cuz

cEL MAI SIMPLU E SA SCOTI FURTUNILE DIN ELECTRO VALVA SI SA LE PUI PE DIRECT,DOAR DE PROBA.DACA O SA BAGE CALDURA ASTA INSEAMNA CA E ELECTRO VALVA?DACA NU ATUNCI E RADIATORUL INFUNDAT. EU DE DOUA SAPTAMANI MA CHINUI CU ACEEAS PROBLEMA SI ABEA ACUM EAM DAT DE CAP. SPOR LA TREABA...

ok.marsi mult. Dar cum pot sa stiu daca e din cauza pompei?

Cum pot fi sigur daca e pompa de apa? Unde se afla pompa? Ar trebui sa o dau jos ca sa inteleg daca e problema pompa?

Am scos acea piesa si am conectat furtunile direct fara robinet si tot nu merge. Apa vine doar la peste 2000 turatii.

Dar stai un pic ,caloriferul meu arata alt fel. uite aici e caloriferul+robinetul

Intre motor si habitaclu am trei tevi nu doar doua! Da eu cred ca totusi ramane aerisirea,dar cineva pe forum mia scris ca la acest motor aerisirea se face singura. Acum nu stiu ce za zic... DDaca tu stii cum se face aerisirea corect atunci ajutama si pe mine te rog. Apa din motor nu se pierde,este ok.

Asa as fi facut daca nu o inmatriculam,dar deja e tarziu. Si pretul e pe masura. 1100

ok. incerc sa o rezolv. pai in acest caz ce ar trebui sa fac,sai mai pun silicon?

Mersi mult! sa inteleg ca este grav,nu cred ca pot cumpara doar capacul... Pai am pus poza!

Asta e piesa. Aici poate se vede mai bine.

Este vorba de 1.8 TDS-1997

Piesa mazgalita cu silicon portocaliu! Am cumparat masina de curand si ajungand acasa am descoperit ca miroase a motorin. Dupa ce mam uitat mai bine am observat acea piesa mazgalita cu silicon si jos la baza piesei vad ca se scurge motorina. Sunt cam ingrijorat,nu stiu la ce sa ma astept. Daca aveti idei va rog sa ma ajutati. Ori poate stie cineva de unde as putea procura acel capac de la acea piesa. Mersi anticipat!

Da am si eu acel robinet. Am incercat sal scot sa pun totul pr direct si face la fel. Am scos si caloriferul,am verificat sa nu fie infundad,chiar eam bagat o solutie sal curat. Dupa ce lam pus la loc pana sai pun bordul am facut probe si la fel se incalzeste doar partea dreapta a caloriferului,dar la turatii de peste 2000. Termostatul cred ca e ok. apa sta normal la 90. Nu mai stiu ce sai mai fac,ma disperat. Acum asteptam un copil si e cam aiurea...trebue sa o rezolv,dar nu stiu cum.

Da am dublu clima. Dar nu vad legatura clima si cu aeroterma. Mie nu-mi baga caldura aeroterma...

Da am verificat deja,am schimbat senzorul pentru nivelul uleiului si acum e ok. La problema 1 as vrea sa va spun ca ma inebunit deja. Masina are clima. Am dat bordul jos,am crezut ca e infundat radiatorul de la clima dar este ok. Si cu toate astea radiatorul se in calazeste doar o parte (partea dreapta). Nu mai stiu ce sai mai fac... Mai nou si acea parte stanga se incalzeste numai daca tin masina turata la peste 2000 cam vreo 3 minute,dupa ear baga rece. Sper sa nu fie o earna f.rece Dar daca aveti idei cum sar putea rezolva va rog sa le impartasiti si cu mine... Multumesc anticipat!