v1per

Problema in Romania este urmatoarea: Toata lumea incearca sa te fure cat mai mult! Dar crede-ma ca sunt si oameni exemplari! Suntem romani ar trebuii sa ne laudam cu asta nu sa ne facem tara de ras. Am fost la vecinii nostrii bulgari de curand si am ajuns si de curiozitate prin bazarul din Russe , ce crezi isi promovau produsele lor." e facut in Bulgaria e bun, marfa de calitate" in schimb daca vine un turist in Romania " cumpara asta e bun e facut in Germania, in nici un caz nu ai sa vezi un roman sa promoveze produsele romanesti " .Acum lasand exemplele la o parte pe de o parte sunt de acor si cu tine in ceea ce spui cu service-urile din Romania. Am schimbat turbina cu una noua si furtunul intercooler furtunasele de vacum bujiile la fel deasemenea si filtrul epurator EGR este ok a fost doar curatat si i-am schimbat termostatul la electrovalve nu m-am gandit dar am sa le schimb.Ai idee cam cat costa astea? Ma gandeam sa fac si un test de injectoare.

multumesc pentru informatii Claudiu in cazul in care ma hotarasc sa fac aceasta operatiune promit ca ai sa ma ai de client! Oare ? ce dovezi ai? eu sunt de parere ca sunt multi(bine inteles nu nea Gheorge din spatele blocului) mecanici din Romania cu mult peste cei din Germania.

Nu poti sa-mi spui preturile ? vreau sa stiu un pret aproximativ sa stiu daca voi face aceasta operatiune . Daca pretul pieselor este foarte mare nu as vrea sa desfac motorul aiurea deoarece pe langa asta mai este si mana de lucru care o sa ma coste destul de mult banuiesc. Da-mi un pm daca nu vrei sa scrii preturile aici:)

Salut Claudiu, Nu inteleg cum adica preturile difera in functie de cotele de reparatie. eu vreau daor sa ii schimb cu altii noi. Am mai scris ca doresc si set complet de semeringuri si garnituri, asta cred ca includea si garnitura de chiulasa. Nu prea ma pricep la mecanica asa ca nu stiu ce operatiuni mai trebuiesc facute , aceste operatiuni le va face mecanicul care se va ocupa de motorul meu care lucreaza numai cu bmw-uri. El mi-a recomandat sa schimb acestea daca tin la masina si daca vreau sa o tin. Din punctul lui de vedere motorul functioneaza ok! dar eu vreau sa-l readuc la viata , parca nu mai e cum era o data. Imi poti face totusi o lista cu preturile ,eventual daca stii cate componete din fiecare sunt necesare si cu pretul pe bucata al acestora.

acum depinde, deoarece pistoanele pot fi in stare buna, pompa de ulei cel putin pana acum nu a dat semne de oboseala . dar am zis totusi ca daca desfac motorul macar sa schimb si pompa

daca ma incadrez in 1000- 1300 euro as investii banii astia in masina o am de 2 ani de zile si intentionez sa o pastrez

Salut . Am un bmw 320dA e46 an fab 2000 cu aprox ~290 000 km As vrea sa fac motorul sa functioneze aproape ca unul nou. Din cate am inteles pentru aceasta operatiune am nevoie de urmatoarele: -Cuzineti Biela -Czineti Palier -Tacheti -Culbutori -Supape -Segmenti Pistoane (eventual si pistoane , nu stiu in ce stare sunt cei actuali) -Pompa de ulei -Set complet de semeringuri si garnituri Nu ma sfatuiti sa schimb motorul. M-ar interesa in special costurile acestor piese, care nu doresc sa fie neaparat de uzina (OE) dar vreau macar o calitate OEM . Puteti sa ma ajutati cu preturi? A mai facut cineva aceasta operatiune ?Care au fost rezultatele? Multumesc,

Skoda deja au masini cu gpl din fabrica!

Schimbi cu ce?

poti pune si niste poze te rog? am un set de faruri nfl dar au oglinda pe faza scurta arsa , ma gandeam sa fac un retrofit dar nu stiam de unde sa iau lupele. s-ar potrivii lupele de pe ce am eu sa le pun in faruri normale? ai idee?

Lupele le mai ai?

se poate inchide.

iti pot oferii un set faruri tuning cu angel eyes si lupa

faruri bmw 320d nfl e46 ai? la ce pret ?

schimba droserele. am patit la fel , lumina se misca pe sosea chiar si cu motorul oprit ziceai ca am jocuri de lumini :twoup:) ( eu am faruri cu lupa)