ccosmin

Salut, http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-530-ID7GiCkt.html Ce ziceti? Anuntul e impecabil postat, toate detaliile in poze, am vazut masina, am pornit motorul(si atat deocamdata), este impecabila. Am verificat VINul si corespunde, apar toate dotarile din anunt. Am citit ce ati scris despre Savara, dar n-am mai vazut posturi negative in ultimii cativa ani, e posibil sa se fi mai normalizat si ei? Au la vanzare masini de 40-50000 de euro ... Cum e prin Romania cu suspensie M si roti de 18? Inca o intrebare, Savara pretinde ca are suspensie adaptiva, dar nu apare pe lista EDC. Suspensia M este si adaptiva? Din cate stiu eu nu.

Am un E91 318d LCI 143 cai cuplu 300 an 2008. Am fost la dyno, standard are 124 de cai si cuplu 258, cu RaceChip basic are 141 de cai si 313 cuplu, pe setarea F3. Nu am avut nici o problema cu el, dar intr-adevar nu se simte foarte natural cum intra turbo-ul, intra considerabil mai agresiv, o sa il folosesc doar la drumuri mai lungi.

318d LCI an 2008 143 de cai si 300 Nm din fabrica. Am facut test in Vitan la cumparare in octombrie 2012 la 118000 km, mi-au iesit 132 de cai si 280Nm Am facut test acum la Exelixis la 155000 km, mi-au iesit 124 de cai si 258 Nm. Toti mi-au zis ca e normal, o sa ii cred pe cuvant, ca nu prea am cu ce sa compar. Poate ii mai fac un test peste vreo 2 ani daca o sa mai am masina. Timpii 0-100 sunt mult mai mici decat ce zice producatoru(cam 12s in loc de 9.6), pe de alta parte daca te uiti pe youtube la diversi care s-au filmat accelerand, nu vad diferente majore .. oricum o sa ma opresc din "nebunie" si am o sa o iau de buna si asta e.

Mie mi-au spus 2 service-uri cum ca nu este nevoie si de vibrochen. Conform primei postari din acest topic, trebuia si vibrochen. Om vedea, o sa postez aici daca a reaparut problema si la cati km.

Salut, am un 318d E91 LCI din 10/2008. Are 155 000 km. Dupa un drum in Austria acu o luna, a inceput sa se auda dubios din masina, dar nu se auzea lant, se auzea ca o vibratie pe la 1500 de ture asa, ca si cum ar fi atins vreun plastic pe la motor. Cand am ascultat si motorul se auzea un zgomot de lant care inainte nu se auzea asa de tare. Am schimbat distributia, acum nu se mai aude nimic. Lantul superior era uzat, cel inferior era mai ok. Probabil puteam sa mai merg cu ea, dar am preferat sa nu risc.