Dulgheru.Alexandru

Salut. Am un BMW 525 tds (e39) si mi s-a aprins un martor sub forma de ceas incadrat intr-un patrat, de culoare portocaliu. Am facut schimbul acum o sapt si mi-am resetat si din bord schimbul de ulei. La service unde am fost aveau testar dar nu se potrivea la mufa si s-au chinuit sa-mi reseteze din butonul de reset km. Nu a reusit din butonul respectiv...dar....au incercat cu un cablu sa faca legatura intre 2 pini de la mufa si au reusit pana la urma.Cum fac sa rezolv problema cu martorul???..Astept sfaturi....multumesc mult

Sal....nu mai cumparat cutie k mi-am luat tzeapa cu una si avea aceeasi problema k a mea si nu a vrut sa-mi mai dea banii inapoi. M-am dus la bulgari sa o repar....600 E cu tot cu schimb ulei + garantie 1 an...in bucuresti mi-a cerut unu 50 mil sa o repar.

Am vb cu o persoana pe internet...si mi-a zis k imi da cutie manuala si tot ce-mi trebuie sa o schimb pe manuala la 400 euro...nush ce sa fac...oare cat costa sa-mi schimbe toate ca sa o pun pe manuala???...(

Salut...eu am un 525tds din `97 ...schimbul de ulei la cutie se face cu ajutorul unei pompite care pompeaza uleiul in gaura de sub capacul de pe cutie care scrie tipul de ulei....iti intra 7 -8 litrii....ca sa fie la nivel...nivelul este bun atunci cand ...in timp ce pompezi ...incepe sa curga uleiul si se pune repede dopul...atunci este la nivel..bft

Nu cred ca e selectorul....am gasit in baia de ulei bucati de sincroane din cutie...((

Da

Am probleme cu cutia de viteze la un 525tds `97...nu-mi mai cumpleaza in marsarier si se aude un zgomot ciudat in mers pe sub masina.....restul functiilor la cutie functiuneaza...doar marsarierul nu vrea.....stie careva ce ar putea fi?....se poate repara??...daca da...unde se poate repara?...help pls....multumesc

multumesc frumos...scuze de deranj...

am un 525 tds din `97 hidramat...cum pot sa aflu si eu ce tip de cutie am pe masina???plss

nu mai stiu ce sa mai cred....m-ati dat peste cap cu totul...pana la urma ce sa fac????...sa-l schimb sau nu???

Sal...ce parere ai de un 525 tds hidramat + sport din `97 e39...pare destul de intretinut...doar ce l-am cumparat in ianuarie 2011(3750E inscris in Bulgaria)....pe testar nu are erori la motor.... motor de 2500cm3

doar am cumparat masina si nu stiu km reali.....si ma gandesc ca poate e cazul sa-l schimb....din cate am inteles nu e "lifetime"

asta e...ms frumos

eu am alt fel de cheie.... (

multumesc frumos...