clafox73

multumesc chiar am vazut chestia aia de plastic rosie dar nu m-am gandit ca acolo ar putea fi o borna de +. Oricum sub masina si destul de greu accesibil. Dar merci de informatie de acum o sa stiu. Clar o sa merg la electrician, pentru ca 1 amper e foarte mult. Deci valoarea standard e 0,4 A. Bine ca acum stiu si pot sa verific. O sa o aduc cat mai repede la normal. Clar trebuie anulate toate improvizatiile. Multumesc inca o data. Utile informatii.

Multumesc mult! Intre timp am intrat si eu pe realom si am vazut. Sunt bucuros ca acum stiu ce masina am si am de unde sa incep. Daca sti alte site-uri utile sau specializate te rog sa-mi spui. Merci de ajutor si astept orice alte sfaturi. Am patit o chestie nasoala cu el. Pentru ca statia audio si alarma sunt legate pe baterie direct in week-end mi s-a descarcat bateria si nu am ma putut deschide usile nici cu cheia. Pana la urma am descoperit cum si a fost chiar interesant. Am alimentat pe dedesubp plusul de la alternator la o alta bateria si asa am reusit. Sper ca zilele astea sa rezolv si acesta mici probleme electrice, in sensul ca alarma o voi anula, caci nu imi mai trebuie. Sper sa mearga inchiderea centralizata fara ea, daca nu asta e. Si apoi sper sa pot lega statia audio pe contact si atunci gata cu consumatorii O zi buna si multumesc inca o data. Orice alt sfat util e binevenit!

WBAHD51070BG15796

Salutare! Am primit cadou de la unchiul meu masina la care eu visam de mult. Descrierea ei e cam asa: e34, m50b25 din 1990. Masina a avut doar doi proprietari un neamt, pana in 1994 si apoi unchiul meu, care de doi ani nu mai umbla deloc cu ea. Acu' mi-a dat-o mie desi eu visam de mult la ea. Ce nu stiu eu exact e daca original masina a fost sau nu M. Pentru ca are tot pachetul M insa unchiul, care nu e foarte cunoscator, zice ca neamtul i-a schimbat motorul original de 3,6 litri cu acesta de 2,5 pentru ca i se parea prea mare . Acu eu vrea sa stiu cat mai multe despre masina mea, pentru ca reqalmente sunt incantat de ea. Arata impecabil si are doar 119000 km masina si 55000 cu motorul nou. Intentia mea e sa o intretin si sa o conserv cat mai bine, dar folosind-o astfel incat sa ramana la mine si la fiul meu de colectie. Insa acum merge ceas. Ce trebuie schimbat la ea sunt volanul si nuca de la schimbator ca sunt cam uzate. Are pe ea un volan momo de piele, dar eu as vrea sa ii pun cel original. Daca ma poate ajuta cineva as fi recunoscator. Apoi am o mica problema, are dvd player s alarma legate direct pe baterie, u prin contact, si ceva nu e in regula pt ca imi consuma bateria daca nu o pornesc zilnic. Nu va fi o problema ca osa incrc eu sa o rezolv, dar orice sugestie e binevenita. Multumesc si astept oricefel de sugestii de la voi. Inclusiv o sursa de piese originale bmw si un serviceok, care sa fie cat de cat aproape de mine. Eu sunt din Alba Iulia. Multumesc

Unde ai gasit volan? caut acelasi lucru plus o nuca de schimbator, daca se poate M. Merci