andishors

Salutare! Sunt interesat sa cumpar motor si cutie pentru un 318i din 98. De preferat Bucuresti sau apropiat. As vrea sa fie in stare buna de functionare, sa nu fie nevoie sa schimb prea multe elemente. De preferat ar fi sa il si vad/aud pornit. Multumesc anticipat.

Atunci cand e motorul rece masina porneste pe benzina. La o anumita temperatura(se poate modifica din soft. in cazul meu 30 grade), trece automat pe gaz. Masina poate porni pe gaz in modul de avarie. Tii apasat butonul de la gaz si o sa porneasca direct pe gaz, doar ca mai greu(chiar daca motorul e rece). Din punctul meu de vedere pot aparea probleme atunci cand motorul are temperatura in jur de 30 grade(cum e in cazul meu), si sa incerce sa porneasca direct pe gaz. Ca idee, o poti trece tu pe benzina inainte sa o pornesti iar dupa ce a pornit o treci la loc pe gpl. Mergi la un centru pentru instalatii GPL pentru o diagnoza la instalatie.

Am gasit. Multumesc tuturor pentru ajutor. Se poate inchide.

Salutare, Caut doua difuzoare spate pentru E46. Nu ma intereseaza starea lor(oricum vor fi distruse).Pot fi si arse. Vreau sa le tai si sa opresc conectorul pentru a pune doua difuzoare aftermarket, fara a modifica cablajul masinii. Nu are sens sa stric doua difuzoare bune. Nu platesc mai mult de 50 de lei. Stima

Am vazut la cineva, pe un Passat diesel, o alarma cu pornire din telecomanda. Parca Thunder ca206 sau ceva de genul. Ideea e ca nu poti porni motorul din telecomanda decat daca ai incuiat masina cu motorul pornit si l-ai oprit din telecomanda. Daca dupa oprirea motorului a intervenit ceva(deschidere a usilor, activarea alarmei) nu iti mai autorizeaza pornirea motorului(asta ca protectie impotriva uitarii cutiei in viteza). E utila in primul rand ca alarma, apoi ai posibilitatea sa pornesti motorul remote. Din punctul meu de vedere, pentru benzinare ar fi utila.

nou e 45 de lei/buc. daca vrei imi poti scrie in privat si iti dau un link. nu il dau aici pentru a nu se considera reclama. Ps: nu ai postat in sectunea potrivita.

Din punctul meu de vedere desavantajele sunt cateva, unele mai mari altele nesemnificative.Cel mai mare dezavantaj e costul initial al instalatiei si RAR-ul pentru omologare. Alte dezavantaje mai mici(unele pot fi trecute lejer cu vederea) sunt: pierderea de putere(exista o pierdere nu foarte mare dar exista, masina nu o sa se mai comporte EXACT la fel ca pe benzina - 3-5 cp ii pierzi), un alt dezavantaj e consumul mai mare de gaz, un alt dezavantaj e ca masina merge pe benzina pana ce motorul ajunge la 30 grade. Economia intr-un final fiind de undeva la 40% din pretul benzinei pentru 100km. Instalatia pe care o am eu foloseste valorile parametrilor, in timp real, din ecu masinii(daca masina merge prost pe benzina si consuma mult la fel o sa mearga si pe gaz)- asta nu e un dezavantaj, e o concluzie. Ca dezavantaj, dar nu foarte important e locul ocupat de butelie(eu am pus toroidala in locul rotii de rezerva si roata o tin acum in portbagaj). Avantaje prea multe nu pot spune ca sunt. Cel mai important e costul mult mai redus al gazului(2,90 lei 1 lgpl fata de 5,60 lei 1l benzina), si daca va pasa de mediu - noxe mai mici. Faptul ca nu se intampla NIMIC cu masina dupa montarea intalatiei(gen uzura prematura a motorului, riscul de a sari in aer pe drum sau alte prostii de genul asta)nu cred ca poate fi considerat un avantaj. Iti pui Gpl ca sa mergi mai ieftin, deci eu cred ca isi justifica menirea. Amortizarea completa a instalatiei se face in cca 10k km. Depinde de fiecare ce vrea sa faca cu masina lui. Toate decurg logic, daca vrei putere nu pui gaz, daca faci km putini nu se justifica, samd... Eu sunt multumit, inca n-am amortizat instalatia, dar per total nu am decat de castigat. Nu incerc sa conving pe nimeni si nici sa fac reclama. E doar punctul meu de vedere.

Eu am pus Zenit pro cu butelie de 52l.318i nfl 118cp. Consumul e in jur de 10(cred, nu i-am facut consumul si nu cred ca o sa il fac). Clar e o economie considerabila in ceea ce priveste consumul. Investitia initiala e foarte mare, dar o amortizezi relativ repede ~10k km.Sunt si avantaje si dezavantaje, acum depinde ce vrei sa vezi:jumatatea plina a paharului sau pe cea goala.

Salutare! Am si eu o interfata de diagnoza pentru bmw. Am folosit-o cu succes atat pe masina personala(e46 318i)cat si pe alte e46 cu inpa, dis si sss. Problema e ca am imprumutat-o unui prieten si el a folosit-o pe VW passat. De atunci nu imi mai comunica cu driver-ul penru bmw(CDM) pe care l-am primit cand am cumparat-o si cu care a mers. Computerul o detecteaza ca new hardware, dar dupa ce instalez driver-ul ea ramane la unknown devices. Daca instalez VAG-Com o vede. Stie cineva ce s-ar fi putut intampla si cum as putea sa rezolv problema? Laptopul are procesor pe 64biti si windows 7. Mentionez ca a functionat foarte bine in configuratia asta. Multumesc anticipat.

Salut! Daca garantezi ca e in stare buna de functionare il vreau eu.

Eu cred ca e un pret foarte bun. Majoritatea vor 350 400 lei pe cotiere complete. Nu vorbim de cele pentru volan pe dreapta!

Salut! Ma intereseaza consola, separat. Cotiera o am eu. Zi-mi daca le dai separat si un pret! Merci

Verifica fise, bujii, bobina, furtune(oriunde ai vacuum), sonde lambda(nu tre sa dea neaparat eroare pe tester), debitmetru(verifica inclusiv mufa daca are contact ferm), filtrul de benzina(schimba-l daca nu ai facut-o pana acum), curata injectoarele(in ultima instanta), pune-i niste benzina buna(nu 98, carera sau alte tampenii! 95 dar sa stii sigur ca e curata)

Eu am tras cablurile de semnal pe mijloc, cumva pe deasupra cardanului, pe sub mocheta. Am desfacut consola centrala, am scos panoul de la clima..etc. Nu e foarte complicat. Prin partea dreapta am tras alimentarea(+12V), masa am luat-o de pe caroserie de undeva din porbagaj. Nu am niciun fel de interferente.

Mai poate folosi in alt scop butonul respectiv in afara de functia asta? Butonul de pe maneta de semnalizare poate fi inlocuit cu succes de orice alt buton, dar nu cred ca il mai poti folosi si la altceva. Ma gandesc ca cineva i-a lipit firele de la butonul pentru bc(de pe maneta de semnalizare) pe butonul ala cu care intri in meniul ascuns, dar sigur i-a anulat acestuia o alta functie.