radiatorului - dar numai dupa ce ajunge peste 80 de grade bafta

dupa ce am citit cele 5 pagini am tras o singura concluzie: problema la delcou initial am crezut ca ar fi capacul de delcou cu contactul corespunzator cilindrului "ud" stricat - dar dupa ultima "faza" cu distrugerea lulelei as banui un fel de "dezaxare" a axului delcoului in sine... practic cercul pe care il face luleaua in mers nu este coplanar cu contactele capacului - si distanta maxima este in dreptul contactului cilindrului buclucas... iar mecanicul cred ca a "ridicat" axul delcoului astfel incat sa faca contact fortat - asta cauzand o apasare prea mare pe celelalte contacte (bune si pana acum) - de aici distrugerea lulelei... as fi sugerat o proba cu un delcou complet nou nout sau de pe o masina care se stie ca merge ok dar e posibil ca respectivul urs sa fie ori vindecat ori incendiat de mult :blink:

VDO CD5304 MP3 are iluminare verde/portocaliu - iar in plus, fontul de pe butoane este aproape identic cu fontul folosit de Bmw la ceauri & bord da-mi un mp daca vrei datele firmei de unde am gasit asa ceva (eu am deja un exemplar)