victorion

Cel mai simplu este sa ceri seria de sasiu vanzatorului si cu ea sa te duci la reprezentanta sa vezi daca face parte din lotul in care se schimba distributia si ce implica asta, daca ai noroc poate face parte din lotul care au recall-ul in care se schimba gratuit distributia. Cu turbina e altceva, oricum nu te sfatuiesc sa o iei de afara cu turbo defecta mai ales daca doresti sa vi cu ea pe roti de acolo.

Este un semn ca ceva din mecanismul trapei a "obosit" cred ca e vb de cablul de comanda de pe una din parti, de aceea nu se mai inchide partea din spate, are un mic piciorus care este facut sa cedeze, creionul care deblocheaza sistemul nu mai este actionat complet si atunci se intampla ce ai patit tu. Un pic din ce ai patit tu (si-a revenit) poate fi interpretat ca diferenta de mediu, umezeala si temperatura ambientala, se mai intampla cand uzura este la limita.

Daca nu e prea tarziu .... se pare ca problema ta e de natura mecanica, ceva blocheaza panza sa revina, vezi daca nu e ceva pe culisa, daca nu merge suna-ma poate reusesc sa te ajut, cel mai grav ar fi motorasul ars. Tel 0766 52 27 67

E normal iti baga doar in mers nu la stationare. Aerul conditionat functioneaza in parametrii normali dar daca nu functioneaza ventilatorul nu raceste decat in mers, poti cumpara motorul de la ventilator de la Rover 75 nou sau poti sa folosesti de seria 7 E65 sau X5 E53 toate sunt la fel difera doar mufele. Succes.

In primul rand ce model de BMW ai, restul nu conteaza, sfatul meu este sa incerci un tester, dai banul degeaba pe coolere, un CCC este scump, dar se poiate repara sau SH. Succes

Posed extractor antifurturi de tip "FLOARE" pentru orice tip de BMw Indiferent de janta, nu folosesc ciocan sudura sau orice altceva, dureaza doar 10 min si problemele dispar. Din pacatte doar in Constanta.