zukimik

Motoarele N57 sunt catastrofa, am 535 GT, 2014 - 186k km si a crapat motorul pe A1, s-au invartit cuzinetii cu tot cu arbore, catastrofa totala ...6000 euro reparatii cu alt motor cumparat la mana a 2-a din Germania, dupa 4 mii de km de cand l-am inlocuit aceasi problema.... am facut schimbul de ulei si filtrul de ulei este plin pe pilitura, inca functioneaza da o sa crape curand ... este dezastru cu aceste motoare, la primul care a crapat pe A1 distributia si pompa de ulei noua si parca a stiut ca dupa ce le-am pus la nici 1000km s-a bulit motorul, pe asta second hand la fel, alta pompa de ulei alta distributie noua ... si e la fel o sa crape si asta curand, sunt o catastrofa, am prieteni cel putin 2 foarte apropiati cu BMW-uri cu N57 cu fix aceleasi probleme .. motarele crapate in jurul a 200k de km. Eu nu mai intelg nimic. Am masina parcata in parcare si e pe post de bibelou, adica nu mai am curaj sa ma urc in ea, acum astept o zi libera sa desfac baia de ulei sa vedem daca uzura este la biela si daca a scapat arborele si blocul motor sa ii bag cuzineti noi si biele noi si sa sper ca de data asta o sa tina, asta inseamana in 2500 euro in reparatii peste cei 6000 care i-am bagat deja in ea.