Ehknaton

PĂŁi bineĂŽnțeles cĂŁ nu a auzit, vrei sĂŁ știe meseriașii de la vulcanizĂŁri de termeni din ĂŁștia englezești.. tramlining.

Unde ai auzit cĂŁ nu voie cu nici un tip de folie ? Nu mai apleca urechile la toate bârfele. Ăn lege scrie clar: transparențĂŁ de: " min. 70% pentru luneta Âşi geamurile laterale. " " min. 75% pentru parbriz. " Pe fațĂŁ nu-ți dĂŁ omologare doar dacĂŁ e sub 70% transparența.

Am o roata rezervĂŁ pe 17" dar roțile pe mașinĂŁ de 16". SĂŁ fie vreo problemĂŁ când e cazul sĂŁ o folosesc ?

SuperbĂŁ mașina ! FelicitĂŁri.

Da, este mic, dar și economic, la o exploatare normală (e.g. drum lung, mers liniștit ~ 120 km/h) , 5-6 % consum Deci ai și consum bun, plus comfortul unui seria 5.

Apropo de pneuri, și mĂŁrimi, acum câteva zile m-am uitat la rezervĂŁ, și surprizĂŁ, este de mĂŁrime diferitĂŁ fațĂŁ de ce am pe mașinĂŁ. Rezerva este 235/45/17, și pe mașinĂŁ am 225/55/16. Vreau sĂŁ știu dacĂŁ este vreo problemĂŁ, ĂŽn caz de panĂŁ, sĂŁ o folosesc ? Ar fi mai bine sĂŁ o schimb ?

Da, motorul de pe 520d are codul M47 D20. Are 100kW/136 cp și este fĂŁrĂŁ common-rail. A, și doar 4 cilidri

Cea din poza atașatĂŁ aratĂŁ destul de bine. Te scoate un pic din banalitate

Frumos preparat în format .pdf..servici complete oferite pe forumul BMW Club România :flowers:

MĂŁsoarĂŁ și tu viteza cu un smartphone cu GPS sĂŁ compari cu ce ĂŽți aratĂŁ vitezometrul.

*electronic BaftĂŁ !

Scuze cĂŁ intru pe topicul tĂŁu, Dar aș vrea sĂŁ intreb aici, dacĂŁ tot este vorba de o problemĂŁ cu cheia; DacĂŁ fac o copie (ca la o cheie normalĂŁ) la o cheie tip diamant(are și butoane pt alarmĂŁ), o sĂŁ pot mĂŁcar sĂŁ o folosesc doar sĂŁ deschid ușile? Se va dezactiva și alarma? Știu cĂŁ motorul nu o sĂŁ porneascĂŁ pentru cĂŁ nu are chipul ĂŽn ea.

SĂŁ faci upgrade - de fapt sĂŁ câștige hoții mai mult când o sĂŁ ți le fure din nou

De ce ai vrea să fie aprinse semnalizările tot timpul ?

Da, motorul de care spun colegii, de 204CP, 150kW au fost puse pe E46 produse din 2003 pânã În 2005.