body

Cumpar bara fata BMW E46 NFL, fara armatura si proiectoare. Culoare: negru

Salut! Ce pret are debitmetrul pt E46 316i?

Salutare, Are cineva un cauciuc Continental 205/60/R15 (eu am reusit sa tai unul din ale mele si nu gasesc unul second asemanator) sau un amortizor de fata in stare buna pt un E46 (316i din 2001)? Inclusiv contra cost. Multumesc mult!

Multumesc pt sfaturi! Am pus un alt motor nu doar injectia, dar mecanicul care mi l-a montat, mi-a schimbat si garnitura de chiulasa si imi spunea ca motorul arata chiar foarte bine neavand uzura...In sfarsit...nu stiu ce sa mai cred...Oricum sunt bulversat de cate variante mi-ati dat. Cunoasteti undeva un service bun si nu foarte ridicat la pret care sa poata sa imi puna masina si pe tester ca banuiec ca e nevoie si de asta...M-ar interesa si un atelier de vopsitorie pt ca masina mea arata ca o sorcova acum...portierele de alta culoare...

Salutare, Am schimbat de curand un motor M10 carburatie de pe un Ursulet 318 cu un motor M10 injectie. Ma asteptam sa castig atat consum cat si putere insa in cazul meu am pierdut la ambele capitole...Pe carburatie ajungeam foarte repede la 180 km/h iar acum ajung cu greu pe la 140 si apoi foarte greu mai departe... As vrea sa stiu daca pot sa reglez ceva la motor, eventual sa o pun pe un tester sau curatat injectoare,etc. nu ma pricep deloc la mecanica... Astept ajutorul vostru!plssssssss

Pai nu stiu cat de mare ar fi investitia, pt ca motorul merge destul de bine dar problema este consumul...singura variant ar fi sa revin la carburatorul ei original, dar pt ca nu ma pricep nu stiu exact ce anume sa caut.Am inteles ca este cu dubla camera, dar trebuie sa ii iau si calculator pt ca are comanda electronica. Va sunt recunoscator daca ma puteti ajuta cu ceva idei. As vrea sa stiu daca BMW-ul pe carburatie are sau nu retur????

Masina a fost pe fundatie, dar inscrisa in Romania, acum am radiat-o pe numele meu si urmeaza sa o inscriu dupa ce in prealabil va trebui sa trec pe la RAR sa imi treaca in carte noua serie a motorului. Masina m-a costat 1000$, dar m-ai am mult de cheltuit cu ea...

Motorul pe injectie se defectase (din cate am inteles distributia) si a preferat decat sa-l repare sa-l schimbe cu un altul iar asta probabil l-a luat la bani mai putini. Masina am luat-o pt ca nu am dat foarte multi bani pe ea dar cred ca va trebui sa bag destui bani daca vreau sa fac ceva din ea.

Salutare tuturor!! De curand mi-am luat un BMW 318 din '85, dar am probleme serioase cu el.Cel de la care l-am cumparat, a schimbat motorul pe injectie cu unul pe carburatie, si mai mult de atat i-a pus carburator de Dacie 1410. Nu ma pricep chiar deloc la mecanica, dar banuiesc ca ar fi trebuit sa aiba si circuit retur pentru benzina masina. La mine vad o conducta suspendata care probabil a fost returul "candva". Problema este ca masina consuma ingrozitor de mult, nu stiu din ce motive dar cred ca foarte multa benzina este eliminata pe evacuare fara sa fie arsa. Va rog frumos daca ma puteti ajuta cu ceva informatii, este indicat sa revin la carburatorul original si cam cat m-ar costa(am inteles ca ar trebui sa-i iau si calculator pt el), eventual care este ideea cu returul, si de ce imi rupe flansa de cauciuc dintre cardan si cutie(initial am avut o flansa mai mica dar am schimbat cutia de viteze si a trebuit sa schimb si cardanul pt ca nu se mai potrivea la dimensiuni si acum trebuie sa schimb si timoneria pt ca cea veche este mai scurta si am mai prelungit-o eu)