doubtfire

GM-ul a avut probleme mult mai grave, moartea a peste 130 de persoane parca, airbag-uri care nu sareau, motor care se oprea subit si mai apoi si niste SUV-uri care luau foc din cauza unor fire legate prost pe la sistemul de deschidere a geamurilor. https://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors_ignition_switch_scandal http://www.theguardian.com/business/2014/aug/08/gm-third-safety-recall-suvs-catch-fire Amenda a fost undeva la 900 mil USD. Parca e un pic prea mica tinand cont de amenda vehiculata pt VW.

Majoritatea au optiune suplimentara pentru vandalism. Sa va mai tin up-to-date. Astia de la Credit Europe mi-au sunat brokerul de asigurare sapt trecuta, sa stabileasca o intalnire. Am uitat ca de fapt asta era al treilea an de cand eram clientul lor si pe seama asta, vezi Doamne, ca am fost un client foarte bun pt ei (nu am avut niciun dosar deschis) si ca incearca sa gaseasca o solutionarea mai buna. Asta dupa ce intr-un mail le-am trimis topicurile de pe net pe care le-am deschis despre problema lor. E un pic ilara toata situatia. Adica, pe mine nu ma cheama la discutii civilizate, dar imi cheama brokerul. In fine. S-a dus tipul la ei. Astia i-au explicat faptul ca ei trebuie sa justifice suma in caz ca o maresc si ca la momentul asta nu gasesc masini care sa fie la fel ca a mea ca sa poata spune cu precizie exact cat e valoare de piata. Si ca mai maresc la 8000 de eur despagubirea, tot asa ca un favor. Sincer, nu voiam sa las mai putin de 9000 de eur, mai ales pt felul in care m-au tratat, dar am o aversiune fata situatiile astea in care ma tiganesc. Astfel, le-am zis ca sunt de acord ca imi dea 8500 de eur si ca justificare pt aia 500 de eur in plus pe care ii mai vreau, ar fi sa recalculeze primele de asigurare pentru primii 2 ani in care am avut asigurarea la ei. Pt ca daca mi s-ar fi intamplat accidentul in anii respectivi, la fel ar fi zis ca valoarea de piata este mai mica si atunci, fair ar fi, ca asa cum acum mi-au recalculat prima anuala, asa sa faca si pt anii precedenti. Au fost de acord, oarecum. A ramas sa la platesc eu ratele ramase din contract si apoi sa primesc 8400 de eur, cat au convenit ei dupa ultima discutie.

Inca sunt in dubii cu Euroins. Au si aia o reputatie de te doare capul si ma gandesc ca facem acelasi circ. Dar daca tu zici ca ar fi mai ok, incerc si asa. Cum sa ma sperii daca imi ceri bani ? Am zis doar sa nu te deranjez pana cand nu inchei cumva discutiile cu ei, din punctul meu de vedere. Am sunat azi iar. Urmeaza sa ma sune alt departament care sa imi comunice ce alte hotarari au luat.

Pai fix asta le-am si zis. Nu prea i-a miscat. Acum astept alt rãspuns de la ei. Am primit solutionarea de la ASF luni,dupã 3 sãptãmâni de la reclamatie si acolo scria cã asiguratorul si-a arãtat disponibilitatea ca În cazul În care nu sunt multumit de rãspuns, sa le trimit eu oferte de pe piata cu masini similare. Bine, asta le trimisesem de 3 sãptãmâni la idioti, dar au ignorat complet. Luni, În schimb, i-am sunat din nou si le-am zis ce rãspuns am primit de la ASF si ca le-am trimis mailul cu pricina de 3 sãptãmâni. Ala de la telefon prima data Îmi zice cã n-a primit nimic. Dupã aia ca sa stau un pic, ca a primit si ca luni cel târziu primesc si rãspunsul lor. Demential. BineÎnteles cã nici pânã azi nu mi-au trimis nimic. Sunt mari nesimtiti . Absolut incredibil. Dacã nu ii sun eu din zi În zi, Îmi dau ignor total.

Sincer nici eu nu imi dau seama. E ceva dubios la masinile second hand cred. Pt masina noua, la 60k, platesc 2400 eur pe an. Probabil se aplica alte conditii. Sent from my iPad using Tapatalk

Am fransiza doar la furt de 10% . La dauna totala si partiala nu am niciun fel de fransiza.

Mersi! Am luat legatura cu el. Astept sa vad ce parere are.

Iti dai seama ca nu aveam pretentii la fix aceeasi suma. Am crezut ca un 9400 ar fi de bun simt, tinand cont ca am avut o devalorizare de 2000 de eur de anul trecut. Dar suma oferita este de-a dreptul nesimtita. Unde mai pui ca ei isi pot lua banii mai apoi de la EUROINS.

