marius_26

318d 2009 N47 268.000km Cumparata in 2012 cu 157.000km Distributie schimbata la 205.000km , la 210.000km DPF off si soft.

Maine dimineata am programare si sper sa-i gaseasca problema ca ma scoate din toti nervii.Am sa va tin la curent.

masina nu trage de la 800 -4000 de turatii de zici ca un logan 1,4 si fum nu scoate ca are DPF ,care este in parametri.Testerul este ,dupa spusele baietilor de la service ,ca este cumparat special pentru modelele mai noi de bmw inclusiv F-urile.

Nu ma poate ajuta nimeni cu nici o idee?!

Salut!Masina este un 318d e90 fabricatie 2009 143cp si nu mai trage de loc.Acum doua zile am avut aceeasi problema si am fost la un service pentru un tester,unde mi s-a spus ca are o singura eroare ,sonda lambda.Am schimbat sonda ieri si am plecat sa ii fac o proba pana la Braila (aproximativ 40 km).Pe langa faptul ca pe drum mi-a sarit o piatra in parbriz si mi la spart) a mers foarte bine,tragea impecabil.M-am intors la service sa verifice daca mai sunt erori,bineinteles ca nu mai dadea nici o eroare si am plecat prin oras.Am mers cam 15-20km prin oras si aseara a inceput sa faca iar figuri sa nu mai traga.Astazi dimineata m-am intors la acelasi service ,le-am explicat situatia si mi-au pus-o din nou pe tester.Nu a mai dat nici o eroare,filtrul de particule e in parametri,EGR-ul functioneza perfect,turbina la fel,furtunul de la turbina la intercooler l-au verificat si nu e ciupit , am facut proba cu mufa de la debitmetrul de aer scoasa si tot la fel merge.Cei de la service au ridicat din umeri si mi-au zis ca nu stiu ce are ,ca nu au de ce sa se lege. Poate stie vreun coleg ce as mai putea sa verific,poate s-a mai confruntat cineva cu aceeasi probleme ca mine si a rezolvat-o.Multumesc!

salut!eram sigur ca la Nicu ai avut-o,ca numai el poate sa faca o diagnoza in 3 saptamani.Eu am avut-o la el inaintea ta 318d E90 2009 143cp,pe a ta o avea afara,si mi-a tinut-o 12 zile pentru ca nu mai tragea cum trebuie si dadea in nas.Dupa 12 zile ma suna si imi spune ca e senzorul de pe filtrul de particule defect,ca transmite calculatorului o temperatura de -40 grade si nu-i mai permite filtrului regenerarea.L-am crezut si l-am schimbat,iar dupa nici 10km a reaparut problema.Am fost cu ea la un alt mecanic,i-a facut tester si mi-a spus ca EGR-ul nu functioneaza cum trebuie.L-a demontat si i-a facut proba pe banc si functioneaza bine era destul de curat ,avea putina calamina.L-a curatat si l-a montat inapoi si a mers bine masina vreo 50 de km iar aseara in noaptea dintre ani a inceput sa faca iar figuri.Mecanicul mi-a spus ca nu il ia ca eroare ,el a vazut valorile lui si nu erau in regula.Acum intreb si eu,sa schimb EGR-ul s-au e alta problema? P.S. service-ul asta BMW39 nu e cu renume cum se zice si imi pare rau sa aud ca si tie ti-a luat banii degeaba.

la ce service "cu remune" din Galati ai fost de te-a tinut 3 saptamani?!

Salut! Am luat masina aseara si nu se mai aude nimic,ca noua.Pretul a fost pana la urma 5958ron, ptr. ca mi-au facut o reducere la piese si la manopera. Am alergat-o un pic aseara si merge foarte bine,numai ca acum am alta problema,mi-a aparut eroare filtru de particule.Am sa ma duc astazi din nou la ei sa vad de ce imi apare eroarea ptr ca eu cand am dus-o nu o aveam.

Salut! Sunt posesorul unui BMW e90 318d facelift motor n47 si am tot citit despre aceasta problema cu lantul de distributie pe care o am si eu. Eu am acel zgomot imediat dupa ce i-am facut primul schimb de ulei dupa ce am cumparat-o din Germania.Masina ave a 157000km reali si nu a fost umblat niciodata la distributie.La inceput zgomotul era ca a unui rulment uzat si am fost la reprezentanta cu ea,cei de acolo spunandu-mi ca masina nu are nimic.Am mers cu acel zgomot pana luna trecuta cand a inceput sa se auda din ce in ce mai tare si am fost din nou la reprezentanta.Cei de la bmw mi-au spus ca e distributia si trebuie schimbata,pret 6380 ron.Am facut comanda de piese si chiar joi,dupa aproape o luna au ajuns.Motivul intarzierii a fost o patina mai "speciala" ,spun ei,din kitul de distributie.Luni am sa ma duc sa imi iau masina si mor de nerabdare sa vad cum se aude.am sa va tin la curent. Am uitat sa spun ca masina are acum 205000km.

problema e ca ma-m cam obisnuit cu tremuratul la oprire si la pornire dar de vreo cateva zile tremura si la peste 120 km/h si asta ma ingrijorat de iam schimbat volanta dar fara nici un rezultat.

salut!de ceva vreme cand opresc motorul ,indiferent daca e rece sau cald,se zdruncina masina.Acelasi lucru se intampla dimineata la pornire.Mentionez ca iam schimbat tampoanele la motor si volanta si tot nici o schimbare.Daca ma poate ajuta cineva ca nu stiu ce sa-i mai fac.Multumesc e un 318d an 2007