xpander

baiete, ti-am inteles punctul de vedere de la primul post. Daca tu compari romania cu america, inseamna ca ai o grava problema de perceptie. Si daca tu nu ai intalnit oameni cumsecade mi-e destul de clar ce fel de om esti si tu. Dar asta e numai treaba ta, la fel cum NU AI tu treaba sa-mi spui mie ce sa fac sau ce sa cred. Cu atat mai mult sa-ti permiti sa spui ca aberez. Roade-ti unghiile daca nu stii sa te abtii si scuteste-ma de aprecierile tale pt ca nu ma cunosti. Eu am votat da, as lua pe oricine in masina atata vreme cat imi inspira incredere. N-am avut niciodata probleme cu frici sau complexe de gen, si ca sa vezi... n-am avut niciodata probleme.

asta e numai parerea ta, nu incerca sa-i dai valoare de adevar absolut pt ca realitatea e alta de la om la om. sistemul poate functiona atat la drumuri mai lungi cat si in marile orase. Un sistem oarecum similar functioneaza cu succes deja in toata lumea si are peste 2000 de membri din Romania. Se numeste couchsurfing (sau turism la canapea) - http://www.couchsurfing.com/

cum se fac toate lucrurile 'ilegale': pur si simplu Pe de alta parte... sa nu uitam cum, cand si pt cine a fost data legea respectiva. Ca multe legi din romania, e cu directie clara: sa ajute societatile de transport rutier gen massaro & co.

In Praga este o lege care lasa pe banda a 2-a numai masinile cu mai mult de 2 persoane, incurajand "auto sharing"-ul si rezolvand partial problema poluarii si a traficului aglomerat. Avego este un fel de "Autostop 2.0" si sunt curios cati dintre voi ati folosi asa ceva in romania avand in vedere problemele de trafic si de poluare pe care le avem. LINK la Avego.com

multi soferi se strica, si chiar n-ar trebui

http://economie.hotnews.ro/stiri-finante_b...xei-poluare.htm Asta inseamna ca s-a terminat cu taxa ? Stie cineva cat dureaza.. si ce s-ar mai putea intampla sa se revina asupra hotararii ? Oricum, eu sper sa fie o veste buna pt toata lumea.

aha, sectiune de stiri.. n-o vazuesm :twoup: se poate inchide, sau muta postul. multumesc.

M-am hotarat, merg pe touring cu incredere. De fapt, dpdv design&spatiu eram hotarat dinainte dar mi-era teama sa nu fie ceva mai putin "legata" decat un sedan. Am facut unu mini-testdrive cu un 330xd touring si mi-a placut mult cum se misca si cum sta pe asfalt. Sper si 320d-ul sa fie aproximativ in aceeasi parametri sau chiar mai bine avand in vedere ca e mult mai usoara.

http://economie.hotnews.ro/stiri-finante_b...xei-poluare.htm Asta inseamna ca s-a terminat cu taxa ? Stie cineva cat dureaza.. si ce s-ar mai putea intampla sa se revina asupra hotararii ? Oricum, eu sper sa fie o veste buna pt toata lumea.

Asta sigur: http://www.autobay.ro/sisteme-audio-dension/gateway-300/ poti sa redai de pe hdd sau stick usb

un singur sfat am pt tine: DORMI

e bine sa stea "on" mai ales cand nu esti singur in masina. la curse e alta treaba.. numai sa faca astia circuitu' mai repede ca adrenalina de pe sosele poate costa uneori prea mult.

interesant, si ce-i drept acum imi aduc aminte ca in mom in care am luat primul bmw e34 520i l-am dus pe dyno si avea 148 de cai din cei 150 declarati; dar masina era din 93 si posibil ca unii dintre ei sa fi dat ortu'. Testul l-am facut la targul vitan, unde se testeaza masinile SH.

AB ca si Porsche sunt niste verze care dau mega tepe, unui prieten i-au furat presurile de la x5, au schimbat pe la bord niste ornamente.. adik tiganie de aia nesimtita.

E46 Wiki e unul dintre cele mai complete ghiduri pt modelul asta BMW fest pct com/wiki/index.php?title=BMW_E46 ps: nu inteleg motivul pt care se transforma automat BMW fest in intalnirea bmw-urilor !? ce sta la baza deciziei de a modifica automat ?