Dekkers

Vad ca tot o ții cu mĂŁnĂŁstirea Bavaria!! Hai sa iti dau ultimul exemplu in familia mea si cu asta ĂŽnchei orice Conversație: 330d, sedan, configurație 48.000 euro. FĂŁcutĂŁ aceeași configurație la MĂźnchen, masina mai ieftinĂŁ cu 5800 euro!!! Tu ce ai face? Legat de mașini second cu garanție, 6-7 mii euro in plus fata de prețul pieței, eu zic ca ar pune pe oricine pe gânduri!! Seara buna tuturor!!

Informație absolut corecta, exemplu concret, in nici un caz subiectiv, drept dovada ca si alți colegi de pe forum si-au exprimat aceeași parere legatĂŁ de preț!! Exemplul a fost același, in sensul - reprezentanta auto, nu parc auto!!! Mult succes colegului in cĂŁutarea mașinii pe care si-o dorește!!

Prețul cerut de ei pentru 320 este exagerat!!! Acum 2 saptamâni a luat un prieten de la BMW Stuttgart, 525xd 2013 147.000km, garanție 1 an, masina full ca dotĂŁri, i-au fĂŁcut schimbul de ulei inainte sa plece cu ea, preț 25.700 euro. In Romania cer dealerii niște prețuri astronomice.

Am Încercat, nu e de la DSC. Masina consuma cu 2 litri mai mult, si trage greu. Când se ia piciorul de pe acceleratie, turometru scade rapid.

Va salut. Va cer niste sfaturi pentru un prieten care nu are cont pe forum. 320d 177cp, discuri si placute ATE schimbate acum 4000km. Saptamana trecuta i s-a incins foarte tare roata stanga fata, a schimbat kit-ul de reparatie la etrier, roata merge/franeaza normal. Problema este acum ca masina consuma cu 2-2,5 litri mai mult, cum ia piciorul de pe acceleratie se simte de parca ar face frana de motor. Am condus si eu masina, se simte ca trage mai greu. Am ridicat masina pe elevator, rotile se invart relativ usor(nu 5-6 ture). Nu are martori aprinsi in idrive. Asteptam parerile voastre, multumiri anticipate!

Iau in calcul si 535d (2007-2009). Multumesc.

Doresc sa achiziționez BMW e60 530d/xD, 2009-2010, cât mai ĂŽntreținut atat mecanic cât si dpv optic. Postez aici, consider ca mai sunt si in România mașini foarte bune, ĂŽntreținute, nu doar in Germania, cu kilometri reali si istoric service. Aștept ofertele voastre la adresa de mail: andrei_anglia@yahoo.com.

Motul este un ulei exceptional, bag si la motocicleta supersport. Cautati made in France, nu Italy; diferenta e sesizabila.

Galeria de admisie? Sunt interesat.

CumpĂŁr galerie de admisie pentru BMW e90, 320d 177cp, codul piesei - 781017-02. Doar la telefon va rog: 0720813537. Mulțumesc.

Problema la masina mea a revenit in sensul ca in contnuare lantul freaca una dintre patine, acesta este fasaitul despre care vorbesc.Este foarte probabila si inlocuirea arborelui. Culmea, acum iarna la minus grade nu se aude nimic la pornire, in schimb cand se incalzeste motorul incepe sa se auda lantul care freaca patina. La e90 163cp am avut peste 300.000km si nu am schimbat absolut nimic! P.S. La service-ul unde am schimbat eu distibutia, la cateva zile a venit un 535d cu pompa de ulei blocata, rupt distrubutie si rectificat ulterior _chiulasa_.

Revin cu cateva impresii dupa ce in urma cu 4 luni am schimbat tot chitul de distributie(piese OEM). Aproximativ 7-8mii km, problema cu distributia a revenit si ma scoate din sarite! As vrea sa imi spuneti daca merita schimbat si arborele si cat de complicata e operatiunea! La ce pret ajunge un arbore second, dupa 03.09? Va multumesc pentru raspunsuri.

Vand 4 cauciucuri Michelin Pilot Alpin 225/55/16 H pret 400 RON/4 buc Salut/ Ma intereseaza 225 55 16, dar sa NU fie run-flat. Ataseaza poze: andrei_anglia@yahoo.com Multumesc

Masina are 140k dec 2008, poze la piesele uzate nu am; am facut doar foto pieselor noi in caz ca ma hotarasc sa o pun la vanzare, sa demonstrez cumparatorului. Lantul de sus(pompa de inalte) avea urme de uzura, dar nu f mari, cred ca mai ducea 10k fara probleme si una din patine. Masina a fost ridicata pe elevator si asa s-a putut schimba chitul. Trebuie neaparat date jos toate capacele de plastic ale motorului sa nu se rupa, mare atentie! Costul pieselor 1000ron originale bmw.