dgrosu

Mi-am pus eu. Nu e DVD in dash, folosesc iPhone-ul ptr sursa video si audio (inainte foloseam un Creative Zen W60 cu tv out). Cumperi interfata Dietz ptr BMW (1250), o montezi in portbagaj - ea functioneaza ca un joiner (sau ce notiune o fi in romaneste) intre semnalul de la unitatea Navi si semnalul de la sursa ta video. Muzica primita ca semna se da mai incet cand tanti de la navi zice ceva sau cand esti sunat.Volumul il dai incet din controalele de pe volan sau din volume knob de pe consola. Dezavantaj - daca tii iphone pe consola, firul de la el trebuie sa se duca pana in spate in portbagaj - ai nevoie de cineva sa ti-l mascheze (la mine arata in masina ca in spatele unui server pana le voi ascunde). PS: modelul de Dietz e ptr E39, navi fara TV si nici DSP pe audio. Alte modele ptr alte combinatii de optionale ale masinii.

Versiunea e PRO desi numele filei zice ca e HIGH. Asta inseamna ca merge doar pe E60, nu si pe E39. Nu am vazut inca 2008-2 HIGH, care sa functioneaze, nicaieri. Versiunea de soft 31 a facut upgrade la sistem ca sa recunoasca DVD DoubleLayer pe care vin de acum incolo navigatiile. Pune un DVD 2008-1 si vezi ca ar trebui sa mearga. Sigur varianta "shooters" pe care ai descarcat-o nu e buna ... s-a discutat pe forumuri.

Exact. Foarte pur orientativa ... daca imi este permis :blink:

Asta e un pic ciudat. Cum anume poti face legatura intre orele de functionare si kilometrii din bord? In afara localitatii pot face 100km/ora, in Bucuresti pot face 2km/ora. Suna a BS ptr mine corelarea asta. Nu ofera informatii decat pentru situatii de genul: 1 mil de km, si sub 100 mii km afisati pe bord - dar observi cu ochiul liber ca ceva nu e in regula. Myth busted. Clar. Din ce stiu eu, se verifica km din cheie, din bord (cred ca notiunea de bloc o foloseau cei la care am auzit). Daca sunt diferente intre ele, atunci nici macare nu e obligatoriu sa fi fost mastluite ptr ca deh ... mai sunt si asa numitele erori. Cel mai viabil ar fi sa ceri la reprezentanta BMW un desfasurator cu inspectiile sau interventiile la masina. Eu daca o las in service sa-mi schimbe parbrizul spart, imi ia KM de pe bord. Chestia e ca din cate stiu, service-urile intre ele nu dispun de o baza de date comuna, asa ca ... trebuie sa cauti stampilele in cartea masinii si sa ii suni pe toti cei care apar listati pe acolo.

Da. Doar track 1-2-3 afiseaza. Un car-kit mai bun ca BT stock din masina? :blink:) De ce? Ca sa nu afiseze agenda pe ecranul navi? Sunetul mai bun decat cel de pe car-kit stock nu cred ca obtii. Dai volum tare din butoanele de pe volan. Raspund de pe butoanele din volan. Chiar il folosesc f mult - si cei de la politie nu m-au oprit vreodata. Un car-kit integrat in masina: - sincronizeaza agenda a 5 tel cu cea din masina - poti vedea cine te suna pe bord sau pe ecranul navigatiei - daca nu vrei BT, pui un Nokia 6310i in masina, si ai si RECEPTIE mai buna ca va folosi o antena suplimentara ptr tel - inchid/raspund/reglez volum de pe volan (sau ecran navigatie) - caut nume de pe ecran navi sau de pe afisajul de pe bord (pe bord am doar next/prev, dar pe ecran e "search" de-adevaratelea) - bullshit, un aftermarket e mai bun ca ala stock. Spuneai ca nu vrei sa schimbi bordul ... si tare imi vine greu sa cred ca ii sta bine cu car-holderul de la un aftermarket infipt prin gurile de ventilatie. Chiar e chestie de gust. Navi momentan o folosesc mult mai putin decat tel ptr ca nu are harta Ro. Dar cand ies din tara, e folositoare tare. Dar tel din masina ... fac parte din cei "putini" care il folosesc intensiv, zi de zi :)

