trunks

Da,daca nu ai revizile toate la ei,nu iti acorda culanta. Eu cumparasem masina de la privat,care facuse revizia inainte sa o vanda.Totusi mie nu mi-a placut cum arata uleiu,si dupa 2000 de km cand am ajuns in Romania,am mers la un prieten la Renault,care mi-a facut din nou revizia.Marea problema a fost ca mi-a pus stampila in cartea de service.Asta era un motiv sa nu primesc culanta,dar mecanicu sef a zis ca aia de la MĂźnchen,nu trebuie sa stie asta,ca oricum eu am facut-o preventiv,nefiind necesara. Deci se poate si la ei,nu sunt chiar asa rigizi. @raswanp Primeam garantie chiar daca nu schimbam vibrochenu,cel putin asa era intelegerea.

In urma cu cateva pagini ma plangeam de zgomotele de distributie.Am reusit sa rezolv problema.Am ales varianta cea mai costisitoare,dar cea mai sigura. In prima faza am incercat sa obtin culanta,de la BMW.Cei de la reprezenta din oraselul in care locuiesc,au incercat sa obtina culanta dar au primit doar raspunsuri negative.Nu am mai vrut sa astept si am dus masina la ei,si m-am inteles cu seful de service sa o schimbe fara vibrochen,ma costa undeva la 3000 de euro.Intre timp intr-o incercare disperata scrisesem la MĂźnchen un mail,in care ma declaram foarte dezamagit de calitatea produsului lor.In ziua in care am dus masina,imi zice mecanicu sef,ca au fost sunati de la MĂźnchen,si dupa ce au citit mailu au hotarat sa suporte 50% cu condititia sa schimb si vibrochenu si tot ce mai recomanda ei.Am acceptat,costu nefiind cu mult mai mic,dar macar o parte din bani au venit de la ei.Factura s-a apropiat de 6000 de euro,din care 2500 am platit eu.Acum macar 2 ani am garantie,si pot sa ma bucur de masina fara stres.Zgomotu a disparut,si motorul se aude mult mai bine ca inainte. Ce m-a spurprins a fost faptul,ca am primit culanta desi masina mea implinea tocmai in acele zile,14 februarie,6 ani.Deobicei culanta se acorda pana la 4 ani.

Bineinteles ca exagerez,la 5 ateliere am fost,programu de lucru nu imi permite sa caut foarte mult.Nu e mai simplu sa o trimit in Romania(1400de km pana in Tm),pt ca am nevoie de masina,nu am cu ce sa ma deplasez.Plus ca nu cunosc pe nimeni care sa faca asta la mine in oras.Cand am cumparat masina eram pornit pe e92 325i,dar mi-a trebuit economie,acum am parte de ea.

Am lasat ieri masina la cel mai serios atelier pe care l-am gasit in zona in care locuiesc.Azi asteptam telefonu sa ma duc sa-mi iau masina cu distributia schimbata.Surpriza au inceput sa lucreze la ea dar si-au dat seamna ca nu au sculele necesare sa continue.Vai si amar de ei mecanici din Germania,dupa ce am fost la 10 ateliere,cand in sfarsit am gasit unu mai capabil,nici asta nu a reusit sa faca ceva.Stau si ma intreb oare asa slab dotate sunt atelierele aici in Germania in comparatie cu Romania. In fine dupa o luna de cautat si de nervi am mers la BMW si am facut programare,3000 euro fara arbore plus mai trebuie sa merg cu ea asa pana in 3 februarie cand am programare.Asa imi trebuie daca am luat masina cu motoru N47,chiar si dupa ce am citit topicu asta.

Am fost azi cu masina la 2 ateliere si in amandoua am fost refuzat pe motiv ca le trebuie niste scule speciale.Pareau ateliere mari si serioase(locuiesc in Germania),dar la asa ceva nu ma asteptam.Astept maine raspuns de la alt atelier si daca si asta ma refuza nu imi ramane decat sa merg la reprezentanta.Nu imi vine sa cred ca trebuie sa dau 3000+1000(posibil arbore cotit)pt un schimb de distributie.

Daca nu imi acorda culanta,probabil ca voi alege varianta unui service mai mic,recomandat de ADAC.

Am ajuns si eu ieri la BMW,zgomotul a acum sesizabil chiar si pentru urechile mele.A venit cineva de la birou,a mers un pic cu masina,a ascultat motoru si a ajuns la concluzia ce trebuie schimbat lantu.A incercat sa ceara culanta la MĂźnchen,dar s-a lovit de raspunsul negativ al calculatorului.Totusi a scris un mail,cu cartea de service scanata si informatii pozitive despre masina incercand sa obtina ceva,de data asta raspunsul fiind dat de un om. Masina este 05.2008 si are 138.000,deci eu nu prea am sperante.Cand l-am intrebat de costuri de reparatii,a evitat sa dea un raspuns,dar mi-a zis sa ma astept 2500-3500.Ce rau imi pare ca nu am schimbat distributia cat am fost in Romania,pentru ca am citit pe topic niste preturi decente fata de ce ma asteapta aici.

Inseamna ca ma poate lasa curand?Daca as mai fi avut cateva zile libere nu as mai pleca,dar trebuie sa plec neaparat.O sa fie un drum al naibii de stresant.

Buna ziua,recent am achizitionat un e90 cu motoru N47 de 177,si in fiecare zi devin tot mai paranoia.Am fost cu masina la Banat Car,a iesit un mecanic sa asculte si mi-a zis ca se aude un pic,dar ca e la inceput.In ultimele zile mi se pare ca motoru suna mai ciudat.La noapte plec la drum 1500km,si nu ma simt deloc bine stiind ca s-ar putea sa am problema cu distributia.Masina are 136.000 km,cumparata din Germania si verificata la reprezentanta. Din pacate timp pt alte verificari nu mai am pt ca mi s-a terminat concediul si trebuie sa ma intorc in Germania. O sa atasez un video,daca poate cineva sa asculte si sa-si dea cu parerea.Multumesc. http://www.youtube.com/watch?v=JSe-8hBcOhA&feature=youtu.be

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=236951585&asrc=st stiu ca nu este in Romania(locuiesc in Germania),maine merg sa o vad,cum vi se pare din poze,merita?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=233765050&asrc=st cum vi se pare? merita sa merg sa o vad(locuiesc in Germania)