Jump to content

bmwbv11zyf

Members
  • Posts

    15
  • Joined

  • Last visited

Previous Fields

  • Masina
    bmw 318i e46

bmwbv11zyf's Achievements

Newbie

Newbie (1/15)

-4

Reputation

  1. salve.eu am 318i de 143 ..am avut si ala de 118 cai...dar voiam sa trec la 320i 2.2..am inteles c ai avut si acum ai 318i ...care i treaba..ms
  2. 160 in 10 sec?credca ti ai luat 330i si tu nu stii
  3. in sfarsit am rezolvat o ...cu pornirea balbaiata...am gasit ulei in ecu...l am schimbat si e totul ok
  4. in sfarsit am rezolvat o ...cu pornirea balbaiata...am gasit ulei in ecu...l am schimbat si e totul ok
  5. asa mi place sa am dreptate pe banii mei ..pe timpul meu ...pe nervii mei de nu se poate TOXABA a me a avut ceva pest e 150 mii km cand am luat o reali verificati la bmw si dupa facturile din reprezentanta din Dusseldorf nici decum 300 de mii.si probleme comune sunt multe pe langa semeringuri supape...comune sunt si toate garniturile...si distributia ...si senzori vibrochen.axe came...si axul valvetronic care se uzeaza datorita ungerii insuficiente...cu orice ulei ai folosi...diferite balbaieli la pornire...diferite zgomote la pornire ..nu mereu ce i drept(de astea se pare ca am scapat)...si nu mi mai vin in minte acum
  6. un an te tin.Alea de Viton cica s mai bune.Da am schimbat garnitura de la tacheti...toate mai putin chiloasa si aia de la baia de ulei
  7. da un an te tin cica sunt unele de Viton care tin pe viata.da am schimbat si garnitura la capac tacheti
  8. pai vedeti per ansamblu n42 e o pacoste.da cand merge bine e ok(dar nimic spectaculos in raport cu alte motoare de 2l benzina ca sa nu mai vb de 2l diesel care te mai si alearga) doar ca nu apuci niciodata sa te bucuri prea mult.referitor la mentenanta v as putea arata facturi de vreo 2000 e in Germania....gen galerie admisie..sonde...pompa benzina,debitmetru etc etc nu caut acum in facturi sa le insir pe toate....schimbat de mine inca odata galerie admisie second ..asta dupa ce pe drumul la mare s a topit un senzor de pe ea de a facut gaura in galerie...schimbat toate garniturile mai putin aia de _chiulasa_...schimbat semeringuri supape cu toata distributia...la Florin din Vulcan...se pricepe omul cred ca si SB GAS tot la el ai schimbat...schimbat senzor valvetronic...schimbat toate bobinele..filtru benzina(apropo scorul la filtru asta e mai ceva ca la diesel).la m43 era ieftin. in concluzie a fost motorul anului pentru raport cilindree consum performante...dar in opinia mea mai ales ca nici unul nu cred ca ne am luat 318i nou de pe banda...primeaza fiabilitatea si costul de intretinere....de stiam cum sata treaba m43 vs n42 nu faceam trecerea la asta.
  9. eu am schimbat toate garniturile posibile ...acu vreo 3 ani cred acum ma astept sa inceapa sa curga iarasi.la solenoizi vanos le am schimbat de un an si musteste binisor.consum de ulei nu are desi folosesc 0w40 in 10000 apropae 1l alergata. Cum ai rezolvat sa nu mai curga la vanos sa nu mi zici solutii cu silicon etc
  10. nu scapi de probleme la motorul asta niciodata.am avut dacie 1300 fara probleme ..am avut logan nou fara probleme am avut 318i nfl fara probleme ,audi a4 1.9 tdi fara probleme...si 318i fl ..care e cea mai trompeta masina...si am luat una din germania de la un mos cu toata servisarea facuta ..cu facturi din reprezentanta km reali...tot ce vrei.si degeaba
  11. o sa ti curga si antigel...si ulei peste tot...si poti sa pui victor reinz ca dupa 2 ani curge iara..o sa ti curga si banii din buzunar..
  12. Sfat pentru toti posesori de n42.....VINDETI MASINILE...n42 e un motor in care o sa bagati bani ca intr un sac fara fund...o sa va enerveze cu o recurenta remarcabila...eu unu asta o sa fac la anul o vand ...sa nu mai aud de n42 ...probabil nici de bmw ...poate doar de e90 320d de 163 cp...
  13. ...cel mai prost motor la capitolul fiabilitate pe care l am vazut vreodata....dacia 1300 era monument de fiabilitate in comparatie cu petarda asta.orice motor are probleme comune sa zicem da n42 e campion de departe ...distributie de lut,semeringuri ,supape la fel,ccv la fel ,senzori de tot felul la fel,ax valetronic care se uzeaza si levierele care actioneaza supapele la fel,...o gramada de probleme care nu dau erori pe nici un tester....gen pornit subturat ..balbait....unii au scapat cica dupa un update la soft ..altii nu ..altele cu zgomot metalic chiar cu kit distributie nou...vanos care se schimba doar nu se repara ca la m52 sau m54.........celebrele momente cand nu trage sub 2000 rpm ...apoi isi revine inexplicabil doar ca sa faca iarasi cand ti e lumea mai draga....si ca performante dinamice nu i departe de m43 care macar nu prea se strica ..si ce se strica era simplu de diagnosticat..de reparat ..si ieftin daca nu era de sfera penalului ii dadeam foc ......
  14. bine mai baieti ..vad ca sunteti cativa cu n42 .mai nou imi tremura la plecarea de pe loc ..o fi volanta ,kit ul de ambreiaj ..in fine intrebarea e..merge pusa colanta simpla masa?
  15. In urma trepidatiilor aparute tot mai mult la plecarea de pe loc vreau sa stiu daca volanta de la 318i facelift se poate inlocui cu una simpla masa..impreuna cu un nou kit de ambreiaj bineninteles
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.