Onnix

@Alex3245 cacanar mincinos, cu vorbe fara dovezi! Uite 2:53 Craiova - Pipera cu trafic! Cu siguranta ca voi si sunteti mai destepti decat viatza, in genere Poate mergeti de nicaieri pana niciunde, dar eu fac aproape saptamanal drumul si se face sub 2:30 daca mergi putin mai tare, mai ales ca acum 80% din drum este autostrada + drum expres. Prost esti sa crezi ca daca iti arata 2:53h legal, nu poti scoate 2:15 cu seria 8. Da, toti opresc ca prostii la benzinarii sa vb despre cat le-a consumat masina cat si mai au baterie. E si asta un fel de socializare. Eu doar spun ce vad la ai mei… multa cacanarie, zgarcenie, lipsa de prieteni, socializare spre zero… asta duc la formarea unor secte… in speta Electric Fools in cazul de fata. S-au dus vremurile cu “mergem la curve”… acum sunt vremurile “ cu cat curent ajungem acasa”. Le-a sarit steriletul… si ma jur ca nu e din vina mea! Nepoate, ma bagai eu in 2.0 TDi de te bagi aci? Ai autoband 80% din drum… de ce te inoportunezi aci cu discutia?

Azi, din nou, poate pt a zecea mia oara, Pipera - Craiova… eu 2 ore si 15 minute pana in Craiova… prietenii cu electrice 3:50 pana in Craiova… aceeasi distanta, doar ca aveau fandari in spatele tirurilor pt aerodinamica… opririe fortate la benzinarii… gen pauza (pe care nu o faceau cand aveau Ice)… ba, penibil… si chiar si ei recunosc… Nu zic ca viitorul nu poate fi electric/hidrogen… baaa… dar nu in forma actuala

Astia de pe aici, daca nu e “fata mare”, n-o vor :))) Toti au virgine in posesie, prin definitie :))))

Daca nu ai rezervorul full, nu poti da zoom out pt ca masina considera ca nu ai motorina pt inconjurul planetei.

Dzeu e mare si ne poate ajuta la nevoie! Binenteles, si un mecanic bun ne poate ajuta… dar nu e pe forum acum…

Asa se intampla cand alegi pretul cel mai mic. Cumpara 11L de 5W30 ieftin si 2 filtre de ulei, bagi 5.5L si filtru nou ulei, mergi cu masina 100 de km, apoi jos cu uleiul si filtru… si repeti inca o data procedura si iarasi jos cu uleiul si filtrul. Dupa cele 2 schimburi de curatare, baga ulei bun + filtru bun, schimburi la maxim 10k km si … rugaciuni + nu mai baga la spalat duminica :)))

Poi acum ne intelegi pe noi, astia mai vechi, cand dam raspunsuri ironice?! Tu esti mai activ de 1+ ani pe aici… noi de 10+ ps Buna referinta cu posmagii :)))

Intri in setari la data privacy si debifezi tot.

Poti cumpara setul ZF de acolo unde gasesti pretul mai mic. Nu e acelasi lucru ca si la uleiul de motor, unde falsurile sunt mai multe pt ca volumul de ulei motor este de zeci de mii de ori mai mare decat la aceste kit-uri de revizie ZF. Nici ZF nu produc uleiuri. Uleiul din cutiile ZF este produs de Fuchs ori Shell, depinde de ce Lifeguard vorbim.

Pe bavauto pretul este doar pentru baie cu filtru si garnitura. Fara ulei! Uleiul il iei separat. Ajunge la 2000 cu tot cu ulei. Cel mai ok este setul de la ZF.

Frumos! Aveti si voi o tigara?

Vezi ca este un cablu de la rezervorul de adblue, care se freaca pe acolo si se intrerupe. Sunt cativa pe alte grupuri care au avut problema asta si au rezolvat-o doar cu putina banda izoliera. Verifica bine cablajele inainte sa schimbi rezervorul.

Eu am curatat injectorul la 38k km si erau ceva depuneri acolo. Dupa curatare, am folosit aditivul la fiecare completare. Acum la 57k km cand am verificat injectorul, curat lacrima, clar aditivul isi face treaba.

Poti baga tot aditivul anticristalizare in rezervor si sa mergi asa cateva sute de km. Este posibil sa isi revina… stiu cativa care au reusit in felul acesta. Pe viitor ca sa nu mai ai probleme cu adblue, incearca sa ti rezervorul cel putin jumatate plin, asta ca sa eviti cristalizarea si sa adaugi cate 25ml aditiv adblue de fiecare data cand completezi. Binenteles, sa cureti acum si injectorul adblue de pe evacuare. Eu folosesc aditivul de mai jos. La o verificare a injectorului acum 1000km, acesta nu avea absolut nicio depunere, cristalizare pe el… curat ca lacrima dupa 57.000km… deci, din punctul meu de vedere, isi face treaba cu brio.

Pune tu cuvintele aici… ca le aranjam noi in ordine:)))