In contract nu scrie absolut nimic de cum se calculeaza valoarea in caz de dauna totala. L-am citit de 3 ori , cap-coada. Stiu ca legal este undeva la 8-10 % pe an devalorizarea si apoi ceva in functie de nr de km. Problema e ca daca eu am semnat pe 10 400, de ce acum dupa 5 luni a ajuns subit valoarea la 7500? Kilometri multi aveam si inainte de a semna contractul cu ei. Trebuia sa fiu atunci avertizat si in consecinta sa mi se ofere o suma mai mica.

CSA a devenit parte din ASF. Tot asa am facut si eu reclamatia. Evaluarea de la 6700 la 7500 de eur a venit dupa prima reclamatie la ASF.

Anul asta aveam rata 66 de eur pe luna. Vreo 750 de eur pe an.

Gandidu-ma ca poate mai sunt colegi care poate sunt indecisi in a-si alege la ce asiguratori sa isi faca asigurarea CASCO m-am gandit ca poate ar fi bine sa va impartasesc din experienta mea, negativa, cu cei de la CREDIT EUROPE BANK Asigurari. Am avut contract de asigurare CASCO cu ei de aproximatix 1 an si jumatate. In primul an, adica la primul contract semnat, masina a fost evaluata la 12.400 eur. Este vorba despre un E90, 320D, 177cp. Dupa primul an, nevand niciun dosar de dauna deschis, am hotarat sa merg tot cu ei mai departe. Astfel , pe noul contract, semnat undeva prin octombrie 2014, suma asigurata a scazut la 10 400 eur. Pe 24.03.2015 am avut ghinionul sa intre cineva in mine, eu circuland regulamentar. Din cauza ca vinovatul avea RCA-ul la EUROINS, am hotarat sa rezolv dauna pe CASCO cu regres. Bun. Si acum vine partea interesanta. Solutionarea: dauna totala, cum era si de asteptat, deoarece impactul a fost destul de violent. Tineti minte ca accidentul a avut loc la 5 luni de la semnarea contractului. Urmeaza suma pe care ei mi-o ofera si anume 6700 EUR cash sau daca vreau, pastrez epava, evaluata la 4700, iar diferenta pana la 6700 mi-o dau ei. Motivul invocat pentru suma mica este ca masina ar avea multi km. Masina la momentul accidentului avea 213 000 km, este fab in 12.2007, adica am o medie de 30k km pe an. Va dati seama ca la momentul semnarii ambelor contracte, mi s-a facut poza la kilometraj si astfel diferenta de la primul contract pana acum nu are cum sa fie mai mare de 40.000 de km. Le-am facut reclamatie la ASF, bineinteles. Au revenit cu ultima oferta "generoasa" de 7500 de eur. Si prin solutionarea lor, imi spun ca daca eu consider necesar, sa le transmit eu alte oferte de pe piata auto din Romania cu masini similare, pentru ca ei saracii, nu au gasit mai nimic. Le-am trimis vreo 10 link-uri gasite in cateva minute pe autovit. Toate masinile erau cu ani si km mai multi decat a mea, iar pretul mediu era undeva la 8500 de EUR. Nu mai zic de sictirul si nesimtirea cu care ma trateaza de fiecare cand ii sun. Si TREBUIE sa ii sun ca sa pot afla si eu ceva, pt ca o luna de zile nu mi-au zis nimic referitor la solutionare, asta dupa ce am tot sunat odata la cateva zile. Le-am mai facut o reclamatie la ASF si inca astept raspunsul lor, asta dupa o luna si jumatate. Va dati seama, ca daca stiam ca ei imi evalueaza masina la 7500 de eur, evident ca nu imi mai faceam la ei nimic. Dar, pt ca sunt hoti, pun o evaluarea mare si apoi cand vine vorba de dauna o dau cu tiganeala. Pe scurt, va sfatuiesc, sa NU va faceti CASCO la CREDIT EUROPE BANK. Sunt extrem de nesimtiti si pur si simplu, va iau in bataie de joc. PS. Le-am promis ca daca nu vor face o evaluare corecta o sa am grija sa pun pe unde pot povestea mea, asa ca s-ar putea sa mai gasiti si pe alte forumuri relatarea.

Despre ce declaratie vorbesti? Eu am facut doar amiabila. De acolo se intelege si vinovatul. Imi mai trebuie si o declaratie scrisa de el ? Mersi! Sent from my iPad using Tapatalk

+1

Nu ne urci niste poze? Sunt foarte curios cum arata un 530 full la 6000, cred ca e un E60 din moment ce a pomenit de filtrul de particule.