P0IS0N

Locul 5: http://image.motortrend.com/f/29578251%20w750/BMW-507-front-three-quarters-view.jpg Locul 4: http://www.bmwtalk.org/wp-content/uploads/2008/04/bmw-z8-02.jpg Locul 3: http://txgarage.com/images//2009/11/21093700001_large.jpg Locul 2: http://cache.gawker.com/assets/images/jalopnik/2009/08/NPOCPM1Main.jpg Locul 1: http://content.foto.mail.ru/mail/supercarclub/BMW/i-118.jpg subscriu la ideea de dreamcar pentru conceptul Nazca

Am eu exact ce scrie acolo si cica ar fi euro 2.

Wow, superba folia, si problema intretinerii s-a dus. Acum problema e unde o aplici.

Stiu ca sunt mai multe culori care pica bine pe masina. Chiar mi-a placut "beige"-ul pe E32. Dar masina mea e neagra, si negru e culoarea mea preferata.

Mat e frumos, dar nu vreau asa ceva.

Decat ziceam ca mai bine arata Jet Black fata de Black Sapphire. Vreau ceva lucios dar fara insertii, si sa fie negru negru, sa nu bata spre altceva. Black Sapphire pare un negru mai spre gri uneori. Si nu trebuie neaaparat sa fie vopsea BMW.

Mda, dar Black Sapphire are insertiile alea de metal naspa. Jet Black arata mai bine.

Hmm, alea par sa aiba nuante de culoare.

Ma bate gandul sa vopsesc masina (inca nu m-am hotarat cand). M-ar interesa o vopsea neagra, deosebita. Intr-adevar, negrul mat e superb, dar prea greu de intretinut. As prefera ceva cat mai shiny (bine, nici chiar cromata), dar nu perlata sau cu fulgi de metal. Nu suport sa vad asa ceva de aproape. Daca aveti vreo sugestie, marca, pret, etc, va rog...

Pana la urma a fost termostatul.

multumesc pt. oferta, dar daca intr-adevar se dovedeste a fi vascocuplajul, cumpar unul nou.

nu numai atunci.

M-am gandit si la asta. Ar mai fi posibil si "Ballast Resistor"-ul (nu stiu cum ii zice in romana).

Am niste probleme cu racirea. Motorul se incinge, incepe sa fasaie, si pierde apa pe undeva. Am avut capacul crapat la pompa de apa (probabil tot din cauza asta). Am schimbat pompa cu totul, curele, elicea de la radiator, si am scos-o din service cu incredere. Dar n-am apucat sa merg prea mult pana m-a avertizat iar ca se incinge apa, si a trebuit sa opresc ca deja incepea iar sa fasaie si sa se incinga. Am remarcat ca are si o usoara scurgere de apa, dar nu am depistat de unde. Dupa petele lasate, ar fi zona pompei de apa. Luni o sa ma intorc cu ea in service, sa vad ce pot rezolva, dar nici eu nu stiu ce sa le zic. Aveti vreo sugestie?

Nu merge un Mobil 1 Extended Life 10W-60?