onetwo91

imi cer mi de scuze , nu sunt neserios , nu cred ca ai vb cu mine la telefon , din pacate maine ma intorc inapoi in anglia

in urma unui incident prostesc , am schimbat capota la masina mea , ( sa deschis in timp ce mergeam) capota nu este deformata , (ma refer ca se inchide-deschide, perfect, nu atinge la aripi ,linia ei nu a fost afectata ) e doar sifonata destul de bine de pret nu stiu ce sa zic , cine are nevoie de ea asa si crede ca poate face ceva cu ea , sau se poate folosi de ea pana ia una in stare mai buna , rog sa ma anunte 0754 909 258 - radu

sa aprins si sa oprit singura? de inceput , verifica sigurantele

dis v57 e46 ci , n42b20a eroare F4 KOMBI - NO CAN IDENTIFICATION - invalid working range stie careva la ce se refera? multumesc

pm incerc sa vin si joi , sper sa tina bateria la laptop

ti-am dat pm cu numarul de telefon

rezolvat multumesc se poate inchide

salut sunt in concediu o luna si cum ma plictisesc cateodata, am zis sa incerc sa fac o fapta buna pentru voi colegii de aici asadar cine vrea o diagnoza la bmw e46 , am un cablu obd 2 softul INPA nu percep nici un cost , cine e interesat sa ma anunte Drumuri cat mai placute !!! (CLUJ-NAPOCA)

salut caut oglinda e46 coupe partea dreapta , nu ma intereseaza daca e buna sticla sau capacul de plastic , ma intereseaza mai mult sistemul de prindere! rabatarea se face manual , nu electric. multumesc

mersi frumos adevarat ce zici tu le-am sters am facut 400 km , si cele cu valori 0 , nu am mai aparut

salut , mersi de reply , niciodata nu e prea tarziu acum am sa schimb bujile , si am vazut faza cu pompa vacuum , acuma vreau sa dau jos pe cea din capatul motorului , am impresia ca scapa ceva ulei pe acolo , aaa si o sonda lambda ,dupa ce rezolv aia o sa fac si bujiile , mersi frumos ( in legatura cu motorul la pornire) cu uleiul e adevarat , eu sincer am bagat 5w30 pentru ca are cam multi km , in jur de 250.000 , am avut si eroare la camshaft inlet l-am curatat , eroarea nu a mai aparut , vanosul merge e in timpi buni , nu mai suna deloc ( ceea ce auzim noi ca suna la pornire la rece , am auzit de la multa lume ca e vanosul )

JZ76977 daca se poate MULTUMESC !

salut , bmw 318 ci , n42b20a , 143 cp masina se comporta foarte nasol , tot pica in nas , nu am pedala . aveam erori la sondele lambda , si la camshaft inlet , le-am sters toate am scos mufa de la debidmetru si am plecat la drum dupa ce am scos mufa de la debidmetru merge mult mai bine , ( se plafoneaza ea pe la 130 , 140 km ) dar nu mai pica in nas merge mai bine decat cu debidmentru conectat dupa un timp mi-au aparut iarasi erori la sondele lamba si binenteles MAF -ul . (dar fara camshaft) deci e defect debidmetrul nu? (debidmetrul poate avea legatura cu sondele lambda si cu senzorul camshaft?) multumesc mult

revin cu....o poza noua stie cineva de unde ar putea proveni acel ulei? (acu 2 zile l-am sters tot , acu vad ca a reaparut )