vladu

salut, am si eu un 328 si nu am patit asa ceva. ai fost cu ea la service, iti curge ulei pe sub masina? poate nu ti-au inchis vreun buson/surub ceva si se scurge ulei, sau ai lovit pe sub masina baia de ulei? nu cred ca arde asa de mult ulei si de aia tind sa cred ca iti curge pe undeva. sa ne spui ce ai rezolvat la service!

Salut, eu am NFL din 2008, 240k km, cutie automata, si inafara de *turbine nu mi-a picat nimic. Putem sa ne vedem sa iti faci o idee de cum ar trebui sa arate una buna(cu istoric bun si intretinuta). PS: nu e de vanzare

e90 320d 177cp automata, din 2008, 220.000 km, am schimbat 2 turbine si o distributie(distributia gratis, intins lantul in Germania, apoi schimbat cu totul in Romania)

E90 320d 2008 N47D20O0 177cp automat, schimbat distributia recent (for free )

Eu nu auzeam nici un zgomot, stiam de problema, dar masina era ok. Am un istoric solid de service la reprezentanta, inclusiv de cand am luat masina din Germania acum 3 ani. Cu un proiect de la munca am ajuns iarasi in acelasi loc unde eram si acum 3 ani si am decis sa fac revizia/schimb ulei si niste chedere pe la usi fata pe unde imi intra apa in masina. Cand am dus masina la ei mi-au spus cei de la reprezentanta de acolo ca imi schimba distributia gratis. Mi-au facut verificare la masina, si da, trebuia schimbata. Le-am zis ca nu pot sa stau prea mult in zona (Eram plecat pe perioada determinata pe un proiect, si urma sa ma intorc acasa). Asa ca au schimbat doar intinzatorul (pentru bucata inferioara de lant) si mi-au zis ca odata facuta verificarea, daca masina pateste ceva, va fi pe cheltuiala lor. Si am venit acasa in Bucuresti fara griji, apoi la BMW Filaret, i-am sunat sa fac programare, mi-au facut... in fine, si azi am luat masina de la ei. Am avut niste discutii legate de costuri pentru ca imi to tspuneau ca am de platit cam multe lucruri, inclusiv revizia inca o data din banii mei (eu facusem revizia in urma cu 24 saptamani - 3-4000 km) si nu vroiam sa o mai fac din nou. Dar pana la urma au impins sa schimb si bujiile, sa beneficiez de manopera de la lant si sa platesc doar pretul bujiilor, ca si astea ar trebui schimbate. Ca si rezultat, in primul rand nu mai am nici o grija legata de distributie, ca se rupe sau alte minuni Pentru cei care au acest motor, N47, 177 cai... sa nu va asteptati sa va sune cineva si sa va cheme sa va schimbe totul gratis. Nu va cheama nimeni. Este iarasi posibil sa schimbe doar daca masina a mai fost pe la reprezentanta de cand a iesit din garantie. Orice ar fi, puteti sa sunati si sa spuneti ca ati auzit de aceasta actiune BMW, apoi cei de la reprezentanta vor avea nevoie de ultimele 7 litere/cifre din VINul masinii, si va anunta in maxim o zi daca e nevoie sau nu de schimb(prin telefon). Apoi programare in service daca e cazul sau nu... si alte detalii. Am scapat de o problema :bigyellowgrin:

Am acuma masina la service BMW pentru schimb distributie. 320d, E90, 177 cai, N47. Vineri ar trebui sa fie gata. BMW plateste tot ce tine de lantul de distributie (si ce e pe lista din pdf-ul postat anterior). Eu o sa platesc alte lucruri gen antigel, carpe folosite, garnituri... daca vreti, revin cu un deviz complet dupa reparatie. In concluzie, problema cu distributia pt N47 pica pe umerii BMW

frumoasa masina, du-te s-o vezi. daca o iei de la primul proprietar, carte service la zi in reprezentante BMW e super.

Navigatia aia e pusa acolo de catre fostul proprietar, acopera locul unei guri de aer. A mai zis un coleg despre lipsa incalzirii in scaune, o sa iti para rau iarna daca nu ai asa ceva. M-am uitat putin si chiar nu sunt multe oferte pe benzina, si chiar mai putine cu incalzire in scaune. poate se incalzesc foarte repede si nu e nevoie chiar asa de mult ca la diesel. uite 3 masini, printre care una este cea pusa de tine mai devreme. Din filtrul ales, poti sa stergi 'Petrol' si o sa iti apara si diesel-urile. Incercam pana iti iei masina

1. ia-ti masina din Germania 2. nu te speria de problema din fabrica cu distributia, BMW iti schimba distributia gratis (te va pune sa platesti doar niste garnituri, antigel, maruntisuri, dar costul mare mentionat mai sus este acoperit de ei) daca masina are un istoric la representantele BMW. 3. la cat de mult mergi cu masina, ia-ti benzina E90 exista cu foarte multe optiuni, poate ti-ar fi util: incalzire in scaune navigatie conectare telefon prin bluetooth senzori parcare spate senzori lumini, ploaie automate si da, cutia auto e misto Nu te grabii, ca nu iti iei masina in fiecare saptamana, intra pe mobile.de, te loghezi, apoi iti setezi alerta pentru anunturi foarte recente (nu mai vechi de o saptamana), alegi fix ce optiuni iti doresti, si masina aleasa 'va veni singura la tine' nici eu nu eram fan break, dar dupa 3 ani cu berlina, ma uit numai dupa break-uri. urmatoarea va fi break. bafta

folosesc OE de la CataXXL super bune, silentioase

Salut, cum ai rezolvat situatia? am si eu ceva asemanator: Fussraummodul / FRM Short circuit fault 2 Code : 009CBB Mersi, Vlad

Salut, Nu cred ca poti sa o opresti de tot, dar poti sa dai display-ul pe OFF. (Repet, eu nu stiu cum, dar poate altcineva stie) Prin Vehicle settings poti sa aloci scurtaturi la cele doua butoane de pe volan, Romb si Steluta . Una dintre scurtaturi este sa ai Display OFF. Sper sa te ajute. Vlad

Salut skyflm, din link-ul trimis de tine pot sa copiez harta business 2014 pe un DVD si sa o folosesc la navigatia mea? am E90 din 2008 cu navi business. tu cum ai folosit hartile de acolo? navigatia ta foloseste tot stick? Mersi, Vlad

salut, sunt cauciucuri de vara sau All season? Vlad

poze cu cauciucurile de vara ai? cauciucurile de vara sunt RunOnFlat?