>eu din fericire am radio CD si magazie de 6 cd-uri Din nefericire nu ai Navi mare :blink: Cu ce afectezi frumosul bord daca: 1.schimbi boxele stock? 2.pui mp3 payer in torpedou, si cu o telecomanda wireless(IR) il manevrezi? nu ma deranjeaza deloc telecomanda aia Nu e vorba de lene, e vorba de cat de mult seamana cu ce vrei sa faci. Cauta tu un anume MP3 in cele 6 * 200 de melodii pe un CD cu mp3 = 1200 de melodii. E chestie normala asta ... sa vrei sa asculti ceva anume la un moment dat - ca altfel am radio si ascult ce vrea DJ-ul. Plus, de pe Creative Zen scot si semnal video si am DivX pe masina. Repet, NU MA ATING DELOC de bord sau HU. Schimb boxe fata, pun AMP si o interfata in portbagaj. Interfata e pentru MODELUL ASTA, nu e ceva generic. DIETZ e un nume in interfete, nu e RANDUNICA SRL. Daca nu aveam telefon, navi si ecran mare nu ma chinuiam. Comod era sa pun magazia, insa nu realizam decat sa am sute de mp3 in masina pe care nu puteam sa le ascult in ce ordine vreau, sa le caut, sa le sortez, etc. Daca tie iti sunt suficiente astea, te felicit. Eu vreau mai mult :)

Adevarat spui ca as putea sa pun magazie de CD. E ieftina - cu 300 Euro iei cu MP3. Dar :) - boxele stock sunt slabe tare - nu apare id tag de la mp3, in concluzie nu prea poti sa cauti nimic in mormanul de mp3 pe care le pui pe cd.(pe anumite versiuni de HU apare id tag, dar eu nu am de aia si nici nu consider ca merita sa investesc in upgrade) Alternativa la magazie e un mp3 player portabil(iPod, creative zen [am de asta], MS Zune) pe care il aduc prin interfata de CD (Dietz-ul ala nemtesc :blink: ) in sistemul audio al masinii.

Da, am uitat sa precizez ca navi e mare 16:9. Are caseta (!!?!! cine mai foloseste) in spatele ecranului si nu se poate schimba cu CD (nu e HU asta - e doar interfata care citeste caseta, HU e in spate). Iar interfata ... nu e "de la rusi" e de la "nemti". Din ce am citit pe net HU e unul chiar bunisor. Radio e mediocru in schimb - receptioneaza o plaja foarte mare de posturi, dar calitatea e slaba - e un compromis pe care si l-au asumat. La fel se zice de bine despre cablurile care le-au tras cei de la BMW - ca sunt bune si nu merita neaparat sa fie inlocuite. Cea mai buna solutie ,pe care probabil ca o sa o aplic spre toamna si eu, este de pus un amplificator si de schimbat minim boxele pe fata (eu voi merge pe DLS R6A si amp DLS 242). Boxele pe spate trebuie alexe cu mare grija, ca au incinte mici si marea majoritate a celor care au pus nu au obtinut rezultate notabile. Cat despre sub ... nu prea face parte din ce vreau: un sunet decent, nu discoteca pe roti. Masina e bine izolata fonic, si nu e usor de pus un sub. Am citit ca se poate, dar efortul e mare.

Cand pe HU ai si telefon si navi .. nu prea l-as da deoparte. Am vazut o interfata Dietz 1253 (vreo 80Euro pe ebay) care poate "emula" o magazie de CD-uri. (aia fiind ordonata tot de HU, si o schimbi cu MODE de pe consola din masina). Interfata aia iti permite sa pui o sursa audio de care vrei in ea. Avantajul ar fi ca volumul l-ai regla din knob in loc sa il reglezi din sursa de "galagie".

la MK3 (ai versiunea asta sigur) citisem ca s-a sistat acum ceva timp dezvoltarea, deci ultima varianta 2.91 sigur nu aduce nimic nou ptr MK3 (chiar pe la 2.6 imi zice memoria ca e ultima chestie dezvoltata si ptr MK3). Trebuie sa cauti pe net despre MK3. La Mk4 am mai auzit care ziceau ca au pierdut limba EN sau functia de BMW Assist. La MK4 imbunatatiri sunt, clar. De ex. la mine, cand dadeam "Monitor off" ramanea cumva deschis monitorul (un negru de ala, luminat). acum, dupa upgrade, il inchide. La audio nu au ce face. Tre schimbate boxe :blink: La video, nu stiu ca nu am tunner.

Am gasit un document care descrie cum se identifica, si ce modificari aduce fiecare din versiunile de soft. Il atasez. bmw_navi_docVersions.pdf

ELF - la MK3 se cere un cod. Si nu stiu cum poti face rost de el. Versiunile ptr MK3 sunt tot in imaginea aia, dar din cate stiu de cateva variante incoace nu au deloc modificari ptr MK3 :blink: Costin: Harta RO e f saraca. Pune harta EU 2007.2 High ca sa vezi perspective.

E de pe un forum salvata acum ceva timp. Meritele si drepturile sunt ale lor.updateSO_bmw.doc

Pot pune un doc aici cu un how-to-install de la versiunea 2.7. Nu sunt diferente la modul de instalare. Doar softul e mai nou. Sa pun? :blink: