jack_69jack

Salutare. Deci, treaba sta in felul urmator: Asa cum zice si titlul: - E90 din 2005, cu pachet de drumuri grele; - Jante de M, 17 inch Aici jantele Vreau sa pun flanse la rotile din spate, aprox 15 mm, si ma intereseaza daca e cineva de aici care a avut probleme. De orice gen. Am auzit de la x oameni, x probleme intalnite... Ba ca li se slabeau prezoanele, :) ba ca le troncanea, :lol: ba ca au avut probleme cu bieletele... Astept parerile voastre. Mersi.

Salut. arcuri spate, pachet normal, pt e90, 329 d? Ce pret? Mersi frumos

Salutare. Acum ceva vreme (inainte de a o cumpara eu), masina a suferit un accident fruntal. S-a schimbat doata partea fruntala, incluzand si motorul, si suspensiile, TOT. Practic, motorul meu are acum aprox 15000 km, iar masina este din 2005 <_< Ok, problema este ca masina a avut pachet drumuri grele, insa acum pe fata am pachet normal. Eu am vazut de mult, ca masina e mai ridicata de spate, ca intra DTC-ul mai repede, ca este o distanta mai mare intre roata si aripa spate, fata de fosta masina (am mai avut un E90, din acelasi an, aceeasi motorizare), insa nu puteam sa imi dau seama ce se intampla. Am fost ieri la mecanic, sa incerc sa imi montez niste distantiere, pt rotile din spate, in speranta ca se va vadea mai bine, si cand s-a uitat pe acolo, mi-a zis ca am arcuri de drumuri grele. El mi-a spus ca doar arcurile trebuie sa le schimb, dar nu sunt convins ca este vorba doar de arcuri. La pachetul drumuri grele, nu sunt si amortizoarele diferite? Oricum mi-a sugerat sa imi caut arcuri, ca doar alea trebuie schimbate. O sa merg pe la dezmembrari, sa fac o comparatie, fata de pretul lor noi. Voi ce credeti, va fi nevoie si de amortizoare? Mersi frumos

In urma unui accident, masina a capatat pe fata arcuri normale. (ea venind din fabrica pachet drumuri grele) Si acum e mai ridicata de spate. Asa ca trebuie sa imi iau arcuri normale si pe spate. Mersi frumos

Salut. Masina a avut pachet drumuri grele. In urma unei avarii, toata partea frontala a fost inlocuita, si nu stiu cum au reusit cei de la service sa puna pe fata arcuri normale in loc de cele pentru drumuri grele. Iar masina sta un pic mai ridicata de fund acum.

mersi mult pentru sfat,de cateva zile tot dau si vad ca nu sa intamplat nimic. asa mia zis si mie mecanicul sa schimb bazinul daca te iei dupa ei de fiecare data trebuie sa schimbi toata masina <_<

mersi dar e vorba de e 90

Din ce vad eu, se tine doar in surubul 10. Sau mai e vreun surub pe care nu l-am observat eu? LE: Desi nici solutia lui rares nu e rea <_<

rares, nu am. IF 63 BMW, iti dai seama ca nu ma apuc sa stropesc cu alea :) Sincer nu m-am uitat sa vad cum e prins. Speram ca dau de cineva care a mai dat ala jos, pentru eventuale sugestii <_< Mersi pt raspuns

Salutare. In primul rand as vrea sa va spun ca am cautat aprox jumatate de ora dupa un alt topic in care sa se discute ceva legat de acest subiect, insa nu am gasit nimic. Asa cum am scris si in titlu, am turnat un lichid cu impuritati in vas. Era un lichid pe care il aveam de ceva vreme in masina, si am observat abia dupa ce am turnat, pe fundul bidonului foarte multe depuneri, si foarte mari de altfel. Intrebare mea este "cum curat vasul?". Are pe unde sa scurg lichidul din el, sau trebuie dat jos? In cazul in care trebuie dat jos, o pot face eu, sau trebuie sa merg la un mecanic. Mersi frumos.

si vrea sa stie ce?! daca se potrivesc ?! daca arata frumos?! daca se merita?! daca se merita sh sau noi... <_< Pai vreau sa cumpar. Asta e aria de cumparari nu? Sau am gresit? Nu inteleg de ce esti nelamurit. Rog un moderator sa editeze titlul topicului meu in "CUMPAR jante 17'', de E60 sau coupe, ultimul model." Mersi frumos, si va rog sa ma luati usor, ca sunt un pic mai nou :bashwall:

scuze fratilor ,imi prind mainile in treburile astea. vreau sa cumpar jante pe 17 de la coupe- ul nou sau cele de seria 5 astea noi

arata mult mai bine pe e 90 decat cele clasice